3シリーズツーリング(BMW) 2012年(平成24年)9月モデルのカタログ
2012年9月〜2019年8月販売終了
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中古車価格
掲載台数
67
台
42.8万円〜265万円
調和のとれた美しいプロポーションを持つツーリングモデル
基本情報
- 全長
- 4.6m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.8m
- 最小回転半径
- 5.4~5.6m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 1,498~2,997cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 240[326]/5800 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
3シリーズツーリング 2012年(平成24年)9月モデルのグレード一覧
| 320i xドライブ Mスポーツ エディション シャドー 4WD | 320i xドライブ Mスポーツ エディション シャドー 4WD | 320i xドライブ Mスポーツ エディション シャドー 4WD | 318i Mスポーツ パッケージ | 318i Mスポーツ パッケージ | 318i Mスポーツ パッケージ | 320d ラグジュアリー | 320i ラグジュアリー | 320i ラグジュアリー | 320i スポーツ | 320i スポーツ | 320i スポーツ | 340i Mスポーツ | 340i Mスポーツ | 340i Mスポーツ | 330i ラグジュアリー | 330i ラグジュアリー | 330i ラグジュアリー | 330i スポーツ | 330i スポーツ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 668万円 | 665万円 | 665万円 | 494万円 | 491万円 | 491万円 | 624万円 | 599万円 | 599万円 | 585万円 | 582万円 | 582万円 | 875万円 | 872万円 | 872万円 | 709万円 | 706万円 | 706万円 | 689万円 | 686万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| DBA-8A20 | DBA-8A20 | DBA-8A20 | DBA-8E15 | DBA-8E15 | DBA-8E15 | LDA-8C20 | DBA-8A20 | DBA-8A20 | DBA-8A20 | DBA-8A20 | DBA-8A20 | DBA-8B30 | DBA-8B30 | DBA-8B30 | DBA-8A20 | DBA-8A20 | DBA-8A20 | DBA-8A20 | DBA-8A20 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2019年1月1日 | 2018年8月3日 | 2018年1月1日 | 2019年1月1日 | 2018年8月3日 | 2018年1月1日 | 2018年1月1日 | 2018年8月3日 | 2018年1月1日 | 2019年1月1日 | 2018年8月3日 | 2018年1月1日 | 2019年1月1日 | 2018年8月3日 | 2018年1月1日 | 2019年1月1日 | 2018年8月3日 | 2018年1月1日 | 2019年1月1日 | 2018年8月3日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 価格変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,995cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,997cc | 2,997cc | 2,997cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,645mm× 1,800mm× 1,465mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,465mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,465mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,450mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,450mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,450mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,645mm× 1,800mm× 1,460mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 225/40R12 | 225/40R12 | 225/40R12 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R10 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 255/35R12 | 255/35R12 | 255/35R12 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 255/40R10 | 255/40R10 | 255/40R10 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R10 | 255/40R10 | 255/40R10 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
3シリーズツーリングの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

6代目
- 新車価格
- ー〜1,027万円
5代目

- 新車価格
- ー〜875万円
調和のとれた美しいプロポーションを持つツーリングモデル
調和のとれた美しいプロポーションを持つツーリングモデル
マイナーチェンジ
- 2018年(平成30年)1月モデル
- 2017年(平成29年)8月モデル
- 2016年(平成28年)10月モデル
- 2016年(平成28年)5月モデル
- 2015年(平成27年)9月モデル
- 2014年(平成26年)8月モデル
- 2013年(平成25年)8月モデル
- 2012年(平成24年)9月モデル
4代目

3代目

- 新車価格
- ー〜567万円
3シリーズツーリング 2012年(平成24年)9月モデルのリセールバリュー情報
3シリーズツーリング 2012年(平成24年)9月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/21更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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