TTクーペ(アウディ) 2015年(平成27年)8月モデルのカタログ
2015年8月〜2024年10月販売終了
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中古車価格
掲載台数
63
台
110万円〜639.8万円
新車価格
469万円〜872万円
多様な素材を組み合わせたコンポジット構造の軽量ボディ
基本情報
- 全長
- 4.2m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.5m
- 最小回転半径
- 4.9m
| 乗車定員 | 4名 |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 11.7~14.5km/L |
| 排気量 | 1,798~1,984cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 235[320]/5600 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
TTクーペ 2015年(平成27年)8月モデルのグレード一覧
| ファイナル エディション 4WD | 45 TFSI クワトロ 4WD | 40 TFSI | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | Sライン コンペティション プラス 4WD | 40 TFSI | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 45 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 40 TFSI | 45 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | Sライン コンペティション 4WD | Sライン コンペティション 4WD | 45 TFSI クワトロ 4WD | 45 TFSI クワトロ 4WD | 40 TFSI | 40 TFSI | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 793万円 | 649万円 | 518万円 | 872万円 | 771万円 | 500万円 | 842万円 | 626万円 | 819万円 | 488万円 | 611万円 | 814万円 | 689万円 | 689万円 | 610万円 | 610万円 | 488万円 | 488万円 | 814万円 | 814万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| 3BA-FVDNPF | 3BA-FVDNPF | 3BA-FVDKZ | 3BA-FVDNFF | 3BA-FVDNPF | 3BA-FVDKZ | 3BA-FVDNFF | 3BA-FVDNPF | 3BA-FVDNUF | 3BA-FVDKZ | 3BA-FVDKTF | ABA-FVCJXF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | ABA-FVDKZ | ABA-FVDKZ | ABA-FVCJXF | ABA-FVCJXF |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2023年5月30日 | 2022年8月23日 | 2022年8月23日 | 2022年8月23日 | 2022年5月30日 | 2021年10月1日 | 2021年10月1日 | 2021年10月1日 | 2021年1月1日 | 2021年3月1日 | 2021年1月1日 | 2020年7月1日 | 2020年7月1日 | 2020年6月16日 | 2020年7月1日 | 2019年10月1日 | 2020年7月1日 | 2019年10月1日 | 2020年7月1日 | 2019年10月1日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| 12.7km/L | 12.7km/L | 14.5km/L | 12.4km/L | 12.7km/L | 13.7km/L | 12.4km/L | 12.7km/L | 11.7km/L | 13.7km/L | 12.5km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 255/30R14 | 245/40R10 | 225/50R8 | 245/40R10 | 245/35R12 | 225/50R8 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 225/50R8 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/35R12 | 245/35R12 | 245/40R10 | 245/40R10 | 225/50R8 | 225/50R8 | 245/40R10 | 245/40R10 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 255/30R14 | 245/40R10 | 225/50R8 | 245/40R10 | 245/35R12 | 225/50R8 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 225/50R8 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/35R12 | 245/35R12 | 245/40R10 | 245/40R10 | 225/50R8 | 225/50R8 | 245/40R10 | 245/40R10 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
TTクーペの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- ー〜872万円
多様な素材を組み合わせたコンポジット構造の軽量ボディ
多様な素材を組み合わせたコンポジット構造の軽量ボディ
マイナーチェンジ
- 2022年(令和4年)8月モデル
- 2022年(令和4年)4月モデル
- 2021年(令和3年)10月モデル
- 2021年(令和3年)1月モデル
- 2019年(令和1年)10月モデル
- 2019年(令和1年)6月モデル
- 2017年(平成29年)9月モデル
- 2015年(平成27年)8月モデル
2代目

- 新車価格
- ー〜694万円
初代

- 新車価格
- ー〜581万円
TTクーペ 2015年(平成27年)8月モデルのリセールバリュー情報
TTクーペ 2015年(平成27年)8月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/18更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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