ステップワゴン（ホンダ）2001年4月〜2005年4月販売終了モデルの新車カタログ
ホンダステップワゴン 2001年4月モデル
2001年4月〜2005年4月販売終了
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- 新車価格
- 195.1〜275.1万円
- 中古車価格
- 9.8〜475.4万円
室内長と室内高を拡大してミニバンとしてのユーティリティを大幅に向上
基本情報
- 全長
- 4.7m
- 全高
- 1.8～1.9m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.8m
- 最小回転半径
- 5.3～5.5m
| 乗車定員 | 8名 |
|---|---|
| ドア数 | 4～5ドア |
| 排気量 | 1,998～2,354cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 119[162]/6500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
駐車サポート
視界サポート
ステップワゴン 2001年4月モデルのグレード一覧
| 2.0 D グレーバンパー 4WD | 2.0 デラクシー A | 2.0 デラクシー A 4WD | 2.0 デラクシー N 4WD | 2.0 デラクシー N | 2.0 デラクシー S 4WD | 2.0 D グレーバンパー | 2.0 デラクシー S | 2.0 ドアゴン 4WD | 2.0 デラクシー S 4WD | 2.0 デラクシー A | 2.0 デラクシー A 4WD | 2.0 デラクシー N | 2.4 24L | 2.4 24L | 2.4 24L 4WD | 2.4 スパーダ 24T 4WD | 2.4 24L 4WD | 2.4 スパーダ 24T | 2.4 スパーダ 24T 4WD | 2.0 スパーダ S | 2.0 スパーダ S | 2.0 スパーダ S 4WD | 2.0 スパーダ S 4WD | 2.0 ドアゴン | 2.4 スパーダ 24T | 2.0 デラクシー S | 2.0 デラクシー N 4WD | 2.0 D | 2.0 B | 2.0 B | 2.0 D 4WD | 2.0 D 4WD | 2.0 D 4WD | 2.0 B 4WD | 2.0 B 4WD | 2.0 I 4WD | 2.0 I | 2.0 G | 2.0 G | 2.0 K 4WD | 2.0 K | 2.0 Y 4WD | 2.0 Y | 2.0 K | 2.0 K | 2.0 K 4WD | 2.0 G 4WD | 2.0 G 4WD | 2.0 K 4WD | 2.0 G HIDエディション 4WD | 2.0 B | 2.0 スパーダ S HIDエディション | 2.0 スパーダ S HIDエディション 4WD | 2.0 D | 2.0 D | 2.0 スパーダ S スタイルエディション ナビ 4WD | 2.0 スパーダ S スタイルエディション ナビ | 2.0 ハッピーエディション プラスナビ | 2.0 ハッピーエディション プラスナビ 4WD | 2.0 スパーダ S スタイルエディション | 2.0 ハッピーエディション 4WD | 2.0 ハッピーエディション | 2.0 スパーダ S スタイルエディション 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 221万円 | 199.8万円 | 224.8万円 | 239.8万円 | 214.8万円 | 224.8万円 | 196万円 | 199.8万円 | 240.5万円 | 236万円 | 209.8万円 | 236万円 | 225.5万円 | 239.4万円 | 241.5万円 | 264.6万円 | 275.1万円 | 266.7万円 | 249.9万円 | 275.1万円 | 221.6万円 | 223.7万円 | 247.8万円 | 249.9万円 | 214.2万円 | 249.9万円 | 209.8万円 | 251.8万円 | 205.8万円 | 198.5万円 | 198.5万円 | 232.1万円 | 232.1万円 | 232.1万円 | 224.7万円 | 224.7万円 | 246.5万円 | 220.3万円 | 210万円 | 207.9万円 | 267.5万円 | 241.3万円 | 221.3万円 | 195.1万円 | 241.3万円 | 244.4万円 | 270.7万円 | 234.2万円 | 236.3万円 | 267.5万円 | 241.5万円 | 215.3万円 | 227.9万円 | 254.1万円 | 205.8万円 | 205.8万円 | 275.1万円 | 248.9万円 | 227.9万円 | 254.1万円 | 220.5万円 | 225.8万円 | 199.5万円 | 246.8万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LA-RF4 | LA-RF3 | LA-RF4 | LA-RF4 | LA-RF3 | LA-RF4 | LA-RF3 | LA-RF3 | LA-RF4 | LA-RF4 | LA-RF3 | LA-RF4 | LA-RF3 | UA-RF7 | CBA-RF7 | UA-RF8 | UA-RF8 | CBA-RF8 | UA-RF7 | CBA-RF8 | UA-RF5 | CBA-RF5 | UA-RF6 | CBA-RF6 | LA-RF3 | CBA-RF7 | LA-RF3 | LA-RF4 | LA-RF3 | UA-RF3 | CBA-RF3 | LA-RF4 | LA-RF4 | LA-RF4 | UA-RF4 | CBA-RF4 | LA-RF4 | LA-RF3 | CBA-RF3 | UA-RF3 | LA-RF4 | LA-RF3 | LA-RF4 | LA-RF3 | LA-RF3 | LA-RF3 | LA-RF4 | UA-RF4 | CBA-RF4 | LA-RF4 | CBA-RF4 | CBA-RF3 | CBA-RF5 | CBA-RF6 | LA-RF3 | LA-RF3 | CBA-RF6 | CBA-RF5 | CBA-RF3 | CBA-RF4 | CBA-RF5 | CBA-RF4 | CBA-RF3 | CBA-RF6 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001年4月 | 2002年12月 | 2002年12月 | 2003年2月 | 2003年2月 | 2002年10月 | 2001年4月 | 2002年10月 | 2001年11月8日 | 2002年10月17日 | 2002年12月19日 | 2002年12月19日 | 2003年2月6日 | 2003年6月5日 | 2004年6月10日 | 2003年6月5日 | 2003年6月5日 | 2004年6月10日 | 2003年6月5日 | 2004年6月10日 | 2003年6月5日 | 2004年6月10日 | 2003年6月5日 | 2004年6月10日 | 2001年11月8日 | 2004年6月10日 | 2002年10月17日 | 2003年2月6日 | 2002年10月17日 | 2003年6月5日 | 2004年6月10日 | 2001年4月5日 | 2002年5月30日 | 2002年10月17日 | 2003年6月5日 | 2004年6月10日 | 2001年4月5日 | 2001年4月5日 | 2004年6月10日 | 2003年6月5日 | 2001年4月5日 | 2001年4月5日 | 2001年4月5日 | 2001年4月5日 | 2002年5月30日 | 2002年10月17日 | 2002年10月17日 | 2003年6月5日 | 2004年6月10日 | 2002年5月30日 | 2004年6月10日 | 2004年6月10日 | 2004年6月10日 | 2004年6月10日 | 2002年5月30日 | 2001年4月5日 | 2004年11月11日 | 2004年11月11日 | 2004年11月11日 | 2004年11月11日 | 2004年11月11日 | 2004年11月11日 | 2004年11月11日 | 2004年11月11日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| フルモデルチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | フルモデルチェンジ | 特別仕様車 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | フェースリフト | フェースリフト | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | フェースリフト | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,354cc | 2,354cc | 2,354cc | 2,354cc | 2,354cc | 2,354cc | 2,354cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,354cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F4 | FF | F4 | F4 | FF | F4 | FF | FF | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | ー | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,500mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,500mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,670mm× 1,690mm× 1,860mm | 4,670mm× 1,690mm× 1,840mm | 4,670mm× 1,690mm× 1,860mm | 4,670mm× 1,690mm× 1,860mm | 4,670mm× 1,690mm× 1,840mm | 4,670mm× 1,690mm× 1,860mm | 4,670mm× 1,690mm× 1,840mm | 4,670mm× 1,690mm× 1,840mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,675mm× 1,725mm× 1,845mm | 4,675mm× 1,725mm× 1,845mm | 4,675mm× 1,725mm× 1,860mm | 4,680mm× 1,725mm× 1,860mm | 4,675mm× 1,725mm× 1,860mm | 4,680mm× 1,725mm× 1,845mm | 4,680mm× 1,725mm× 1,860mm | 4,680mm× 1,725mm× 1,845mm | 4,680mm× 1,725mm× 1,845mm | 4,680mm× 1,725mm× 1,860mm | 4,680mm× 1,725mm× 1,860mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,680mm× 1,725mm× 1,845mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,675mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,675mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,675mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,675mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,675mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,675mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,675mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,675mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,675mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,675mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,680mm× 1,725mm× 1,845mm | 4,680mm× 1,725mm× 1,860mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,670mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,680mm× 1,725mm× 1,860mm | 4,680mm× 1,725mm× 1,845mm | 4,675mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,675mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,680mm× 1,725mm× 1,845mm | 4,675mm× 1,695mm× 1,860mm | 4,675mm× 1,695mm× 1,845mm | 4,680mm× 1,725mm× 1,860mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ステップワゴンのモデル・グレード一覧
現行モデル
マイナーチェンジ
- 2025年5月モデル
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2代目
- 新車価格
- 195.1〜275.1万円
室内長と室内高を拡大してミニバンとしてのユーティリティを大幅に向上
マイナーチェンジ
- 2004年6月モデル
- 2003年6月モデル
- 2002年10月モデル
- 2002年5月モデル
- 2001年4月モデル
初代
ステップワゴンのリセールバリュー情報
ステップワゴンの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/9/12更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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