エッセ(ダイハツ)の新車カタログ
ダイハツ エッセ
2005年12月〜2011年9月販売終了
- 新車価格
- 68.3〜112.7万円
- 中古車価格
- 5〜113万円
- 満足度・口コミ
- 4.0
基本情報
- 全長
- 3.4m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.5m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 4.2~4.4m
乗車定員 | 4名 |
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ドア数 | 5ドア |
排気量 | 658cc |
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駆動方式 | FF |
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 43[58]/7200 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 運転操作
サポート - 視界サポート
エッセ 最終モデルのグレード一覧
D | D | D | D | D | D | D セレクション | D セレクション | L | L | L | VS メモリアルエディション | VS メモリアルエディション | X | X | X | X | X | エコ | エコ | カスタム | カスタム | カスタム | カスタム | カスタム | カスタム | X スペシャル | D 4WD | D 4WD | D 4WD | D 4WD | X 4WD | X 4WD | X 4WD | X 4WD | X 4WD | カスタム 4WD | カスタム 4WD | カスタム 4WD | X スペシャル 4WD | D セレクション 4WD | VS メモリアルエディション 4WD | L 4WD | L 4WD |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75.6万円 | 75.6万円 | 75.6万円 | 77万円 | 77万円 | 77万円 | 75.6万円 | 75.6万円 | 83万円 | 83万円 | 83万円 | 83万円 | 83万円 | 92.4万円 | 92.4万円 | 88万円 | 88万円 | 78万円 | 68.3万円 | 68.3万円 | 98.7万円 | 99万円 | 99万円 | 98.7万円 | 99万円 | 99万円 | 78万円 | 89.3万円 | 89.3万円 | 89.3万円 | 90.7万円 | 106.1万円 | 106.1万円 | 101.7万円 | 101.7万円 | 91.7万円 | 112.4万円 | 112.7万円 | 112.7万円 | 91.7万円 | 89.3万円 | 96.6万円 | 96.6万円 | 96.6万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235S | CBA-L245S | CBA-L245S | CBA-L245S | CBA-L245S | CBA-L245S | CBA-L245S | CBA-L245S | CBA-L245S | CBA-L245S | CBA-L245S | CBA-L245S | CBA-L245S | CBA-L245S | CBA-L245S | CBA-L245S | CBA-L245S | CBA-L245S |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年12月19日 | 2006年9月11日 | 2006年12月25日 | 2009年4月20日 | 2009年4月20日 | 2009年9月1日 | 2007年11月9日 | 2007年11月9日 | 2005年12月19日 | 2006年12月25日 | 2006年12月25日 | 2007年9月10日 | 2007年9月10日 | 2005年12月19日 | 2006年12月25日 | 2009年4月20日 | 2009年9月1日 | 2009年9月1日 | 2005年12月19日 | 2006年12月25日 | 2006年12月25日 | 2009年4月20日 | 2009年9月1日 | 2006年12月25日 | 2009年4月20日 | 2009年9月1日 | 2009年9月 | 2005年12月19日 | 2006年9月11日 | 2006年12月25日 | 2009年4月20日 | 2005年12月19日 | 2006年12月25日 | 2009年4月20日 | 2009年9月1日 | 2009年9月1日 | 2006年12月25日 | 2009年4月20日 | 2009年9月1日 | 2009年9月 | 2007年11月9日 | 2007年9月10日 | 2005年12月19日 | 2006年12月25日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | ニューモデル | 仕様装備変更 | 新バージョン | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 価格変更 | 仕様装備変更 | グレード追加 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 仕様装備変更 | グレード追加 | 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル | 仕様装備変更 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | FF | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | F4 | ー | ー | ー | ー |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | オートマチック | マニュアル | CVT | オートマチック | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | 4段変速オートマチックフロアシフト | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | 4段変速オートマチックフロアシフト | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付CVT | オートマチック |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,470mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R12 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 145/80R3 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R12 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R12 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 145/80R3 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R12 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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エッセの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0(2件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 3.0
- 走行性能
- 3.0
- 取り回し
- 5.0
- 経済性
- 5.0
- 荷室
- 3.0
- 乗り心地
- 3.0
ダイハツ エッセX スペシャル
- 総合評価
- 4.0
- 外装:5
- 内装:3
- 走行性能:3
- 取り回し:5
- 経済性:5
- 荷室:3
- 乗り心地:3
小さな車ですが、室内は広く、取り回しが良い車です。ブルーカラーも綺麗で可愛いいスタイルです。
- 良いところ
- 取り回りが良く燃費も良い車です。
- イマイチなところ
- ロードノイズ等、防音対策が不足しています。
- 投稿者:まーくん さん
- 投稿日:2020/6/6
ダイハツ エッセX スペシャル
- 総合評価
- 4.0
- 外装:5
- 内装:3
- 走行性能:3
- 取り回し:5
- 経済性:5
- 荷室:3
- 乗り心地:3
小さな車ですが、室内は見た目より広い。街乗りには最適な取り回しで、燃費も良いです。外装は艶があり綺麗なブルーカラーです。
- 良いところ
- 燃費が良く可愛いい綺麗なブルーカラーの車。
- イマイチなところ
- 防音対策が低いのでロードノイズ等が大きい。
- 投稿者:まーくん さん
- 投稿日:2020/6/3
エッセのモデル・グレード一覧
最終モデル
エッセの中古車を探す
エッセ カスタム修復歴無!最終型!5速!
- 支払総額
- 98万円
2011(H23)年式 /8.9万km /兵庫県
エッセ D 4WD車検8年1月 4WD 3AT
- 支払総額
- 20万円
2006(H18)年式 /8.7万km /滋賀県
エッセ 車検6年6月 AW 2WD 3AT
- 支払総額
- 12万円
2007(H19)年式 /13.9万km /滋賀県
エッセ D車検8年1月 キーレス AW 2WD
- 支払総額
- 20万円
2010(H22)年式 /7.2万km /滋賀県
エッセ カスタム★AT車★CDオーディオ★AUX接続★
- 支払総額
- 29.8万円
2008(H20)年式 /12.1万km /福岡県
エッセ L 4WD
- 支払総額
- 18万円
2009(H21)年式 /15万km /青森県