コモバン（いすゞ） 2007年（平成19年）2月モデルのカタログ
2007年2月〜販売中
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中古車価格
掲載台数
1
台
99万円
新車価格
180.9万円〜322.2万円買取価格相場
57万円
基本情報
- 全長
- 4.7～5m
- 全高
- 2～2.3m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.4～2.7m
- 最小回転半径
- 4.9～5.4m
| 乗車定員 | 3～9名 |
|---|---|
| ドア数 | 4～5ドア |
| 排気量 | 1,998～2,953cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 103[140]/5600 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
視界サポート
コモバン 2007年（平成19年）2月モデルのグレード一覧
| 2.0 LS ロング | 2.0 LS ロング | 2.0 LS ロング | 2.0 LD ロング | 2.0 LD ロング | 2.0 LD ロング | 2.0 LD ロング | 2.0 LD ロング | 2.0 LD ロング | 2.0 LD ロング | 2.0 LD ロング | 2.0 LD ロング | 2.0 LD ロング | 2.0 LD ロング フルフラット | 2.0 LD ロング フルフラット | 2.0 LD ロング フルフラット | 2.0 LD ロング フルフラット | 2.4 LD スーパーロング | 2.4 LD スーパーロング | 2.4 LD スーパーロング | 2.4 LD スーパーロング | 2.4 LD スーパーロング フルフラット | 3.0 LD スーパーロング ディーゼル | 3.0 LD スーパーロング ディーゼル | 3.0 LD スーパーロング ディーゼル | 3.0 LD スーパーロング ディーゼル | 3.0 LD スーパーロング ディーゼル | 3.0 LD スーパーロング ディーゼル | 3.0 LD スーパーロング ディーゼル | 3.0 LD スーパーロング ディーゼル 4WD | 3.0 LD スーパーロング ディーゼル 4WD | 3.0 LD スーパーロング ディーゼル 4WD | 3.0 LD スーパーロング ディーゼル 4WD | 3.0 LS スーパーロング ディーゼル | 3.0 LS スーパーロング ディーゼル 4WD | 3.0 LD スーパーロング フルフラット ディーゼル | 3.0 LD スーパーロング フルフラット ディーゼル | 3.0 LD ロング ディーゼル | 3.0 LD ロング ディーゼル | 3.0 LD ロング ディーゼル | 3.0 LD ロング ディーゼル | 3.0 LD ロング ディーゼル | 3.0 LD ロング ディーゼル | 3.0 LD ロング ディーゼル | 3.0 LD ロング ディーゼル | 3.0 LD ロング ディーゼル | 3.0 LD ロング ディーゼル 4WD | 3.0 LD ロング ディーゼル 4WD | 3.0 LD ロング ディーゼル 4WD | 3.0 LD ロング ディーゼル 4WD | 3.0 LD ロング ディーゼル 4WD | 3.0 LD ロング ディーゼル 4WD | 3.0 LS ロング ディーゼル | 3.0 LS ロング ディーゼル | 3.0 LS ロング ディーゼル 4WD | 3.0 LS ロング ディーゼル 4WD | 3.0 LS ロング ディーゼル 4WD | 3.0 LD ロング フルフラット ディーゼル | 3.0 LD ロング フルフラット ディーゼル | 3.0 LD ロング フルフラット ディーゼル | 3.0 LD ロング フルフラット ディーゼル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 248万円 | 253.3万円 | 257.5万円 | 189.3万円 | 180.9万円 | 192.5万円 | 184.1万円 | 191.5万円 | 183.1万円 | 194.7万円 | 186.3万円 | 196.7万円 | 205.1万円 | 198.8万円 | 190.4万円 | 201万円 | 192.6万円 | 204万円 | 207.5万円 | 209.6万円 | 224.3万円 | 219万円 | 224.5万円 | 219.6万円 | 230.1万円 | 221.7万円 | 228万円 | 244.8万円 | 236.4万円 | 255.2万円 | 258.6万円 | 260.7万円 | 276.5万円 | 277.9万円 | 310.7万円 | 239.5万円 | 231.1万円 | 216.1万円 | 207.7万円 | 210.8万円 | 209.8万円 | 221.3万円 | 223.4万円 | 218.2万円 | 212.9万円 | 219.2万円 | 231.8万円 | 246.8万円 | 249.9万円 | 248.9万円 | 252万円 | 263.6万円 | 274.8万円 | 280万円 | 307.5万円 | 312.8万円 | 322.2万円 | 217.1万円 | 219.2万円 | 225.5万円 | 227.6万円 |
| 型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LC-JVPE25 | LC-JVPE25 | LC-JCQGE25 | LC-JVPE25 | LC-JVPE25 | LC-JVPE25 | LC-JVPE25 | LC-JVPE25 | LC-JVPE25 | LC-JVPE25 | LC-JVPE25 | LC-JVPE25 | LC-JVPE25 | LC-JVPE25 | LC-JVPE25 | LC-JVPE25 | LC-JVPE25 | LC-JCQGE25 | LC-JCQGE25 | LC-JCQGE25 | LC-JCQGE25 | LC-JCQGE25 | KR-JCWGE25 | KR-JCWGE25 | KR-JCWGE25 | KR-JCWGE25 | KR-JCWGE25 | KR-JCWGE25 | KR-JCWGE25 | KR-JCWMGE25 | KR-JCWMGE25 | KR-JCWMGE25 | KR-JCWMGE25 | KR-JCWGE25 | KR-JCWMGE25 | KR-JCWGE25 | KR-JCWGE25 | KR-JVWE25 | KR-JVWE25 | KR-JVWE25 | KR-JVWE25 | KR-JVWE25 | KR-JVWE25 | KR-JVWE25 | KR-JVWE25 | KR-JVWE25 | KR-JVWE25 | KR-JVWME25 | KR-JVWME25 | KR-JVWME25 | KR-JVWME25 | KR-JVWME25 | KR-JVWE25 | KR-JVWE25 | KR-JVWME25 | KR-JVWME25 | KR-JVWME25 | KR-JVWE25 | KR-JVWE25 | KR-JVWE25 | KR-JVWE25 |
| 販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 | 2007年2月7日 |
| 販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル |
| 乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 8名 | 8名 | 3名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 6名 | 9名 | 6名 | 6名 | 3名 | 6名 | 6名 | 3名 | 9名 | 9名 | 6名 | 3名 | 6名 | 9名 | 5名 | 5名 | 6名 | 6名 | 3名 | 3名 | 3名 | 6名 | 6名 | 8名 | 6名 | 6名 | 3名 | 8名 | 3名 | 3名 | 6名 | 6名 | 8名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 3名 | 6名 | 3名 | 6名 |
| ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,998cc | 1,998cc | 2,388cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,388cc | 2,388cc | 2,388cc | 2,388cc | 2,388cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc | 2,953cc |
| 駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア |
| 燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
| トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | オートマチック | マニュアル | オートマチック | マニュアル | オートマチック | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | マニュアル | オートマチック | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | マニュアル | オートマチック | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック |
| ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,900mm | 4,900mm | 5,400mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm |
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,995mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,995mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,995mm× 1,690mm× 2,285mm | 4,995mm× 1,690mm× 2,285mm | 4,995mm× 1,690mm× 2,285mm | 4,995mm× 1,690mm× 2,285mm | 4,995mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,995mm× 1,690mm× 2,285mm | 4,995mm× 1,690mm× 2,285mm | 4,995mm× 1,690mm× 2,285mm | 4,995mm× 1,690mm× 2,285mm | 4,995mm× 1,690mm× 2,285mm | 4,995mm× 1,690mm× 2,285mm | 4,995mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,995mm× 1,690mm× 2,285mm | 4,995mm× 1,690mm× 2,285mm | 4,995mm× 1,690mm× 2,285mm | 4,995mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,995mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,995mm× 1,690mm× 2,285mm | 4,995mm× 1,690mm× 2,285mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm | 4,695mm× 1,690mm× 1,990mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 電費（WLTC複合モード） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 185/75R6 | 185/75R6 | 185/75R6 | 185/75R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 185/75R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 185/75R6 | 185/75R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 185/75R6 | 185/75R6 | 185/75R6 | 185/75R6 |
| 後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 185/75R6 | 185/75R6 | 185/75R6 | 185/75R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 185/75R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 185/75R6 | 185/75R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 185/75R6 | 185/75R6 | 185/75R6 | 185/75R6 |
| 福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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今すぐ購入できるコモバンの中古車
コモバンの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- 180.9〜322.2万円
マイナーチェンジ
- 2007年(平成19年)2月モデル
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