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A7スポーツバック(アウディ) 2011年(平成23年)5月モデルのカタログ

2011年5月2018年8月販売終了

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モデル・グレード一覧を見る


中古車価格

掲載台数

22

83万円238万円

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新車価格

716万円942万円

買取価格相場

371万円
相場

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美しさに実用性を兼ね備えたスタイリングの4ドアクーペ

初代A7スポーツバック(4GCGWC/4GCYPC/4GCREC型)は、クーペの持つスポーティさとエレガントさ、セダンの快適性とプレステージ性、ステーションワゴンの優れた実用性を融合した新しいコンセプトのラグジュアリー4ドアクーペである。インテリアには、高品質なミラノレザーシート、タッチパッドと電動格納式8インチ大型モニターを備える最新世代のMMI(マルチメディアインターフェース)、プレミアムサウンドシステムを標準装備。リアはステーションワゴンに匹敵する最大1,390リットルの広大なラゲッジスペースを有している。初期に搭載されたエンジンは、最高出力220kW(300PS)を発揮するパワフル高効率なスーパーチャージャー付V型6気筒3.0L直噴ガソリンエンジンの3.0 TFSI。トランスミッションにはデュアルクラッチの7速Sトロニック、駆動方式はフルタイム4WDのクワトロシステムが組み合わせられた。

基本情報

全長
5m
全高
1.4m
全幅
1.9m
ホイールベース
2.9m
最小回転半径
5.7m
乗車定員4~5名
ドア数5ドア
排気量1,984~2,995cc
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
245[333]/5500

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 危険を
    知らせる
  • 運転操作
    サポート
  • 車間距離
    サポート
  • はみ出し防止
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

A7スポーツバック 2011年(平成23年)5月モデルのグレード一覧

2.0 TFSI クワトロ 4WD
2.0 TFSI クワトロ 4WD3.0 TFSI クワトロ 4WD3.0 TFSI クワトロ 4WD3.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD3.0 TFSI クワトロ 4WD3.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD3.0 TFSI クワトロ 4WD3.0 TFSI クワトロ 4WD3.0 TFSI クワトロ 4WD3.0 TFSI クワトロ 4WD
新車価格
732万円942万円933万円933万円725万円725万円725万円933万円924万円716万円889万円879万円879万円879万円
型式
ABA-4GCYPCABA-4GCRECABA-4GCRECABA-4GCRECABA-4GCYPCABA-4GCYPCABA-4GCYPCABA-4GCRECABA-4GCRECABA-4GCYPCDBA-4GCGWCDBA-4GCGWCDBA-4GCGWCABA-4GCGWC
販売開始年月
2018年1月1日2018年1月1日2016年1月1日2016年11月1日2016年1月1日2016年11月1日2017年8月10日2017年8月10日2015年4月7日2015年4月7日2013年7月23日2012年8月27日2012年3月1日2011年5月17日
販売区分
価格変更価格変更価格変更仕様装備変更価格変更仕様装備変更仕様装備変更仕様装備変更フェースリフトフェースリフト価格変更オプション変更仕様装備変更ニューモデル
乗車定員
5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名4名4名4名4名
ドア数
5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量
1,984cc2,994cc2,994cc2,994cc1,984cc1,984cc1,984cc2,994cc2,994cc1,984cc2,995cc2,995cc2,995cc2,995cc
駆動方式
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
燃料
無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム
トランスミッション
DCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCT
ハンドル
最小回転半径
5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm
全長×全幅×全高
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
燃費(WLTC複合モード)
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
255/45R10255/40R12255/40R12255/40R12255/45R10255/45R10255/45R10255/40R12255/40R12255/45R10255/40R12255/40R12255/40R12255/40R12
後輪サイズ
255/45R10255/40R12255/40R12255/40R12255/45R10255/45R10255/45R10255/40R12255/40R12255/45R10255/40R12255/40R12255/40R12255/40R12
福祉車両

A7スポーツバックの歴代モデル・グレード一覧

最終モデル

初代

美しさに実用性を兼ね備えたスタイリングの4ドアクーペ

マイナーチェンジ

2018年(平成30年)1月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
2.0 TFSI クワトロ 4WD732万円ABA-4GCYPC1,984cc5ドアDCT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

1,840kg
全長 4,990mm全幅 1,910mm全高 1,430mm
3.0 TFSI クワトロ 4WD942万円ABA-4GCREC2,994cc5ドアDCT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

1,900kg
全長 4,990mm全幅 1,910mm全高 1,430mm
2016年(平成28年)1月モデル
2015年(平成27年)4月モデル
2013年(平成25年)7月モデル
2011年(平成23年)5月モデル

A7スポーツバックの型式一覧を見る

A7スポーツバック 2011年(平成23年)5月モデルのリセールバリュー情報

A7スポーツバック 2011年(平成23年)5月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/9/11更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2018年式
299.6万円)
239.7万円153.4万円98.2万円62.8万円40.2万円
2017年式
270万円)
216万円138.2万円88.5万円56.6万円36.2万円
2016年式
270万円)
216万円138.2万円88.5万円56.6万円36.2万円
2015年式
270万円)
216万円138.2万円88.5万円56.6万円36.2万円
2014年式
270万円)
216万円138.2万円88.5万円56.6万円36.2万円
2013年式
270万円)
216万円138.2万円88.5万円56.6万円36.2万円
2012年式
270万円)
216万円138.2万円88.5万円56.6万円36.2万円
2011年式
281.2万円)
225万円144万円92.1万円59万円37.7万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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