ミニクラブマン(BMW MINI)2007年10月〜2014年11月販売終了モデルの新車カタログ
BMW MINIミニクラブマン 2007年10月モデル
2007年10月〜2014年11月販売終了
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- 新車価格
- 274〜430万円
- 中古車価格
- 21〜520万円
シューティングブレークコンセプトのMINIが誕生
基本情報
- 全長
- 3.9~4m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.5m
- 最小回転半径
- 5.5m
| 乗車定員 | 2~4名 | 
|---|---|
| ドア数 | 4ドア | 
| 排気量 | 1,598cc | 
|---|---|
| エンジン最高出力  (kW[PS]/rpm) | 155[211]/6000 | 
安全・安心装備
- 衝突回避 
- 衝撃から守る 
- 運転操作 
 サポート
- 駐車サポート 
- 視界サポート 
ミニクラブマン 2007年10月モデルのグレード一覧
| クーパー クラブバン | キスド バイ ルル・ギネス クーパー | キスド バイ ルル・ギネス クーパー | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S ハンプトン | クーパー S ハンプトン | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー ハンプトン | クーパー ハンプトン | ジョン・クーパー・ワークス | ジョン・クーパー・ワークス | ジョン・クーパー・ワークス | ジョン・クーパー・ワークス | ジョン・クーパー・ワークス | ジョン・クーパー・ワークス | ジョン・クーパー・ワークス | ジョン・クーパー・ワークス | ミニ ミーツ サクラ エディション ニッポン クーパー | ミニ ミーツ サクラ エディション ニッポン クーパー | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 282万円 | 327.7万円 | 327.7万円 | 318万円 | 320万円 | 321万円 | 328万円 | 328万円 | 328万円 | 328万円 | 328万円 | 328万円 | 331万円 | 333万円 | 334万円 | 341万円 | 341万円 | 341万円 | 341万円 | 341万円 | 341万円 | 379万円 | 366万円 | 274万円 | 276万円 | 277万円 | 279.9万円 | 279.9万円 | 279.9万円 | 279.9万円 | 279.9万円 | 279.9万円 | 287万円 | 289万円 | 290万円 | 292.9万円 | 292.9万円 | 292.9万円 | 292.9万円 | 292.9万円 | 302.9万円 | 347.9万円 | 324.9万円 | 430万円 | 430万円 | 389万円 | 417万円 | 417万円 | 417万円 | 417万円 | 413万円 | 293万円 | 306万円 | 
| 型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DBA-ZF16 | ABA-ML16 | ABA-ML16 | ー | ABA-MM16 | DBA-ZG16 | DBA-ZG16 | DBA-ZG16 | DBA-ZG16 | DBA-ZG16 | DBA-ZG16 | DBA-ZG16 | ー | ABA-MM16 | DBA-ZG16 | DBA-ZG16 | DBA-ZG16 | DBA-ZG16 | DBA-ZG16 | DBA-ZG16 | DBA-ZG16 | DBA-ZG16 | DBA-ZG16 | ー | ABA-ML16 | DBA-ZF16 | DBA-ZF16 | DBA-ZF16 | DBA-ZF16 | DBA-ZF16 | DBA-ZF16 | DBA-ZF16 | ー | ABA-ML16 | CBA-ZF16 | CBA-ZF16 | DBA-ZF16 | DBA-ZF16 | DBA-ZF16 | DBA-ZF16 | DBA-ZF16 | DBA-ZF16 | DBA-ZF16 | CBA-MHJCW | CBA-MHJCW | ABA-MMJCW | ABA-MMJCW | CBA-MHJCW | CBA-MHJCW | ABA-MMJCW | ABA-MMJCW | ABA-ML16 | ABA-ML16 | 
| 販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013年1月31日 | 2009年10月8日 | 2009年10月8日 | 2007年10月24日 | 2009年5月1日 | 2010年5月11日 | 2010年10月7日 | 2011年4月20日 | 2012年10月29日 | 2013年2月21日 | 2013年5月23日 | 2013年7月3日 | 2007年10月24日 | 2009年5月1日 | 2010年5月11日 | 2010年10月7日 | 2011年4月20日 | 2012年10月29日 | 2013年2月21日 | 2013年5月23日 | 2013年7月3日 | 2011年6月1日 | 2011年6月1日 | 2007年10月24日 | 2009年5月1日 | 2010年5月11日 | 2010年10月7日 | 2011年4月20日 | 2012年10月29日 | 2013年2月21日 | 2013年5月23日 | 2013年7月3日 | 2007年10月24日 | 2009年5月1日 | 2010年5月11日 | 2010年10月7日 | 2012年10月29日 | 2013年2月21日 | 2013年5月23日 | 2013年7月3日 | 2011年4月20日 | 2011年6月1日 | 2011年6月1日 | 2012年10月23日 | 2013年4月1日 | 2009年6月23日 | 2011年4月20日 | 2012年10月23日 | 2013年4月1日 | 2010年10月7日 | 2010年2月24日 | 2010年3月1日 | 2010年3月1日 | 
| 販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | フェースリフト | オプション変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | オプション変更 | オプション変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | フェースリフト | オプション変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | オプション変更 | オプション変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | フェースリフト | オプション変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | オプション変更 | オプション変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | オプション変更 | オプション変更 | オプション変更 | オプション変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | オプション変更 | 新バージョン | オプション変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | フェースリフト | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 
| 乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 
| ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 
| 排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 
| 駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | 
| 燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 
| トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | 
| ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 
| 最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,935mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,935mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,960mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,960mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,960mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,960mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,960mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,960mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,935mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,935mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,935mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,935mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,935mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,935mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,990mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,990mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,960mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,970mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,990mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,990mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,970mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,960mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,935mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,935mm× 1,685mm× 1,440mm | 
| 燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 
| 電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 205/45R8 | 205/45R8 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 175/65R6 | 175/65R6 | 
| 後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 205/45R8 | 205/45R8 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 175/65R6 | 175/65R6 | 
| 福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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今すぐ購入できるミニクラブマンの中古車
ミニクラブマンのモデル・グレード一覧
現行モデル

マイナーチェンジ
- 2023年7月モデル
- 2023年4月モデル
- 2023年1月モデル
- 2022年6月モデル
- 2022年1月モデル
- 2020年4月モデル
- 2019年10月モデル
- 2017年4月モデル
- 2015年11月モデル
初代

- 新車価格
- 274〜430万円
シューティングブレークコンセプトのMINIが誕生
マイナーチェンジ
- 2014年4月モデル
- 2012年10月モデル
- 2010年10月モデル
- 2010年4月モデル
- 2009年5月モデル
- 2007年10月モデル
ミニクラブマンのリセールバリュー情報
ミニクラブマンの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/10/31更新
※「車選びドットコム買取」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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