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A7スポーツバック(アウディ)2011年5月〜2018年8月販売終了モデルの新車カタログ

アウディA7スポーツバック 2011年5月モデル

2011年5月2018年8月販売終了

アウディ A7スポーツバック 2011年5月モデル
アウディ A7スポーツバック 2011年5月モデル

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新車価格
716942万円
中古車価格
120838万円
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美しさに実用性を兼ね備えたスタイリングの4ドアクーペ

初代A7スポーツバック(4GCGWC/4GCYPC/4GCREC型)は、クーペの持つスポーティさとエレガントさ、セダンの快適性とプレステージ性、ステーションワゴンの優れた実用性を融合した新しいコンセプトのラグジュアリー4ドアクーペである。インテリアには、高品質なミラノレザーシート、タッチパッドと電動格納式8インチ大型モニターを備える最新世代のMMI(マルチメディアインターフェース)、プレミアムサウンドシステムを標準装備。リアはステーションワゴンに匹敵する最大1,390リットルの広大なラゲッジスペースを有している。初期に搭載されたエンジンは、最高出力220kW(300PS)を発揮するパワフル高効率なスーパーチャージャー付V型6気筒3.0L直噴ガソリンエンジンの3.0 TFSI。トランスミッションにはデュアルクラッチの7速Sトロニック、駆動方式はフルタイム4WDのクワトロシステムが組み合わせられた。

基本情報

全長
5m
全高
1.4m
全幅
1.9m
ホイールベース
2.9m
最小回転半径
5.7m
乗車定員4~5名
ドア数5ドア
排気量1,984~2,995cc
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
245[333]/5500

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 危険を
    知らせる
  • 運転操作
    サポート
  • 車間距離
    サポート
  • はみ出し防止
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

A7スポーツバック 2011年5月モデルのグレード一覧

3.0 TFSI クワトロ 4WD
3.0 TFSI クワトロ 4WD3.0 TFSI クワトロ 4WD3.0 TFSI クワトロ 4WD3.0 TFSI クワトロ 4WD3.0 TFSI クワトロ 4WD3.0 TFSI クワトロ 4WD3.0 TFSI クワトロ 4WD3.0 TFSI クワトロ 4WD3.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD
新車価格
924万円933万円933万円933万円942万円879万円879万円879万円889万円716万円725万円725万円725万円732万円
型式
ABA-4GCRECABA-4GCRECABA-4GCRECABA-4GCRECABA-4GCRECABA-4GCGWCDBA-4GCGWCDBA-4GCGWCDBA-4GCGWCABA-4GCYPCABA-4GCYPCABA-4GCYPCABA-4GCYPCABA-4GCYPC
販売開始年月
2015年4月7日2016年1月1日2016年11月1日2017年8月10日2018年1月1日2011年5月17日2012年3月1日2012年8月27日2013年7月23日2015年4月7日2016年11月1日2017年8月10日2016年1月1日2018年1月1日
販売区分
フェースリフト価格変更仕様装備変更仕様装備変更価格変更ニューモデル仕様装備変更オプション変更価格変更フェースリフト仕様装備変更仕様装備変更価格変更価格変更
乗車定員
5名5名5名5名5名4名4名4名4名5名5名5名5名5名
ドア数
5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量
2,994cc2,994cc2,994cc2,994cc2,994cc2,995cc2,995cc2,995cc2,995cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc
駆動方式
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
燃料
無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム
トランスミッション
DCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCT
ハンドル
最小回転半径
5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm5,700mm
全長×全幅×全高
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
4,990mm×
1,910mm×
1,430mm
燃費(WLTC複合モード)
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
255/40R12255/40R12255/40R12255/40R12255/40R12255/40R12255/40R12255/40R12255/40R12255/45R10255/45R10255/45R10255/45R10255/45R10
後輪サイズ
255/40R12255/40R12255/40R12255/40R12255/40R12255/40R12255/40R12255/40R12255/40R12255/45R10255/45R10255/45R10255/45R10255/45R10
福祉車両

A7スポーツバックのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2023年4月モデル
2022年4月モデル
2021年10月モデル
2021年1月モデル
2019年10月モデル
2018年9月モデル

初代

マイナーチェンジ

2018年1月モデル
2016年1月モデル
2015年4月モデル
2013年7月モデル
2011年5月モデル

A7スポーツバックの型式一覧を見る

A7スポーツバックのリセールバリュー情報

A7スポーツバックの年式ごとの買取査定額の推移予想です。

2025/1/13更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2025年式
359万円)
287.2万円183.8万円117.6万円75.3万円48.2万円
2024年式
359万円)
287.2万円183.8万円117.6万円75.3万円48.2万円
2023年式
359万円)
287.2万円183.8万円117.6万円75.3万円48.2万円
2022年式
359万円)
287.2万円183.8万円117.6万円75.3万円48.2万円
2021年式
359万円)
287.2万円183.8万円117.6万円75.3万円48.2万円
2020年式
359万円)
287.2万円183.8万円117.6万円75.3万円48.2万円
2019年式
359万円)
287.2万円183.8万円117.6万円75.3万円48.2万円
2018年式
359万円)
287.2万円183.8万円117.6万円75.3万円48.2万円
2017年式
359万円)
287.2万円183.8万円117.6万円75.3万円48.2万円
2016年式
249.6万円)
199.7万円127.8万円81.8万円52.3万円33.5万円
2015年式
209.2万円)
167.4万円107.1万円68.6万円43.9万円28.1万円

※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。

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