ミニクラブマン（BMW MINI）2007年10月〜2014年11月販売終了モデルの新車カタログ

BMW MINIミニクラブマン 2007年10月モデル

2007年10月〜2014年11月販売終了

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新車価格: 274〜430万円
中古車価格: 24.8〜526.5万円

シューティングブレークコンセプトのMINIが誕生

ミニクラブマン(R55)は2代目ミニ(R56)のラインナップに追加されたエステートモデルである。ミニのルーフラインを延長したシューティングブレークスタイルのボディは、3ドアハッチバックよりもボディ全長で240mm、ホイールベースは80mm延長して、大人4人が快適に移動できる室内空間を確保した。2ドアに見えるボディ右側に、独創的なクラブドアを装備して、後席のアクセスを容易にしたほか、リアゲートはセンターから左右に開く観音開きのスプリットドアを採用している。ラゲッジルームの容量は260～930Lを確保。グレードは「ONE」「クーパー」「クーパーS」、ディーゼルの「クーパーD」「クーパーSD」にハイパフォーマンス版の「ジョン・クーパーワークス」もラインナップされた。

基本情報
モデル・
グレード一覧

基本情報

全長: 3.9～4m

全高: 1.4m

全幅: 1.7m

ホイールベース: 2.5m

最小回転半径: 5.5m

乗車定員	2～4名
ドア数	4ドア

排気量	1,598cc
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm)	155[211]/6000

安全・安心装備

衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート

ミニクラブマン 2007年10月モデルのグレード一覧

クーパークラブバン	キスドバイルル・ギネスクーパー	キスドバイルル・ギネスクーパー	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S ハンプトン	クーパー S ハンプトン	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパーハンプトン	クーパーハンプトン	ジョン・クーパー・ワークス	ジョン・クーパー・ワークス	ジョン・クーパー・ワークス	ジョン・クーパー・ワークス	ジョン・クーパー・ワークス	ジョン・クーパー・ワークス	ジョン・クーパー・ワークス	ジョン・クーパー・ワークス	ミニミーツサクラエディションニッポンクーパー	ミニミーツサクラエディションニッポンクーパー

クーパークラブバン	キスドバイルル・ギネスクーパー	キスドバイルル・ギネスクーパー	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S	クーパー S ハンプトン	クーパー S ハンプトン	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパー	クーパーハンプトン	クーパーハンプトン	ジョン・クーパー・ワークス	ジョン・クーパー・ワークス	ジョン・クーパー・ワークス	ジョン・クーパー・ワークス	ジョン・クーパー・ワークス	ジョン・クーパー・ワークス	ジョン・クーパー・ワークス	ジョン・クーパー・ワークス	ミニミーツサクラエディションニッポンクーパー	ミニミーツサクラエディションニッポンクーパー
新車価格
282万円	327.7万円	327.7万円	318万円	320万円	321万円	328万円	328万円	328万円	328万円	328万円	328万円	331万円	333万円	334万円	341万円	341万円	341万円	341万円	341万円	341万円	379万円	366万円	274万円	276万円	277万円	279.9万円	279.9万円	279.9万円	279.9万円	279.9万円	279.9万円	287万円	289万円	290万円	292.9万円	292.9万円	292.9万円	302.9万円	292.9万円	292.9万円	347.9万円	324.9万円	430万円	430万円	389万円	417万円	417万円	417万円	417万円	413万円	293万円	306万円
型式
DBA-ZF16	ABA-ML16	ABA-ML16	ー	ABA-MM16	DBA-ZG16	DBA-ZG16	DBA-ZG16	DBA-ZG16	DBA-ZG16	DBA-ZG16	DBA-ZG16	ー	ABA-MM16	DBA-ZG16	DBA-ZG16	DBA-ZG16	DBA-ZG16	DBA-ZG16	DBA-ZG16	DBA-ZG16	DBA-ZG16	DBA-ZG16	ー	ABA-ML16	DBA-ZF16	DBA-ZF16	DBA-ZF16	DBA-ZF16	DBA-ZF16	DBA-ZF16	DBA-ZF16	ー	ABA-ML16	CBA-ZF16	CBA-ZF16	DBA-ZF16	DBA-ZF16	DBA-ZF16	DBA-ZF16	DBA-ZF16	DBA-ZF16	DBA-ZF16	CBA-MHJCW	CBA-MHJCW	ABA-MMJCW	ABA-MMJCW	CBA-MHJCW	CBA-MHJCW	ABA-MMJCW	ABA-MMJCW	ABA-ML16	ABA-ML16
販売開始年月
2013年1月31日	2009年10月8日	2009年10月8日	2007年10月24日	2009年5月1日	2010年5月11日	2010年10月7日	2011年4月20日	2012年10月29日	2013年2月21日	2013年5月23日	2013年7月3日	2007年10月24日	2009年5月1日	2010年5月11日	2010年10月7日	2011年4月20日	2012年10月29日	2013年2月21日	2013年5月23日	2013年7月3日	2011年6月1日	2011年6月1日	2007年10月24日	2009年5月1日	2010年5月11日	2010年10月7日	2011年4月20日	2012年10月29日	2013年2月21日	2013年5月23日	2013年7月3日	2007年10月24日	2009年5月1日	2010年5月11日	2010年10月7日	2012年10月29日	2013年5月23日	2011年4月20日	2013年7月3日	2013年2月21日	2011年6月1日	2011年6月1日	2012年10月23日	2013年4月1日	2009年6月23日	2011年4月20日	2012年10月23日	2013年4月1日	2010年10月7日	2010年2月24日	2010年3月1日	2010年3月1日
販売区分
新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	価格変更	価格変更	フェースリフト	オプション変更	仕様装備変更	オプション変更	オプション変更	オプション変更	新バージョン	価格変更	価格変更	フェースリフト	オプション変更	仕様装備変更	オプション変更	オプション変更	オプション変更	新バージョン	新バージョン	新バージョン	価格変更	価格変更	フェースリフト	オプション変更	仕様装備変更	オプション変更	オプション変更	オプション変更	新バージョン	価格変更	価格変更	フェースリフト	仕様装備変更	オプション変更	オプション変更	オプション変更	オプション変更	新バージョン	新バージョン	新バージョン	オプション変更	新バージョン	オプション変更	仕様装備変更	オプション変更	フェースリフト	価格変更	新バージョン	新バージョン
乗車定員
2名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名
ドア数
4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア
排気量
1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc	1,598cc
駆動方式
エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント
燃料
無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム
トランスミッション
マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアルモード付AT
ハンドル
右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
最小回転半径
5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm
全長×全幅×全高
3,980mm× 1,685mm× 1,440mm	3,935mm× 1,685mm× 1,440mm	3,935mm× 1,685mm× 1,440mm	3,960mm× 1,685mm× 1,445mm	3,960mm× 1,685mm× 1,445mm	3,960mm× 1,685mm× 1,445mm	3,980mm× 1,685mm× 1,445mm	3,980mm× 1,685mm× 1,445mm	3,980mm× 1,685mm× 1,445mm	3,980mm× 1,685mm× 1,445mm	3,980mm× 1,685mm× 1,445mm	3,980mm× 1,685mm× 1,445mm	3,960mm× 1,685mm× 1,445mm	3,960mm× 1,685mm× 1,445mm	3,960mm× 1,685mm× 1,445mm	3,980mm× 1,685mm× 1,445mm	3,980mm× 1,685mm× 1,445mm	3,980mm× 1,685mm× 1,445mm	3,980mm× 1,685mm× 1,445mm	3,980mm× 1,685mm× 1,445mm	3,980mm× 1,685mm× 1,445mm	3,980mm× 1,685mm× 1,445mm	3,980mm× 1,685mm× 1,445mm	3,935mm× 1,685mm× 1,440mm	3,935mm× 1,685mm× 1,440mm	3,935mm× 1,685mm× 1,440mm	3,980mm× 1,685mm× 1,440mm	3,980mm× 1,685mm× 1,440mm	3,980mm× 1,685mm× 1,440mm	3,980mm× 1,685mm× 1,440mm	3,980mm× 1,685mm× 1,440mm	3,980mm× 1,685mm× 1,440mm	3,935mm× 1,685mm× 1,440mm	3,935mm× 1,685mm× 1,440mm	3,935mm× 1,685mm× 1,440mm	3,980mm× 1,685mm× 1,440mm	3,980mm× 1,685mm× 1,440mm	3,980mm× 1,685mm× 1,440mm	3,980mm× 1,685mm× 1,440mm	3,980mm× 1,685mm× 1,440mm	3,980mm× 1,685mm× 1,440mm	3,980mm× 1,685mm× 1,440mm	3,980mm× 1,685mm× 1,440mm	3,990mm× 1,685mm× 1,445mm	3,990mm× 1,685mm× 1,445mm	3,960mm× 1,685mm× 1,445mm	3,970mm× 1,685mm× 1,445mm	3,990mm× 1,685mm× 1,445mm	3,990mm× 1,685mm× 1,445mm	3,970mm× 1,685mm× 1,445mm	3,960mm× 1,685mm× 1,445mm	3,935mm× 1,685mm× 1,440mm	3,935mm× 1,685mm× 1,440mm
燃費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
電費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
前輪サイズ
175/65R6	175/65R6	175/65R6	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	205/45R8	205/45R8	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	175/65R6	175/65R6
後輪サイズ
175/65R6	175/65R6	175/65R6	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	195/55R7	205/45R8	205/45R8	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	175/65R6	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	205/45R8	175/65R6	175/65R6
福祉車両
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

ミニクラブマンのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2023年7月モデル

2023年4月モデル

2023年1月モデル

2022年6月モデル

2022年1月モデル

2020年4月モデル

2019年10月モデル

2017年4月モデル

2015年11月モデル

初代

マイナーチェンジ

2014年4月モデル

2012年10月モデル

2010年10月モデル

2010年4月モデル

2009年5月モデル

2007年10月モデル

ミニクラブマンの型式一覧を見る

ミニクラブマンのリセールバリュー情報

ミニクラブマンの年式ごとの買取査定額の推移予想です。

2025/12/17更新

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2025年式（315.4万円）	252.3万円	161.5万円	103.4万円	66.1万円	42.3万円
2024年式（294.3万円）	235.4万円	150.7万円	96.4万円	61.7万円	39.5万円
2023年式（357.7万円）	286.2万円	183.1万円	117.2万円	75万円	48万円
2022年式（335.3万円）	268.2万円	171.7万円	109.9万円	70.3万円	45万円
2021年式（336.1万円）	268.9万円	172.1万円	110.1万円	70.5万円	45.1万円
2020年式（287.9万円）	230.3万円	147.4万円	94.3万円	60.4万円	38.6万円
2019年式（288.5万円）	230.8万円	147.7万円	94.5万円	60.5万円	38.7万円
2018年式（245.4万円）	196.3万円	125.6万円	80.4万円	51.5万円	32.9万円
2017年式（221.6万円）	177.3万円	113.5万円	72.6万円	46.5万円	29.7万円
2016年式（210.9万円）	168.7万円	108万円	69.1万円	44.2万円	28.3万円
2015年式（190.6万円）	152.5万円	97.6万円	62.5万円	40万円	25.6万円

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2025年式（315.4万円）	252.3万円	161.5万円	103.4万円	66.1万円	42.3万円
2024年式（294.3万円）	235.4万円	150.7万円	96.4万円	61.7万円	39.5万円
2023年式（357.7万円）	286.2万円	183.1万円	117.2万円	75万円	48万円
2022年式（335.3万円）	268.2万円	171.7万円	109.9万円	70.3万円	45万円
2021年式（336.1万円）	268.9万円	172.1万円	110.1万円	70.5万円	45.1万円
2020年式（287.9万円）	230.3万円	147.4万円	94.3万円	60.4万円	38.6万円
2019年式（288.5万円）	230.8万円	147.7万円	94.5万円	60.5万円	38.7万円
2018年式（245.4万円）	196.3万円	125.6万円	80.4万円	51.5万円	32.9万円
2017年式（221.6万円）	177.3万円	113.5万円	72.6万円	46.5万円	29.7万円
2016年式（210.9万円）	168.7万円	108万円	69.1万円	44.2万円	28.3万円
2015年式（190.6万円）	152.5万円	97.6万円	62.5万円	40万円	25.6万円

※「車選びドットコム買取」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。

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ミニクラブマン（BMW MINI）2007年10月〜2014年11月販売終了モデルの新車カタログ

シューティングブレークコンセプトのMINIが誕生

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