TTクーペ（アウディ） 2015年（平成27年）8月モデルのカタログ

2015年8月〜2024年10月販売終了

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中古車価格

掲載台数

台

121.9万円〜638万円

新車価格

469万円〜872万円

買取価格相場

143万円

買取相場を調べる

多様な素材を組み合わせたコンポジット構造の軽量ボディ

9年ぶりのフルモデルチェンジを受けて3代目（FV/8S）に進化したTTクーペ。デザインは、アーチ型のルーフライン、丸く張り出したホイールアーチ、アルミ調フィラーキャップ、インテリアの丸型エアベントなど、TTとしてのアイデンティティを守りながら、新しくフロントにヘキサゴン（6角形）のシングルフレームグリルを採用。パワートレインは、従来型よりもパワー、燃費ともに向上したターボチャージャー付2.0L直列4気筒エンジンのTFSIを搭載。駆動は従来通り、FFと4WDのクワトロが用意される。フルデジタル多機能メーター“アウディバーチャルコックピット”、最新のMMIシステム、マトリクスLEDヘッドライト（オプション設定）、好みの走行モードを選べるアウディドライブセレクトを全モデルに採用した新時代のAudi製スポーツカーである。

基本情報
モデル・
グレード一覧
リセール
バリュー情報

基本情報

全長: 4.2m

全高: 1.4m

全幅: 1.8m

ホイールベース: 2.5m

最小回転半径: 4.9m

乗車定員	4名
ドア数	3ドア
燃費 (WLTC複合モード)	11.7～14.5km/L

排気量	1,798～1,984cc
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm)	235[320]/5600

安全・安心装備

衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート

TTクーペ 2015年（平成27年）8月モデルのグレード一覧

2.0 TFSI	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	1.8 TFSI	1.8 TFSI	1.8 TFSI	1.8 TFSI	1.8 TFSI 1stエディション	1.8 TFSI 1stエディション	1.8 TFSI ライティングスタイルエディション	Sラインダイナミックリミテッド	1.8 TFSI スタイルプラス	2.0 TFSI クワトロスタイルプラス 4WD	40 TFSI	40 TFSI	40 TFSI	40 TFSI	40 TFSI	40 TFSI	45 TFSI クワトロ 4WD	45 TFSI クワトロ 4WD	45 TFSI クワトロ 4WD	45 TFSI クワトロ 4WD	45 TFSI クワトロ 4WD	45 TFSI クワトロ 4WD	20イヤーズ 4WD	Sラインコンペティション 4WD	Sラインコンペティション 4WD	Sラインコンペティションプラス 4WD	ファイナルエディション 4WD

2.0 TFSI	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	1.8 TFSI	1.8 TFSI	1.8 TFSI	1.8 TFSI	1.8 TFSI 1stエディション	1.8 TFSI 1stエディション	1.8 TFSI ライティングスタイルエディション	Sラインダイナミックリミテッド	1.8 TFSI スタイルプラス	2.0 TFSI クワトロスタイルプラス 4WD	40 TFSI	40 TFSI	40 TFSI	40 TFSI	40 TFSI	40 TFSI	45 TFSI クワトロ 4WD	45 TFSI クワトロ 4WD	45 TFSI クワトロ 4WD	45 TFSI クワトロ 4WD	45 TFSI クワトロ 4WD	45 TFSI クワトロ 4WD	20イヤーズ 4WD	Sラインコンペティション 4WD	Sラインコンペティション 4WD	Sラインコンペティションプラス 4WD	ファイナルエディション 4WD
新車価格
542万円	589万円	589万円	589万円	589万円	591万円	768万円	768万円	768万円	768万円	776万円	799万円	814万円	814万円	819万円	872万円	842万円	768万円	768万円	768万円	768万円	776万円	799万円	814万円	814万円	471万円	469万円	469万円	469万円	500万円	500万円	529万円	550万円	532万円	649万円	488万円	518万円	479万円	488万円	500万円	488万円	611万円	599万円	610万円	610万円	626万円	649万円	759万円	689万円	689万円	771万円	793万円
型式
ABA-FVCHH	ABA-FVCHHF	ABA-FVCHHF	ABA-FVCHHF	ABA-FVCHHF	ABA-FVCHHF	ABA-FVCJXF	ABA-FVCJXF	ABA-FVCJXF	ABA-FVCJXF	ABA-FVCJXF	ABA-FVCJXF	ABA-FVCJXF	ABA-FVCJXF	3BA-FVDNUF	3BA-FVDNFF	3BA-FVDNFF	ABA-FVCJXF	ABA-FVCJXF	ABA-FVCJXF	ABA-FVCJXF	ABA-FVCJXF	ABA-FVCJXF	ABA-FVCJXF	ABA-FVCJXF	ABA-FVCJS	ABA-FVCJS	ABA-FVCJS	ABA-FVCJS	ABA-FVCJS	ABA-FVCJS	ABA-FVCJS	ABA-FVCJS	ABA-FVCJS	ABA-FVCHHF	ABA-FVDKZ	3BA-FVDKZ	ABA-FVDKZ	ABA-FVDKZ	3BA-FVDKZ	3BA-FVDKZ	3BA-FVDKTF	ABA-FVCHHF	ABA-FVCHHF	ABA-FVCHHF	3BA-FVDNPF	3BA-FVDNPF	ABA-FVCHHF	ABA-FVCHHF	ABA-FVCHHF	3BA-FVDNPF	3BA-FVDNPF
販売開始年月
2015年8月20日	2015年8月20日	2016年8月23日	2017年4月1日	2017年8月1日	2017年9月19日	2015年8月20日	2017年4月1日	2016年8月23日	2017年8月1日	2017年9月19日	2019年5月1日	2019年10月1日	2020年7月1日	2021年1月1日	2022年8月23日	2021年10月1日	2015年8月20日	2016年8月23日	2017年4月1日	2017年8月1日	2017年9月19日	2019年5月1日	2019年10月1日	2020年7月1日	2017年9月19日	2016年8月23日	2017年4月1日	2017年8月1日	2016年8月23日	2017年4月1日	2017年7月11日	2018年5月7日	2018年7月17日	2018年7月17日	2020年7月1日	2022年8月23日	2019年5月1日	2019年10月1日	2021年10月1日	2021年3月1日	2021年1月1日	2019年5月1日	2019年10月1日	2020年7月1日	2021年10月1日	2022年8月23日	2019年6月	2020年6月16日	2020年7月1日	2022年5月30日	2023年5月30日
販売区分
ニューモデル	ニューモデル	オプション変更	税制変更	仕様装備変更	仕様装備変更	ニューモデル	税制変更	オプション変更	仕様装備変更	仕様装備変更	税制変更	税制変更	仕様装備変更	価格変更	価格変更	価格変更	ニューモデル	オプション変更	税制変更	仕様装備変更	仕様装備変更	税制変更	税制変更	仕様装備変更	仕様装備変更	新バージョン	税制変更	仕様装備変更	新バージョン	税制変更	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	仕様装備変更	価格変更	税制変更	税制変更	価格変更	仕様装備変更	価格変更	税制変更	税制変更	仕様装備変更	価格変更	価格変更	特別仕様車	新バージョン	仕様装備変更	新バージョン	新バージョン
乗車定員
4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名
ドア数
3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア
排気量
1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,798cc	1,798cc	1,798cc	1,798cc	1,798cc	1,798cc	1,798cc	1,798cc	1,798cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc
駆動方式
エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	F4	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４
燃料
無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	ガソリン	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム
トランスミッション
DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	6段変速オートマチックフロアシフト	DCT	DCT	DCT	DCT
ハンドル
右	右	右	右	右	右	左	左	左	左	左	左	左	左	左	左	左	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
最小回転半径
4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm
全長×全幅×全高
4,180mm× 1,830mm× 1,380mm	4,180mm× 1,830mm× 1,380mm	4,180mm× 1,830mm× 1,380mm	4,180mm× 1,830mm× 1,380mm	4,180mm× 1,830mm× 1,380mm	4,180mm× 1,830mm× 1,380mm	4,190mm× 1,830mm× 1,370mm	4,190mm× 1,830mm× 1,370mm	4,190mm× 1,830mm× 1,370mm	4,190mm× 1,830mm× 1,370mm	4,190mm× 1,830mm× 1,370mm	4,200mm× 1,830mm× 1,370mm	4,200mm× 1,830mm× 1,370mm	4,200mm× 1,830mm× 1,370mm	4,200mm× 1,830mm× 1,370mm	4,200mm× 1,830mm× 1,370mm	4,200mm× 1,830mm× 1,370mm	4,190mm× 1,830mm× 1,370mm	4,190mm× 1,830mm× 1,370mm	4,190mm× 1,830mm× 1,370mm	4,190mm× 1,830mm× 1,370mm	4,190mm× 1,830mm× 1,370mm	4,200mm× 1,830mm× 1,370mm	4,200mm× 1,830mm× 1,370mm	4,200mm× 1,830mm× 1,370mm	4,180mm× 1,830mm× 1,380mm	4,180mm× 1,830mm× 1,380mm	4,180mm× 1,830mm× 1,380mm	4,180mm× 1,830mm× 1,380mm	4,180mm× 1,830mm× 1,380mm	4,180mm× 1,830mm× 1,380mm	4,190mm× 1,830mm× 1,380mm	4,190mm× 1,830mm× 1,380mm	4,190mm× 1,830mm× 1,380mm	4,190mm× 1,830mm× 1,380mm	4,190mm× 1,830mm× 1,380mm	4,190mm× 1,830mm× 1,380mm	4,190mm× 1,830mm× 1,380mm	4,190mm× 1,830mm× 1,380mm	4,190mm× 1,830mm× 1,380mm	4,190mm× 1,830mm× 1,380mm	4,190mm× 1,830mm× 1,380mm	4,190mm× 1,830mm× 1,380mm	4,190mm× 1,830mm× 1,380mm	4,190mm× 1,830mm× 1,380mm	4,190mm× 1,830mm× 1,380mm	4,190mm× 1,830mm× 1,380mm	4,190mm× 1,830mm× 1,370mm	4,200mm× 1,830mm× 1,370mm	4,200mm× 1,830mm× 1,370mm	4,200mm× 1,830mm× 1,370mm	4,200mm× 1,830mm× 1,370mm
燃費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	11.7km/L	12.4km/L	12.4km/L	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	14.5km/L	ー	ー	13.7km/L	13.7km/L	12.5km/L	ー	ー	ー	12.7km/L	12.7km/L	ー	ー	ー	12.7km/L	12.7km/L
電費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
前輪サイズ
245/45R8	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	225/50R8	225/50R8	225/50R8	225/50R8	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/35R12	245/40R10	245/35R12	225/50R8	225/50R8	225/50R8	225/50R8	225/50R8	225/50R8	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/35R19	245/35R12	245/35R12	245/35R12	255/30R14
後輪サイズ
245/45R8	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	225/50R8	225/50R8	225/50R8	225/50R8	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/35R12	245/40R10	245/35R12	225/50R8	225/50R8	225/50R8	225/50R8	225/50R8	225/50R8	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/35R19	245/35R12	245/35R12	245/35R12	255/30R14
福祉車両
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

TTクーペの歴代モデル・グレード一覧

最終モデル

多様な素材を組み合わせたコンポジット構造の軽量ボディ

マイナーチェンジ

2022年(令和4年)8月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
ファイナルエディション 4WD	793万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
40 TFSI	518万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
45 TFSI クワトロ 4WD	649万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	872万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2022年(令和4年)4月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
Sラインコンペティションプラス 4WD	771万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2021年(令和3年)10月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
40 TFSI	500万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	842万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
45 TFSI クワトロ 4WD	626万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2021年(令和3年)1月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
45 TFSI クワトロ 4WD	611万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
40 TFSI	488万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	819万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2019年(令和1年)10月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
40 TFSI	488万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
40 TFSI	488万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Sラインコンペティション 4WD	689万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	814万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	814万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	814万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
45 TFSI クワトロ 4WD	610万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
45 TFSI クワトロ 4WD	610万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	814万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Sラインコンペティション 4WD	689万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2019年(令和1年)6月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
45 TFSI クワトロ 4WD	599万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	799万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
20イヤーズ 4WD	759万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
40 TFSI	479万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	799万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2017年(平成29年)9月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 TFSI クワトロ 4WD	591万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	776万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	776万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 TFSI ライティングスタイルエディション	529万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Sラインダイナミックリミテッド	550万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロスタイルプラス 4WD	649万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 TFSI スタイルプラス	532万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 TFSI	471万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2015年(平成27年)8月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
1.8 TFSI	469万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 TFSI	469万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 TFSI	469万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI	542万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	589万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	589万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	589万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	589万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	768万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	768万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	768万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	768万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 TFSI 1stエディション	500万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 TFSI 1stエディション	500万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	768万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	768万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	768万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	768万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2代目

初代

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TTクーペ 2015年（平成27年）8月モデルのリセールバリュー情報

TTクーペ 2015年（平成27年）8月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/5/1更新

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2024年式（195.5万円）	156.4万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.2万円
2023年式（195.5万円）	156.4万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.2万円
2022年式（195.5万円）	156.4万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.2万円
2021年式（195.5万円）	156.4万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.2万円
2020年式（195.5万円）	156.4万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.2万円
2019年式（195.5万円）	156.4万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.2万円
2018年式（195.5万円）	156.4万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.2万円
2017年式（195.5万円）	156.4万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.2万円
2016年式（195.5万円）	156.4万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.2万円
2015年式（186.8万円）	149.4万円	95.6万円	61.2万円	39.2万円	25.1万円

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2024年式（195.5万円）	156.4万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.2万円
2023年式（195.5万円）	156.4万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.2万円
2022年式（195.5万円）	156.4万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.2万円
2021年式（195.5万円）	156.4万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.2万円
2020年式（195.5万円）	156.4万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.2万円
2019年式（195.5万円）	156.4万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.2万円
2018年式（195.5万円）	156.4万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.2万円
2017年式（195.5万円）	156.4万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.2万円
2016年式（195.5万円）	156.4万円	100.1万円	64.1万円	41万円	26.2万円
2015年式（186.8万円）	149.4万円	95.6万円	61.2万円	39.2万円	25.1万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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