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3シリーズツーリング(BMW)2005年11月〜2012年8月販売終了モデルの新車カタログ

BMW3シリーズツーリング 2005年11月モデル

2005年11月2012年8月販売終了

BMW 3シリーズツーリング 2005年11月モデル
BMW 3シリーズツーリング 2005年11月モデル
BMW 3シリーズツーリング 2005年11月モデル
BMW 3シリーズツーリング 2005年11月モデル

モデル・グレード一覧を見る


新車価格
424706万円
中古車価格
28878万円
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基本情報

全長
4.5m
全高
1.4~1.5m
全幅
1.7~1.8m
ホイールベース
2.7~2.8m
最小回転半径
4.9~5.3m
乗車定員5名
ドア数5ドア
排気量1,995~2,996cc
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
225[306]/6700

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 運転操作
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

3シリーズツーリング 2005年11月モデルのグレード一覧

320i
320i320i320i320i320i320i Mスポーツ プラス320i Mスポーツ カーボン エディション320i エクセレンス エディション320i Mスポーツ パッケージ320i Mスポーツ パッケージ320i Mスポーツ パッケージ320i Mスポーツ パッケージ320i Mスポーツ パッケージ320i スタイルエッセンス318i Mスポーツ パッケージ318i325i325i325i325i325i325i325i335i335i335i335i335i335i335i335i
新車価格
437万円437万円465万円437万円465万円500万円523万円497万円437万円437万円465万円465万円437万円424万円437.6万円437.6万円529万円555万円555万円550万円555万円567万円558万円688万円693万円706万円693万円693万円693万円706万円688万円
型式
ABA-VS20ABA-VS25ABA-VR20ABA-VR20LBA-US20ABA-VR20LBA-US20LBA-US20ABA-VS25ABA-VR20ABA-VR20LBA-US20ABA-VS20ABA-VR20GH-AY20GH-AY20GH-AV25ABA-VS25ABA-VS25ABA-VS25ABA-VS25LBA-UT25ABA-VS25ABA-VS35ABA-VS35ABA-UV35ABA-VS35ABA-VS35ABA-VS35ABA-UV35ABA-VS35
販売開始年月
2006年5月15日2006年7月14日2008年10月3日2007年11月12日2010年5月24日2008年10月1日2010年8月31日2010年8月31日2006年7月14日2007年11月12日2008年10月3日2010年5月24日2006年5月15日2009年10月26日2005年8月4日2005年8月4日2005年8月4日2006年7月14日2008年10月3日2005年10月11日2007年11月12日2010年5月24日2009年1月23日2006年10月24日2008年1月1日2010年5月24日2008年10月3日2008年1月1日2008年10月3日2010年5月24日2006年10月24日
販売区分
新バージョン価格変更価格変更仕様装備変更仕様装備変更新バージョン新バージョン新バージョン価格変更仕様装備変更価格変更仕様装備変更新バージョン新バージョン価格変更価格変更価格変更価格変更仕様装備変更仕様装備変更仕様装備変更価格変更価格変更新バージョン価格変更価格変更仕様装備変更価格変更仕様装備変更価格変更新バージョン
乗車定員
5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名
ドア数
5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量
1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc2,493cc2,496cc2,496cc2,496cc2,496cc2,996cc2,496cc2,979cc2,979cc2,979cc2,979cc2,979cc2,979cc2,979cc2,979cc
駆動方式
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
燃料
無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム
トランスミッション
マニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付AT
ハンドル
最小回転半径
5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm4,900mm4,900mm4,900mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm
全長×全幅×全高
4,525mm×
1,815mm×
1,450mm
4,525mm×
1,815mm×
1,450mm
4,535mm×
1,800mm×
1,450mm
4,525mm×
1,815mm×
1,450mm
4,535mm×
1,800mm×
1,435mm
4,525mm×
1,815mm×
1,435mm
4,535mm×
1,800mm×
1,435mm
4,535mm×
1,800mm×
1,435mm
4,525mm×
1,815mm×
1,450mm
4,525mm×
1,815mm×
1,450mm
4,535mm×
1,800mm×
1,450mm
4,535mm×
1,800mm×
1,435mm
4,525mm×
1,815mm×
1,450mm
4,535mm×
1,800mm×
1,450mm
4,480mm×
1,740mm×
1,435mm
4,480mm×
1,740mm×
1,435mm
4,480mm×
1,740mm×
1,435mm
4,525mm×
1,815mm×
1,450mm
4,535mm×
1,800mm×
1,450mm
4,525mm×
1,815mm×
1,450mm
4,525mm×
1,815mm×
1,450mm
4,535mm×
1,800mm×
1,435mm
4,535mm×
1,800mm×
1,450mm
4,525mm×
1,815mm×
1,450mm
4,525mm×
1,815mm×
1,450mm
4,535mm×
1,810mm×
1,435mm
4,535mm×
1,810mm×
1,450mm
4,525mm×
1,815mm×
1,450mm
4,535mm×
1,815mm×
1,450mm
4,535mm×
1,815mm×
1,435mm
4,525mm×
1,815mm×
1,450mm
燃費(WLTC複合モード)
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
205/55R7225/50R7205/55R7205/55R7205/55R7225/45R8225/40R10225/45R8225/50R7205/55R7205/55R7205/55R7205/55R7205/55R7205/55R7205/55R7205/55R7225/50R7225/50R7225/50R7225/50R7225/50R7225/50R7225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8
後輪サイズ
205/55R7225/50R7205/55R7205/55R7205/55R7255/40R8255/35R10225/45R8225/50R7205/55R7205/55R7205/55R7205/55R7205/55R7205/55R7205/55R7205/55R7225/50R7225/50R7225/50R7225/50R7225/50R7225/50R7225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8
福祉車両

3シリーズツーリングのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2025年3月モデル
2024年10月モデル
2024年3月モデル
2023年4月モデル
2022年9月モデル
2022年7月モデル
2022年5月モデル
2021年4月モデル
2020年9月モデル
2020年5月モデル
2020年4月モデル

5代目

マイナーチェンジ

2018年1月モデル
2017年8月モデル
2016年10月モデル
2016年5月モデル
2015年9月モデル
2014年8月モデル
2013年8月モデル
2012年9月モデル

4代目

マイナーチェンジ

2010年5月モデル
2008年11月モデル
2007年11月モデル
2006年9月モデル
2005年11月モデル
2005年8月モデル

3代目


3シリーズツーリングの型式一覧を見る

3シリーズツーリングのリセールバリュー情報

3シリーズツーリングの年式ごとの買取査定額の推移予想です。

2025/6/16更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2025年式
321万円)
256.8万円164.4万円105.2万円67.3万円43.1万円
2024年式
321万円)
256.8万円164.4万円105.2万円67.3万円43.1万円
2023年式
321万円)
256.8万円164.4万円105.2万円67.3万円43.1万円
2022年式
321万円)
256.8万円164.4万円105.2万円67.3万円43.1万円
2021年式
305.5万円)
244.4万円156.4万円100.1万円64.1万円41万円
2020年式
284.3万円)
227.4万円145.6万円93.2万円59.6万円38.2万円
2019年式
279.6万円)
223.7万円143.2万円91.6万円58.6万円37.5万円
2018年式
241.6万円)
193.3万円123.7万円79.2万円50.7万円32.4万円
2017年式
184.8万円)
147.8万円94.6万円60.6万円38.8万円24.8万円
2016年式
155万円)
124万円79.4万円50.8万円32.5万円20.8万円
2015年式
150.1万円)
120.1万円76.9万円49.2万円31.5万円20.1万円

※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。

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