ムーヴ(ダイハツ) 1998年(平成10年)10月モデルのカタログ
1998年10月〜2002年9月販売終了
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中古車価格
掲載台数
9
台
7万円〜85万円
先進の安全性と快適な走り、利便性が追求されたダイハツの新時代軽自動車
基本情報
- 全長
- 3.4m
- 全高
- 1.6~1.7m
- 全幅
- 1.5m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 4.3~4.7m
| 乗車定員 | 4名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 659cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 47[64]/7600 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
視界サポート
ムーヴ 1998年(平成10年)10月モデルのグレード一覧
| RS パルコ ナビエディション | ナビエディション Sパッケージ 4WD | ナビエディション Sパッケージ | ナビエディション 4WD | RS パルコ ナビエディション 4WD | ナビエディション | エアロダウンRS リミテッド | エアロダウンカスタム リミテッド 4WD | ハローキティ 4WD | メモリアルエディション 4WD | エアロダウンカスタム リミテッド | メモリアルエディション Sパッケージ 4WD | エアロRS-XX メモリアルリミテッド 4WD | カジュアル ターボ メモリアルエディション | メモリアルエディション Sパッケージ | カジュアル ターボ メモリアルエディション 4WD | メモリアルエディション | エアロRS-XX メモリアルリミテッド | RS パルコ | エアロRS-XX 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 131.8万円 | 122.4万円 | 111.1万円 | 116.1万円 | 143.1万円 | 104.8万円 | 151.7万円 | 158.9万円 | 139.4万円 | 116.1万円 | 147.5万円 | 130万円 | 164.1万円 | 125万円 | 118.7万円 | 136.3万円 | 104.8万円 | 152.8万円 | 131.8万円 | 156.2万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| UA-L900S | LA-L910S | UA-L900S | LA-L910S | UA-L910S | UA-L900S | UA-L700S | LA-L912S | LA-910S | LA-L910S | LA-902S | LA-L910S | UA-L700S | LA-L900S | UA-L900S | LA-L910S | UA-L900S | UA-L700S | UA-L900S | UA-L700S |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2002年6月3日 | 2002年6月3日 | 2002年6月3日 | 2002年6月3日 | 2002年6月3日 | 2002年6月3日 | 2002年2月1日 | 2002年2月1日 | 2002年2月1日 | 2002年2月1日 | 2002年2月1日 | 2002年2月1日 | 2002年2月1日 | 2002年2月1日 | 2002年2月1日 | 2002年2月1日 | 2002年2月1日 | 2002年2月1日 | 2002年2月1日 | 2002年2月1日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,500mm | 4,300mm | 4,700mm | 4,500mm | 4,300mm | 4,500mm | 4,300mm | 4,700mm | 4,300mm | 4,700mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 3,395mm× 1,475mm× 1,670mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,630mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,630mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,630mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,670mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,630mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,670mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,630mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,630mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,670mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,630mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,630mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,630mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,630mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,670mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,670mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,670mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 155/65R4 | 165/50R6 | 165/65R4 | 155/65R4 | 165/65R4 | 155/65R4 | 165/50R6 | 155/65R4 | 165/50R6 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 155/65R4 | 165/50R6 | 165/65R4 | 155/65R4 | 165/65R4 | 155/65R4 | 165/50R6 | 155/65R4 | 165/50R6 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ムーヴの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

6代目

5代目

4代目

3代目

2代目

- 新車価格
- ー〜164.1万円
先進の安全性と快適な走り、利便性が追求されたダイハツの新時代軽自動車
先進の安全性と快適な走り、利便性が追求されたダイハツの新時代軽自動車
マイナーチェンジ
- 2002年(平成14年)6月モデル
- 2002年(平成14年)2月モデル
- 2001年(平成13年)12月モデル
- 2001年(平成13年)10月モデル
- 2001年(平成13年)5月モデル
- 2001年(平成13年)1月モデル
- 2000年(平成12年)10月モデル
- 2000年(平成12年)5月モデル
- 1999年(平成11年)11月モデル
- 1999年(平成11年)5月モデル
- 1998年(平成10年)10月モデル
初代

ムーヴ 1998年(平成10年)10月モデルのリセールバリュー情報
ムーヴ 1998年(平成10年)10月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/16更新
| (現在の相場価格) | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002年式 (24.3万円) | 19.4万円 | 12.4万円 | 8万円 | 5.1万円 | 3.3万円 |
| 2001年式 (36.2万円) | 29万円 | 18.5万円 | 11.9万円 | 7.6万円 | 4.9万円 |
| 2000年式 (36.2万円) | 29万円 | 18.5万円 | 11.9万円 | 7.6万円 | 4.9万円 |
| 1999年式 (36.2万円) | 29万円 | 18.5万円 | 11.9万円 | 7.6万円 | 4.9万円 |
| 1998年式 (48.2万円) | 38.6万円 | 24.7万円 | 15.8万円 | 10.1万円 | 6.5万円 |
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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