2シリーズアクティブツアラー(BMW) 2022年(令和4年)6月モデルのカタログ
2022年6月〜販売中
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中古車価格
掲載台数
179
台
228万円〜479.8万円
最新のコネクティビティと刷新された内外装
基本情報
- 全長
- 4.4m
- 全高
- 1.6m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.4m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 14.1~19.5km/L |
| WLTC Co2排出量 | 139~160g/km |
| 排気量 | 1,498~1,995cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 125[170]/5000 |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 15[20] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
2シリーズアクティブツアラー 2022年(令和4年)6月モデルのグレード一覧
| 218d エクスクルーシブ DCT | 220i Mスポーツ DCT | 218d Mスポーツ DCT | 220i エクスクルーシブ DCT | 220i オリジナル DCT | 220i エクスクルーシブ DCT | 220i Mスポーツ DCT | 218d Mスポーツ DCT | 218d エクスクルーシブ DCT | 218i Mスポーツ DCT | 218i エクスクルーシブ DCT | 218d エクスクルーシブ DCT | 218d Mスポーツ DCT | 218i エクスクルーシブ DCT | 218d エクスクルーシブ DCT | 218i Mスポーツ DCT | 218d Mスポーツ DCT | 218i エクスクルーシブ DCT | 218d エクスクルーシブ DCT | 218i Mスポーツ DCT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 560万円 | 543万円 | 560万円 | 543万円 | 498万円 | 543万円 | 543万円 | 555万円 | 555万円 | 533万円 | 533万円 | 555万円 | 555万円 | 526万円 | 548万円 | 526万円 | 548万円 | 526万円 | 548万円 | 526万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| 3DA-22BY20 | 3AA-72BX15 | 3DA-22BY20 | 3AA-72BX15 | 3AA-72BX15 | 3AA-72BX15 | 3AA-72BX15 | 3DA-22BY20 | 3DA-22BY20 | 3BA-62BX15 | 3BA-62BX15 | 3DA-22BY20 | 3DA-22BY20 | 3BA-62BX15 | 3DA-22BY20 | 3BA-62BX15 | 3DA-22BY20 | 3BA-62BX15 | 3DA-22BY20 | 3BA-62BX15 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2026年7月22日 | 2026年7月22日 | 2026年7月22日 | 2026年7月22日 | 2026年5月27日 | 2026年5月13日 | 2026年5月13日 | 2026年5月13日 | 2026年5月13日 | 2025年11月19日 | 2025年11月19日 | 2025年11月19日 | 2025年11月19日 | 2025年7月23日 | 2025年7月23日 | 2025年7月23日 | 2025年7月23日 | 2025年3月19日 | 2025年3月19日 | 2025年3月19日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 価格変更 | オプション変更 | 価格変更 | オプション変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | オプション変更 | オプション変更 | オプション変更 | オプション変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,995cc | 1,498cc | 1,995cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,498cc | 1,995cc | 1,498cc | 1,995cc | 1,498cc | 1,995cc | 1,498cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| ディーゼル | 無鉛プレミアム | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム | ディーゼル | 無鉛プレミアム | ディーゼル | 無鉛プレミアム | ディーゼル | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,385mm× 1,825mm× 1,580mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,565mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,565mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,580mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,580mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,580mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,565mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,565mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,580mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,565mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,580mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,580mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,565mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,580mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,580mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,565mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,565mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,580mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,580mm | 4,385mm× 1,825mm× 1,565mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| 18.6km/L | 16.7km/L | 18.6km/L | 16.7km/L | 16.7km/L | 16.7km/L | 16.7km/L | 18.6km/L | 18.6km/L | 14.5km/L | 14.5km/L | 18.6km/L | 18.6km/L | 14.5km/L | 18.6km/L | 14.5km/L | 18.6km/L | 14.5km/L | 18.6km/L | 14.5km/L |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | ー | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | ー | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 | 205/60R8 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
2シリーズアクティブツアラーの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- ー〜560万円
最新のコネクティビティと刷新された内外装
最新のコネクティビティと刷新された内外装
マイナーチェンジ
- 2026年(令和8年)7月モデル
- 2026年(令和8年)5月モデル
- 2025年(令和7年)11月モデル
- 2025年(令和7年)7月モデル
- 2025年(令和7年)3月モデル
- 2024年(令和6年)11月モデル
- 2024年(令和6年)10月モデル
- 2024年(令和6年)3月モデル
- 2023年(令和5年)9月モデル
- 2023年(令和5年)4月モデル
- 2022年(令和4年)6月モデル
初代

2シリーズアクティブツアラー 2022年(令和4年)6月モデルのリセールバリュー情報
2シリーズアクティブツアラー 2022年(令和4年)6月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/11更新
| (現在の相場価格) | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年式 (210.3万円) | 168.2万円 | 107.7万円 | 68.9万円 | 44.1万円 | 28.2万円 |
| 2025年式 (210.3万円) | 168.2万円 | 107.7万円 | 68.9万円 | 44.1万円 | 28.2万円 |
| 2024年式 (210.3万円) | 168.2万円 | 107.7万円 | 68.9万円 | 44.1万円 | 28.2万円 |
| 2023年式 (210万円) | 168万円 | 107.5万円 | 68.8万円 | 44万円 | 28.2万円 |
| 2022年式 (210万円) | 168万円 | 107.5万円 | 68.8万円 | 44万円 | 28.2万円 |
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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