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5シリーズツーリング(BMW)1997年7月〜2004年5月販売終了モデルの新車カタログ

BMW5シリーズツーリング 1997年7月モデル

1997年7月2004年5月販売終了

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モデル・グレード一覧を見る


新車価格
582.8758.1万円
中古車価格
28889万円
検索5シリーズツーリングの中古車を探す

荷室の広さと走行性能のバランスが魅力のアッパーミドルワゴン

4代目5シリーズのラインアップに追加された2代目5シリーズツーリング(E39)。ラインナップは、最高出力193psを発揮する2.8L直列6気筒DOHC24バルブが搭載された「528iツーリング」を設定。セダンと変わらぬスタイル性、ボディ剛性、動力性能を保ちながら、最大1,525Lのフラットで張り出しのない荷室を持つ。車重は「528i」サルーンより120kg重いが、と比べ25kgの軽量化を達成している。リアサスペンションはセルフレベリング機能を備え、積載重量を問わず車高を保ち、快適な乗り心地を実現している。

基本情報

全長
4.8m
全高
1.4~1.5m
全幅
1.8m
ホイールベース
2.8m
最小回転半径
5.3m
乗車定員5名
ドア数4~5ドア
排気量2,493~2,979cc
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
170[231]/6000

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 運転操作
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

5シリーズツーリング 1997年7月モデルのグレード一覧

525i セレクション
525i セレクション530i528i528i530i530i530i530i530i528i530i528i ハイライン530i ハイライン530i ハイライン530i ハイライン530i ハイライン530i ハイライン530i ハイライン528i Mスポーツ528i Mスポーツ525i525i525i525i525i ハイライン525i ハイライン525i ハイライン525i ハイライン525i ハイライン525i ハイライン525i Mスポーツ525i Mスポーツ525i Mスポーツ530i Mスポーツ530i Mスポーツ525i Mスポーツ530i Mスポーツ530i Mスポーツ525i Mスポーツ530i Mスポーツ525i Mスポーツ リミテッド525i525i525i
新車価格
620.6万円680.4万円677.3万円679.4万円694.1万円677.3万円680.4万円680.4万円680.4万円677.3万円680.4万円726.6万円709.8万円709.8万円709.8万円709.8万円706.7万円758.1万円677.3万円677.3万円582.8万円585.9万円585.9万円585.9万円671万円617.4万円620.6万円620.6万円620.6万円620.6万円619.5万円622.7万円622.7万円703.5万円706.7万円622.7万円706.7万円706.7万円622.7万円706.7万円666.8万円606.9万円585.9万円585.9万円
型式
GH-DS25GH-DS30E-DD28AGH-DS30GH-DS30GH-DS30GH-DS30GH-DS30E-DD28AGH-DS30GH-DS30GH-DS30GH-DS30GH-DS30GH-DS30GH-DS30GH-DS25GH-DS25GH-DS25GH-DS25GH-DS25GH-DS25GH-DS25GH-DS25GH-DS25GH-DS25GH-DS25GH-DS25GH-DS25GH-DS30GH-DS30GH-DS25AGH-DS30GH-DS30GH-DS25GH-DS30GH-DS25GH-DS25GH-DS25GH-DS25
販売開始年月
2002年10月28日2001年10月24日1998年1月8日1998年11月15日2000年11月11日2001年1月6日2001年11月1日2002年2月1日2002年1月15日1997年7月10日2003年4月22日1998年11月15日2001年10月24日2001年11月1日2002年2月1日2002年1月15日2001年1月6日2000年11月11日1999年8月25日1999年8月25日2001年1月6日2001年10月24日2002年2月1日2003年4月22日2000年11月11日2001年1月6日2001年11月1日2002年1月15日2001年10月24日2002年2月1日2001年5月12日2001年11月1日2002年2月1日2001年5月12日2001年10月24日2001年10月24日2002年1月15日2001年11月1日2002年1月15日2002年2月1日2002年6月21日2000年11月11日2001年11月1日2002年1月15日
販売区分
ニューモデル仕様装備変更仕様装備変更仕様装備変更仕様装備変更仕様装備変更仕様装備変更インセンティブ変更オプション変更ニューモデルオプション変更ニューモデル仕様装備変更仕様装備変更インセンティブ変更オプション変更仕様装備変更仕様装備変更ニューモデルニューモデル仕様装備変更仕様装備変更インセンティブ変更オプション変更ニューモデル仕様装備変更仕様装備変更オプション変更仕様装備変更インセンティブ変更ニューモデル仕様装備変更インセンティブ変更ニューモデル仕様装備変更仕様装備変更オプション変更仕様装備変更オプション変更インセンティブ変更ニューモデルニューモデル仕様装備変更オプション変更
乗車定員
5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名
ドア数
5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア4ドア4ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量
2,493cc2,979cc2,793cc2,793cc2,979cc2,979cc2,979cc2,979cc2,979cc2,793cc2,979cc2,793cc2,979cc2,979cc2,979cc2,979cc2,979cc2,979cc2,793cc2,793cc2,493cc2,493cc2,493cc2,493cc2,493cc2,493cc2,493cc2,493cc2,493cc2,493cc2,493cc2,493cc2,493cc2,979cc2,979cc2,493cc2,979cc2,979cc2,493cc2,979cc2,493cc2,493cc2,493cc2,493cc
駆動方式
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:フロント
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:フロント
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
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駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
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駆動輪:リア
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駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
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駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
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駆動輪:リア
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駆動輪:リア
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駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
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駆動輪:リア
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駆動輪:リア
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駆動輪:リア
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駆動輪:リア
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駆動輪:リア
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駆動輪:リア
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駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
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駆動輪:リア
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駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
燃料
無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム
トランスミッション
ハンドル
最小回転半径
5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm
全長×全幅×全高
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
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1,460mm
4,805mm×
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4,805mm×
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1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
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4,805mm×
1,800mm×
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4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,775mm×
1,800mm×
1,415mm
4,775mm×
1,800mm×
1,415mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
4,805mm×
1,800mm×
1,460mm
燃費(WLTC複合モード)
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7235/45R8235/45R8225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7235/45R8235/45R8225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7235/45R8225/55R7225/55R7225/55R7
後輪サイズ
225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7255/40R8255/40R8225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7235/45R8235/45R8225/55R7225/55R7225/55R7225/55R7235/45R8225/55R7225/55R7225/55R7
福祉車両

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5シリーズツーリング525i ハイラインワンオーナー車・BMW整備

5シリーズツーリング525i ハイラインワンオーナー車・BMW整備

支払い総額

138

万円

車両価格

128

万円

諸費用

10

万円

年式

2003

年(H15)

走行距離

6.3

万km

東京都江戸川区松江

5シリーズツーリングのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2025年7月モデル
2025年3月モデル
2025年1月モデル
2024年2月モデル

5代目

マイナーチェンジ

2024年1月モデル
2023年10月モデル
2023年7月モデル
2023年4月モデル
2023年1月モデル
2022年9月モデル
2022年7月モデル
2022年5月モデル
2021年10月モデル
2021年7月モデル
2021年4月モデル
2020年11月モデル
2020年9月モデル
2020年5月モデル
2020年4月モデル
2019年11月モデル
2019年10月モデル
2019年7月モデル
2019年1月モデル
2018年10月モデル
2018年9月モデル
2018年8月モデル
2018年7月モデル
2018年1月モデル
2017年8月モデル
2017年6月モデル

4代目

マイナーチェンジ

2016年10月モデル
2016年9月モデル
2015年7月モデル
2015年6月モデル
2015年1月モデル
2014年6月モデル
2013年11月モデル
2013年9月モデル
2013年4月モデル
2012年10月モデル
2012年8月モデル
2011年11月モデル
2011年10月モデル
2010年9月モデル

3代目

マイナーチェンジ

2008年10月モデル
2008年1月モデル
2007年6月モデル
2006年10月モデル
2006年8月モデル
2006年7月モデル
2006年5月モデル
2005年11月モデル
2005年8月モデル
2005年6月モデル
2004年10月モデル
2004年6月モデル

2代目

マイナーチェンジ

2003年4月モデル
2002年10月モデル
2002年6月モデル
2002年2月モデル
2002年1月モデル
2001年11月モデル
2001年10月モデル
2001年5月モデル
2001年1月モデル
2000年11月モデル
1999年8月モデル
1998年11月モデル
1998年1月モデル
1997年7月モデル

初代

マイナーチェンジ

1994年9月モデル

5シリーズツーリングの型式一覧を見る

5シリーズツーリングのリセールバリュー情報

5シリーズツーリングの年式ごとの買取査定額の推移予想です。

2025/10/13更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2025年式
501.2万円)
401万円256.6万円164.2万円105.1万円67.3万円
2024年式
482.8万円)
386.2万円247.2万円158.2万円101.3万円64.8万円
2023年式
464.5万円)
371.6万円237.8万円152.2万円97.4万円62.3万円
2022年式
446.1万円)
356.9万円228.4万円146.2万円93.6万円59.9万円
2021年式
427.8万円)
342.2万円219万円140.2万円89.7万円57.4万円
2020年式
409.4万円)
327.5万円209.6万円134.2万円85.9万円54.9万円
2019年式
391.1万円)
312.9万円200.2万円128.2万円82万円52.5万円
2018年式
373.8万円)
299万円191.4万円122.5万円78.4万円50.2万円
2017年式
359万円)
287.2万円183.8万円117.6万円75.3万円48.2万円
2016年式
336.1万円)
268.9万円172.1万円110.1万円70.5万円45.1万円
2015年式
317.7万円)
254.2万円162.7万円104.1万円66.6万円42.6万円

※「車選びドットコム買取」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。

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