A7スポーツバック（アウディ）2011年5月〜2018年8月販売終了モデルの新車カタログ
アウディA7スポーツバック 2011年5月モデル
2011年5月〜2018年8月販売終了
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- 新車価格
- 716〜942万円
- 中古車価格
- 105〜750万円
美しさに実用性を兼ね備えたスタイリングの4ドアクーペ
基本情報
- 全長
- 5m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 2.9m
- 最小回転半径
- 5.7m
| 乗車定員 | 4～5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 1,984～2,995cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 245[333]/5500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート
A7スポーツバック 2011年5月モデルのグレード一覧
| 3.0 TFSI クワトロ 4WD | 3.0 TFSI クワトロ 4WD | 3.0 TFSI クワトロ 4WD | 3.0 TFSI クワトロ 4WD | 3.0 TFSI クワトロ 4WD | 3.0 TFSI クワトロ 4WD | 3.0 TFSI クワトロ 4WD | 3.0 TFSI クワトロ 4WD | 3.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||
| 879万円 | 879万円 | 879万円 | 924万円 | 933万円 | 933万円 | 933万円 | 942万円 | 889万円 | 716万円 | 725万円 | 732万円 | 725万円 | 725万円 |
| 型式 | |||||||||||||
| ABA-4GCGWC | DBA-4GCGWC | DBA-4GCGWC | ABA-4GCREC | ABA-4GCREC | ABA-4GCREC | ABA-4GCREC | ABA-4GCREC | DBA-4GCGWC | ABA-4GCYPC | ABA-4GCYPC | ABA-4GCYPC | ABA-4GCYPC | ABA-4GCYPC |
| 販売開始年月 | |||||||||||||
| 2011年5月17日 | 2012年3月1日 | 2012年8月27日 | 2015年4月7日 | 2016年1月1日 | 2016年11月1日 | 2017年8月10日 | 2018年1月1日 | 2013年7月23日 | 2015年4月7日 | 2017年8月10日 | 2018年1月1日 | 2016年11月1日 | 2016年1月1日 |
| 販売区分 | |||||||||||||
| ニューモデル | 仕様装備変更 | オプション変更 | フェースリフト | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||
| 2,995cc | 2,995cc | 2,995cc | 2,994cc | 2,994cc | 2,994cc | 2,994cc | 2,994cc | 2,995cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||
エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ |
| 燃料 | |||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||
| DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT |
| ハンドル | |||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||
| 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||
| 4,990mm× 1,910mm× 1,430mm | 4,990mm× 1,910mm× 1,430mm | 4,990mm× 1,910mm× 1,430mm | 4,990mm× 1,910mm× 1,430mm | 4,990mm× 1,910mm× 1,430mm | 4,990mm× 1,910mm× 1,430mm | 4,990mm× 1,910mm× 1,430mm | 4,990mm× 1,910mm× 1,430mm | 4,990mm× 1,910mm× 1,430mm | 4,990mm× 1,910mm× 1,430mm | 4,990mm× 1,910mm× 1,430mm | 4,990mm× 1,910mm× 1,430mm | 4,990mm× 1,910mm× 1,430mm | 4,990mm× 1,910mm× 1,430mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||
| 255/40R12 | 255/40R12 | 255/40R12 | 255/40R12 | 255/40R12 | 255/40R12 | 255/40R12 | 255/40R12 | 255/40R12 | 255/45R10 | 255/45R10 | 255/45R10 | 255/45R10 | 255/45R10 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||
| 255/40R12 | 255/40R12 | 255/40R12 | 255/40R12 | 255/40R12 | 255/40R12 | 255/40R12 | 255/40R12 | 255/40R12 | 255/45R10 | 255/45R10 | 255/45R10 | 255/45R10 | 255/45R10 |
| 福祉車両 | |||||||||||||
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初代
- 新車価格
- 716〜942万円
美しさに実用性を兼ね備えたスタイリングの4ドアクーペ
マイナーチェンジ
- 2018年1月モデル
- 2016年1月モデル
- 2015年4月モデル
- 2013年7月モデル
- 2011年5月モデル
A7スポーツバックのリセールバリュー情報
A7スポーツバックの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/10/29更新
※「車選びドットコム買取」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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