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ミニクラブマン(BMW MINI) 2015年(平成27年)11月モデルのカタログ

2015年11月2024年5月販売終了

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モデル・グレード一覧を見る


中古車価格

掲載台数

279

47万円518万円

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新車価格

290万円615万円

買取価格相場

169万円
相場

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ひと回り大きいボディで実現した余裕の移動空間

2代目ミニ クラブマン(F54)は、丸型ヘッドライトや六角形のフロントグリルなどMINIらしさを継承しながら、先代ミニ クラブマンから全長+290mm、全幅+115mmをそれぞれ拡大して、全体にゆとりが感じられるデザインとなったことがポイント。室内は、ボディサイズの拡大により、リアシートを中心に広くなり、快適性が飛躍的に向上した。またトランク容量も360Lを確保したほか、リアシートの分割を4:2:4レイアウトとすることで、さまざまな使い方にフレキシブルに対応する。インテリアは、 ミニ クラブマン専用の新しいデザインを採用。搭載するパワートレインは、1.5L直3ターボをはじめ、2.0L直4ターボ、2.0L直4ディーゼルターボを設定。トランスミッションは、6速MTを基本に8速ステップトロニックと8速スポーツステップトロニックが用意される。

基本情報

全長
4.3m
全高
1.5m
全幅
1.8m
ホイールベース
2.7m
最小回転半径
5.5m
乗車定員5名
ドア数5ドア
燃費
(WLTC複合モード)
11.7~17.4km/L
WLTC Co2排出量149~198g/km
排気量1,498~1,998cc
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
225[306]/5000

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 危険を
    知らせる
  • 運転操作
    サポート
  • 車間距離
    サポート
  • はみ出し防止
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

ミニクラブマン 2015年(平成27年)11月モデルのグレード一覧

クーパー D プレミアム プラスパッケージ
クーパー D プレミアム プラスパッケージクーパー S ファイナルエディション DCTクーパー S オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WDクーパー S アントールド エディション DCTジョン・クーパー・ワークス 4WDクーパー D アントールド エディションクーパー アントールド エディション DCTクーパー SD アントールド エディションクーパー D ファーストパッケージクーパー SD プレミアム プラスパッケージクーパー プレミアム プラスパッケージ DCTクーパー S プレミアム プラスパッケージ DCTクーパー SD ファイナルエディションクーパー ファーストパッケージ DCTジョン・クーパー・ワークス 4WDクーパー S アントールド エディション DCTクーパー D アントールド エディションクーパー プレミアム プラスパッケージ DCTクーパー S プレミアム プラスパッケージ DCTクーパー S オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD
新車価格
450万円554万円508万円539万円607万円502万円489万円552万円413万円496万円437万円483万円567万円400万円598万円532万円496万円431万円476万円500万円
型式
3DA-BB20M3BA-LV20M3BA-LV20M3BA-LV20M3BA-JZJCWM3DA-BB20M3BA-LV15M3DA-BB20M3DA-BB20M3DA-BB20M3BA-LV15M3BA-LV20M3DA-BB20M3BA-LV15M3BA-JZJCWM3BA-LV20M3DA-BB20M3BA-LV15M3BA-LV20M3BA-LV20M
販売開始年月
2023年7月3日2023年10月5日2023年7月3日2023年7月3日2023年7月3日2023年7月3日2023年7月3日2023年8月3日2023年7月3日2023年7月3日2023年7月3日2023年7月3日2023年10月5日2023年7月3日2023年4月20日2023年4月20日2023年4月20日2023年4月20日2023年4月20日2023年4月20日
販売区分
価格変更新バージョン価格変更価格変更価格変更価格変更価格変更新バージョン価格変更価格変更価格変更価格変更新バージョン価格変更仕様装備変更仕様装備変更仕様装備変更仕様装備変更仕様装備変更新バージョン
乗車定員
5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名
ドア数
5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量
1,995cc1,998cc1,998cc1,998cc1,998cc1,995cc1,498cc1,995cc1,995cc1,995cc1,498cc1,998cc1,995cc1,498cc1,998cc1,998cc1,995cc1,498cc1,998cc1,998cc
駆動方式
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
燃料
ディーゼル無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアムディーゼル無鉛プレミアムディーゼルディーゼルディーゼル無鉛プレミアム無鉛プレミアムディーゼル無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアムディーゼル無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム
トランスミッション
マニュアルモード付ATDCTマニュアルモード付ATDCTマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATDCTマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATDCTDCTマニュアルモード付ATDCTマニュアルモード付ATDCTマニュアルモード付ATDCTDCTマニュアルモード付AT
ハンドル
最小回転半径
5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm
全長×全幅×全高
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
4,275mm×
1,800mm×
1,470mm
燃費(WLTC複合モード)
17.4km/L13.7km/L13.2km/L13.7km/L11.7km/L17.4km/L14.5km/L17.2km/L17.4km/L17.2km/L14.5km/L13.7km/L17.2km/L14.5km/L11.7km/L13.7km/L17.4km/L14.5km/L13.7km/L13.2km/L
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
225/45R8225/40R10225/45R8225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8225/40R10225/45R8225/40R10225/40R10225/40R10225/45R8225/45R8225/45R8
後輪サイズ
225/45R8225/40R10225/45R8225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8225/40R10225/45R8225/40R10225/40R10225/40R10225/45R8225/45R8225/45R8
福祉車両

ミニクラブマンの歴代モデル・グレード一覧

最終モデル

ひと回り大きいボディで実現した余裕の移動空間

マイナーチェンジ

2023年(令和5年)7月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
クーパー D プレミアム プラスパッケージ450万円3DA-BB20M1,995cc5ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

17.4km/L1,540kg
全長 4,275mm全幅 1,800mm全高 1,470mm
クーパー S ファイナルエディション DCT554万円3BA-LV20M1,998cc5ドアDCT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

13.7km/L1,470kg
全長 4,275mm全幅 1,800mm全高 1,470mm
クーパー S オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD508万円3BA-LV20M1,998cc5ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

13.2km/L1,550kg
全長 4,275mm全幅 1,800mm全高 1,470mm
クーパー S アントールド エディション DCT539万円3BA-LV20M1,998cc5ドアDCT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

13.7km/L1,470kg
全長 4,275mm全幅 1,800mm全高 1,470mm
ジョン・クーパー・ワークス 4WD607万円3BA-JZJCWM1,998cc5ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

11.7km/L1,600kg
全長 4,275mm全幅 1,800mm全高 1,470mm
クーパー D アントールド エディション502万円3DA-BB20M1,995cc5ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

17.4km/L1,540kg
全長 4,275mm全幅 1,800mm全高 1,470mm
クーパー アントールド エディション DCT489万円3BA-LV15M1,498cc5ドアDCT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

14.5km/L1,430kg
全長 4,275mm全幅 1,800mm全高 1,470mm
クーパー SD アントールド エディション552万円3DA-BB20M1,995cc5ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

17.2km/L1,540kg
全長 4,275mm全幅 1,800mm全高 1,470mm
クーパー D ファーストパッケージ413万円3DA-BB20M1,995cc5ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

17.4km/L1,540kg
全長 4,275mm全幅 1,800mm全高 1,470mm
クーパー SD プレミアム プラスパッケージ496万円3DA-BB20M1,995cc5ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

17.2km/L1,540kg
全長 4,275mm全幅 1,800mm全高 1,470mm
クーパー プレミアム プラスパッケージ DCT437万円3BA-LV15M1,498cc5ドアDCT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

14.5km/L1,430kg
全長 4,275mm全幅 1,800mm全高 1,470mm
クーパー S プレミアム プラスパッケージ DCT483万円3BA-LV20M1,998cc5ドアDCT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

13.7km/L1,470kg
全長 4,275mm全幅 1,800mm全高 1,470mm
クーパー SD ファイナルエディション567万円3DA-BB20M1,995cc5ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

17.2km/L1,540kg
全長 4,275mm全幅 1,800mm全高 1,470mm
クーパー ファーストパッケージ DCT400万円3BA-LV15M1,498cc5ドアDCT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

14.5km/L1,430kg
全長 4,275mm全幅 1,800mm全高 1,470mm
2023年(令和5年)4月モデル
2023年(令和5年)1月モデル
2022年(令和4年)6月モデル
2022年(令和4年)1月モデル
2020年(令和2年)4月モデル
2019年(令和1年)10月モデル
2017年(平成29年)4月モデル
2015年(平成27年)11月モデル

初代


ミニクラブマンの型式一覧を見る

ミニクラブマン 2015年(平成27年)11月モデルのリセールバリュー情報

ミニクラブマン 2015年(平成27年)11月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/9/14更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2024年式
280.6万円)
224.5万円143.7万円91.9万円58.8万円37.7万円
2023年式
256.6万円)
205.3万円131.4万円84.1万円53.8万円34.4万円
2022年式
232.6万円)
186.1万円119.1万円76.2万円48.8万円31.2万円
2021年式
345万円)
276万円176.6万円113万円72.4万円46.3万円
2020年式
308.9万円)
247.1万円158.2万円101.2万円64.8万円41.5万円
2019年式
291.2万円)
233万円149.1万円95.4万円61.1万円39.1万円
2018年式
248.3万円)
198.6万円127.1万円81.4万円52.1万円33.3万円
2017年式
243.5万円)
194.8万円124.7万円79.8万円51.1万円32.7万円
2016年式
228.8万円)
183万円117.1万円75万円48万円30.7万円
2015年式
194.5万円)
155.6万円99.6万円63.7万円40.8万円26.1万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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