IS F（レクサス）の歴代モデル・グレード別カタログ

Name: IS F（レクサス）の新車カタログ
Brand: レクサス
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IS F（レクサス）の歴代モデル概要

レクサス IS Fは、2代目ISをベースに開発されたハイパフォーマンスモデルである。最大の特徴は、コンパクトなFRセダンのボディに最高出力423psを発揮する5.0L V型8気筒自然吸気エンジンを搭載した点にある。トランスミッションには世界初となる8速AT「スポーツダイレクトシフト」を採用。強大なパワーを受け止めるために足回りやブレーキを専用チューニングし、空力性能を高める専用バンパーやリアディフューザーを装備した。車内には専用スポーツシートを配し、随所に「F」のロゴをあしらった本格的なスポーツカーだ。

レクサス車人気

位

セダン/ハードトップ人気

位

中古車価格

掲載台数

台

255万円〜450万円

新車価格

766万円〜1,050万円

買取価格相場

225万円

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IS Fの歴代モデル・グレード一覧

最終モデル

ISのボディに5.0L V8エンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル

IS-F(USE20)は、2代目レクサス ISのプレミアムスポーツモデルとして発売された車だ。最大の特徴は最高出力423ps、最大トルク51.5kg･mを発揮する新開発の5.0L V型8気筒自然吸気エンジンをコンパクトFRセダンのボディに押し込んだ動力性能。トランスミッションは当時世界初となる8速AT「スポーツダイレクトシフト」が組み合わせられる。強大な出力を受け止めるために、足回りやブレーキにもチューニングが施され、空力性能改善のため専用設計のバンパーやリアディフューザー、リアスポイラーも装備。車内には専用のスポーツシートが装着されるほか、各部に「F」の専用ロゴが配置される。ダイナミックスポーツチューニングは、エンジン内部やボディ各部に手が加えられパフォーマンスアップが図られた特別仕様車。

マイナーチェンジ

2013年(平成25年)9月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
ダイナミックスポーツチューニング	1,050万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
5.0	810万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2011年(平成23年)8月モデル

2010年(平成22年)8月モデル

2009年(平成21年)8月モデル

2008年(平成20年)9月モデル

2007年(平成19年)10月モデル

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IS Fとよく比較される車種

車種	レクサス IS ‘13年5月〜‘販売中	レクサス SC ‘05年7月〜‘10年7月
車種	中古車を見る	中古車を見る
新車価格	420〜950万円	680〜750万円
中古車価格
乗車定員	5名	4名
ドア数	4ドア	2ドア
排気量	1,998～4,968cc	4,292cc