ベルランゴ（シトロエン） 2019年（令和1年）10月モデルのカタログ
2019年10月〜販売中
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中古車価格
掲載台数
71
台
145万円〜392.4万円
新車価格
312万円〜457.3万円買取価格相場
200万円
基本情報
- 全長
- 4.4m
- 全高
- 1.8～1.9m
- 全幅
- 1.8～1.9m
- ホイールベース
- 2.8m
- 最小回転半径
- 5.5～5.6m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 18～18.1km/L |
| WLTC Co2排出量 | 143g/km |
| 排気量 | 1,498cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 96[130]/3750 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート
ベルランゴ 2019年（令和1年）10月モデルのグレード一覧
| マックス ブルー HDi ディーゼル | マックス ブルー XTR HDi グリップコントロール パッケージ ディーゼル | マックス ブルー XTR HDi グリップコントロール パッケージ ディーゼル | マックス ブルー XTR HDi グリップコントロール パッケージ ディーゼル | ブラック エディション ディーゼル | マックス ブルー HDi ディーゼル | マックス ブルー XTR HDi ローンチ エディション ディーゼル | マックス ブルー HDiトイボックスエディション ディーゼル | マックス ブルー XTR HDi ローンチ エディション ディーゼル | マックス ブルー HDi ディーゼル | アウトドア パック ディーゼル | フィール パック ディーゼル | フィール パック ディーゼル | フィール パック ディーゼル | トリコ ディーゼル | シャイン ブルー HDi ディーゼル | シャイン ブルー HDi ディーゼル | シャイン ブルー HDi XTRパック ディーゼル | シャイン ブルー HDi XTRパック ディーゼル | トリコ ディーゼル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 419万円 | 439.8万円 | 439.3万円 | 439.3万円 | 441万円 | 419万円 | 437.3万円 | 446万円 | 457.3万円 | 439万円 | 422.7万円 | 413万円 | 413万円 | 413万円 | 420万円 | 422.7万円 | 422.7万円 | 434.9万円 | 434.9万円 | 420万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 | 3DA-K9CYH01 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2026年6月1日 | 2026年6月1日 | 2025年11月20日 | 2025年9月4日 | 2025年5月8日 | 2025年5月1日 | 2025年5月1日 | 2025年2月20日 | 2024年10月4日 | 2024年10月4日 | 2024年4月5日 | 2023年6月29日 | 2023年10月1日 | 2023年10月16日 | 2023年10月1日 | 2023年10月1日 | 2023年10月16日 | 2023年10月1日 | 2023年10月16日 | 2023年10月16日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 税制変更 | 税制変更 | 新バージョン | 新バージョン | フェースリフト | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,405mm× 1,850mm× 1,830mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,830mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,830mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,830mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,830mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,830mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,830mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,830mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,830mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,830mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,850mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,850mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,850mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,850mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,850mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,850mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,850mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,850mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,850mm | 4,405mm× 1,850mm× 1,850mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||
| 18.1km/L | 18.1km/L | 18.1km/L | 18.1km/L | 18.1km/L | 18.1km/L | 18.1km/L | 18.1km/L | 18.1km/L | 18.1km/L | 18.1km/L | 18.1km/L | 18.1km/L | 18.1km/L | 18.1km/L | 18.1km/L | 18.1km/L | 18.1km/L | 18.1km/L | 18.1km/L |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 205/60R7 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/55R8 | 205/60R7 | 205/55R8 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/60R7 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 205/60R7 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/55R8 | 205/60R7 | 205/55R8 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/60R7 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ベルランゴの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- ー〜457.3万円
マイナーチェンジ
- 2026年(令和8年)6月モデル
- 2025年(令和7年)11月モデル
- 2025年(令和7年)9月モデル
- 2025年(令和7年)5月モデル
- 2025年(令和7年)2月モデル
- 2024年(令和6年)10月モデル
- 2024年(令和6年)4月モデル
- 2023年(令和5年)4月モデル
- 2022年(令和4年)10月モデル
- 2022年(令和4年)8月モデル
- 2022年(令和4年)6月モデル
- 2021年(令和3年)9月モデル
- 2021年(令和3年)5月モデル
- 2021年(令和3年)2月モデル
- 2020年(令和2年)10月モデル
- 2019年(令和1年)10月モデル
ベルランゴ 2019年（令和1年）10月モデルのリセールバリュー情報
ベルランゴ 2019年（令和1年）10月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/14更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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