デュトロ（日野） 1999年（平成11年）5月モデルのカタログ
1999年5月〜2011年6月販売終了
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中古車価格
掲載台数
113
台
66万円〜1,578万円
新車価格
ー万円買取価格相場
203万円
基本情報
- 全長
- 4.7～7.4m
- 全高
- 2～2.3m
- 全幅
- 1.7～2.2m
- ホイールベース
- 2.5～4.2m
- 最小回転半径
- 4.4～7.4m
| 乗車定員 | 3～7名 |
|---|---|
| ドア数 | 2～4ドア |
| 排気量 | 2,693～4,899cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 132[180]/4800 |
安全・安心装備
デュトロ 1999年（平成11年）5月モデルのグレード一覧
| 4.0 全低床 ディーゼル 4WD | 4.0 全低床 ディーゼル 4WD | 4.0 全低床 ディーゼル 4WD | 4.0 全低床 ディーゼル 4WD | 4.0 全低床 ディーゼル 4WD | 4.0 全低床 ディーゼル 4WD | 4.0 全低床 ディーゼル 4WD | 4.0 全低床 ディーゼル 4WD | 4.0 全低床 ディーゼル 4WD | 4.0 全低床 ディーゼル 4WD | 4.0 全低床 ディーゼル | 4.0 全低床 ディーゼル | 4.0 全低床 ディーゼル | 4.0 全低床 ディーゼル | 4.0 全低床 ディーゼル | 4.0 全低床 ディーゼル | 4.0 全低床 ディーゼル | 4.0 全低床 ディーゼル | 4.0 全低床 ディーゼル | 4.0 全低床 ディーゼル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| TKG-XZC675M | TKG-XZU675M | TKG-XZU675M | TKG-XZU675M | TKG-XZU675M | TKG-XZC675M | TKG-XZU675M | TKG-XZU675M | TKG-XZU675M | TKG-XZU675M | PB-XZU304M | PB-XZU308M | PB-XZU304M | PB-XZU308M | PB-XZU304M | TKG-XZC605M | TKG-XZC605M | TKG-XZC600M | TKG-XZC600M | TKG-XZC605M |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2015年5月 | 2015年5月 | 2015年5月 | 2015年5月 | 2015年5月 | 2016年5月 | 2016年5月 | 2016年5月 | 2016年5月 | 2016年5月 | 2005年4月 | 2005年4月 | 2005年4月 | 2005年4月 | 2005年4月 | 2012年9月 | 2012年9月 | 2012年9月 | 2012年9月 | 2012年9月 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | FF | FF | FF | FF | FF | FR | FR | FR | FR | FR |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 4,800mm | 4,500mm | 4,800mm | 4,500mm | 4,800mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,400mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,690mm× 1,695mm× 1,980mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,980mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,980mm | 4,685mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,685mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,980mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,980mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,980mm | 4,685mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,685mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,965mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,975mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,965mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,975mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,965mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,975mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,975mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,965mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,960mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,975mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 205/70R16 | 205/70R16 | 205/70R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/70R16 | 205/70R16 | 205/70R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 205/70R16 | 205/70R16 | 205/70R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/70R16 | 205/70R16 | 205/70R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
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デュトロの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- ー万円
初代
- 新車価格
- ー万円
マイナーチェンジ
- 1999年(平成11年)5月モデル
デュトロ 1999年（平成11年）5月モデルのリセールバリュー情報
デュトロ 1999年（平成11年）5月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/10/21更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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