スクラムワゴン（マツダ）1999年12月〜2005年8月販売終了モデルの新車カタログ
マツダスクラムワゴン 1999年12月モデル
1999年12月〜2005年8月販売終了
- 新車価格
- 117.4〜161万円
- 中古車価格
- 14.3〜218万円
- 支払総額・諸費用がわかる！
メールで価格交渉も可能！ - 無料
1分新車見積を依頼する
基本情報
- 全長
- 3.4m
- 全高
- 1.8～1.9m
- 全幅
- 1.5m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 4.5m
| 乗車定員 | 4名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 657～658cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 47[64]/6500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
視界サポート
スクラムワゴン 1999年12月モデルのグレード一覧
| スタンドオフ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ エアロターボ PZ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ エアロターボ PZ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ エアロターボ PZ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ エアロターボ S ハイルーフ 4WD | スタンドオフ エアロターボ S ハイルーフ 4WD | スタンドオフ ターボ 4WD | スタンドオフ ターボ 4WD | スタンドオフ ターボ 4WD | スタンドオフ ターボ 4WD | スタンドオフ ハイルーフ | スタンドオフ ハイルーフ | スタンドオフ ハイルーフ | スタンドオフ ハイルーフ | スタンドオフ エアロターボ PZ ハイルーフ | スタンドオフ エアロターボ PZ ハイルーフ | スタンドオフ エアロターボ S ハイルーフ | スタンドオフ エアロターボ S ハイルーフ | スタンドオフ ターボ | スタンドオフ ターボ | スタンドオフ ターボ ハイルーフ | スタンドオフ ターボ ハイルーフ | スタンドオフ ターボ ハイルーフ | スタンドオフ ターボ ハイルーフ | スタンドオフ ターボ ハイルーフ | スタンドオフ ターボ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ ターボ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ ターボ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ ターボ ハイルーフ 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 145.4万円 | 138.4万円 | 131万円 | 130万円 | 137.3万円 | 152.8万円 | 159.1万円 | 158万円 | 158.3万円 | 161万円 | 135.5万円 | 126.5万円 | 139.7万円 | 130.2万円 | 117.4万円 | 124.7万円 | 124.7万円 | 117.4万円 | 144.4万円 | 140.2万円 | 145.7万円 | 148.4万円 | 117.6万円 | 127.1万円 | 132.8万円 | 132.8万円 | 129.7万円 | 120.2万円 | 130.7万円 | 146.5万円 | 142.3万円 | 132.8万円 | 143.3万円 |
| 型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GH-DG62W | TA-DG62W | TA-DG62W | TA-DG62W | TA-DG62W | GH-DG62W | GH-DG62W | GH-DG62W | GF-DG52W | ー | GF-DG52W | GF-DG52W | GF-DG52W | GF-DG52W | TA-DG62W | TA-DG62W | TA-DG62W | TA-DG62W | GH-DG62W | GH-DG62W | GF-DG52W | ー | GF-DG52W | GF-DG52W | GH-DG62W | GH-DG62W | ー | ー | GH-DG62W | GH-DG62W | ー | ー | GH-DG62W |
| 販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001年9月12日 | 2002年11月1日 | 2002年11月1日 | 2001年9月12日 | 2001年9月12日 | 2001年9月12日 | 2003年9月1日 | 2002年11月1日 | 1999年12月10日 | 2000年5月24日 | 2000年5月 | 2000年5月 | 1999年12月10日 | 1999年12月10日 | 2002年11月1日 | 2001年9月12日 | 2002年11月1日 | 2001年9月12日 | 2002年11月1日 | 2001年9月12日 | 1999年12月10日 | 2000年5月24日 | 1999年12月10日 | 1999年12月10日 | 2001年9月12日 | 2002年11月1日 | 2000年5月24日 | 2000年5月24日 | 2001年9月12日 | 2002年11月1日 | 2000年5月24日 | 2000年5月24日 | 2001年9月12日 |
| 販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 一部改良 | グレード追加 | ニューモデル | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 657cc | 657cc | 658cc | 658cc | 657cc | 657cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 658cc | 658cc | 657cc | 657cc | 658cc | 658cc | 657cc | 657cc | 658cc |
| 駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：フロント 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | F4 | F4 | エンジン位置：フロント 駆動輪：４X４ | エンジン位置：フロント 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ |
| 燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | ー | ー | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm |
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,885mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,885mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,885mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,885mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,885mm | 3,390mm× 1,470mm× 1,870mm | 3,390mm× 1,470mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,885mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,885mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,885mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,885mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,765mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,765mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R13 77S | 165/65R13 77S | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 |
| 後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R13 77S | 165/65R13 77S | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 |
| 福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
スクラムワゴンのモデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- 143.6〜209.6万円
マイナーチェンジ
- 2024年3月モデル
- 2022年4月モデル
- 2021年9月モデル
- 2020年7月モデル
- 2020年6月モデル
- 2019年7月モデル
- 2015年3月モデル
2代目
初代
- 新車価格
- 117.4〜161万円
マイナーチェンジ
- 2001年9月モデル
- 2000年5月モデル
- 1999年12月モデル
スクラムワゴンのリセールバリュー情報
スクラムワゴンの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
このモデルを比較