ミニクラブマン(BMW MINI) 2007年(平成19年)10月モデルのカタログ
2007年10月〜2014年11月販売終了
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中古車価格
掲載台数
92
台
ー万円〜138万円
シューティングブレークコンセプトのMINIが誕生
基本情報
- 全長
- 3.9~4m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.5m
- 最小回転半径
- 5.5m
| 乗車定員 | 2~4名 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 排気量 | 1,598cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 155[211]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
ミニクラブマン 2007年(平成19年)10月モデルのグレード一覧
| クーパー | クーパー S | クーパー S | クーパー | クーパー S | クーパー S | クーパー | クーパー | クーパー S | クーパー S | クーパー クラブバン | ジョン・クーパー・ワークス | ジョン・クーパー・ワークス | クーパー | クーパー | クーパー | ジョン・クーパー・ワークス | ジョン・クーパー・ワークス | クーパー | クーパー S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 292.9万円 | 328万円 | 341万円 | 279.9万円 | 328万円 | 328万円 | 292.9万円 | 292.9万円 | 341万円 | 341万円 | 282万円 | 430万円 | 430万円 | 292.9万円 | 279.9万円 | 279.9万円 | 417万円 | 417万円 | 279.9万円 | 328万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| DBA-ZF16 | DBA-ZG16 | DBA-ZG16 | DBA-ZF16 | DBA-ZG16 | DBA-ZG16 | DBA-ZF16 | DBA-ZF16 | DBA-ZG16 | DBA-ZG16 | DBA-ZF16 | CBA-MHJCW | CBA-MHJCW | DBA-ZF16 | DBA-ZF16 | DBA-ZF16 | CBA-MHJCW | CBA-MHJCW | DBA-ZF16 | DBA-ZG16 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2013年7月3日 | 2013年7月3日 | 2013年7月3日 | 2013年7月3日 | 2013年2月21日 | 2013年5月23日 | 2012年10月29日 | 2013年2月21日 | 2012年10月29日 | 2013年2月21日 | 2013年1月31日 | 2013年4月1日 | 2012年10月23日 | 2013年5月23日 | 2013年5月23日 | 2013年2月21日 | 2012年10月23日 | 2013年4月1日 | 2012年10月29日 | 2012年10月29日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| オプション変更 | オプション変更 | オプション変更 | オプション変更 | オプション変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 新バージョン | オプション変更 | 新バージョン | オプション変更 | オプション変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 2名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,990mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,990mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,990mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,990mm× 1,685mm× 1,445mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,440mm | 3,980mm× 1,685mm× 1,445mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 175/65R6 | 195/55R7 | 195/55R7 | 175/65R6 | 195/55R7 | 195/55R7 | 175/65R6 | 175/65R6 | 195/55R7 | 195/55R7 | 175/65R6 | 205/45R8 | 205/45R8 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 205/45R8 | 205/45R8 | 175/65R6 | 195/55R7 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 175/65R6 | 195/55R7 | 195/55R7 | 175/65R6 | 195/55R7 | 195/55R7 | 175/65R6 | 175/65R6 | 195/55R7 | 195/55R7 | 175/65R6 | 205/45R8 | 205/45R8 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 205/45R8 | 205/45R8 | 175/65R6 | 195/55R7 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
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ミニクラブマンの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル

初代

- 新車価格
- ー〜430万円
シューティングブレークコンセプトのMINIが誕生
シューティングブレークコンセプトのMINIが誕生
マイナーチェンジ
- 2014年(平成26年)4月モデル
- 2012年(平成24年)10月モデル
- 2010年(平成22年)10月モデル
- 2010年(平成22年)4月モデル
- 2009年(平成21年)5月モデル
- 2007年(平成19年)10月モデル
ミニクラブマン 2007年(平成19年)10月モデルのリセールバリュー情報
ミニクラブマン 2007年(平成19年)10月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/14更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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