スクラムワゴン(マツダ) 1999年(平成11年)12月モデルのカタログ
1999年12月〜2005年8月販売終了
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新車価格
114.5万円〜161万円
基本情報
- 全長
- 3.4m
- 全高
- 1.8~1.9m
- 全幅
- 1.5m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 4.5m
| 乗車定員 | 4名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 657~658cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 47[64]/6500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
視界サポート
スクラムワゴン 1999年(平成11年)12月モデルのグレード一覧
| スタンドオフ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ ハイルーフ | スタンドオフ ハイルーフ | スタンドオフ ハイルーフ | スタンドオフ ハイルーフ | スタンドオフ エアロターボ PZ ハイルーフ | スタンドオフ エアロターボ PZ ハイルーフ | スタンドオフ ターボ ハイルーフ | スタンドオフ ターボ ハイルーフ | スタンドオフ ターボ ハイルーフ | スタンドオフ ターボ ハイルーフ | スタンドオフ ターボ ハイルーフ | スタンドオフ ターボ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ ターボ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ エアロターボ PZ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ エアロターボ PZ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ エアロターボ PZ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ ハイルーフ 4WD | スタンドオフ ハイルーフ 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 137.3万円 | 124.7万円 | 124.7万円 | 117.4万円 | 117.4万円 | 140.2万円 | 144.4万円 | 126.5万円 | 124.5万円 | 132.8万円 | 132.8万円 | 130.7万円 | 146.5万円 | 143.3万円 | 159.1万円 | 158万円 | 152.8万円 | 145.4万円 | 138.4万円 | 131万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| TA-DG62W | TA-DG62W | TA-DG62W | TA-DG62W | TA-DG62W | GH-DG62W | GH-DG62W | GH-DG62W | GH-DG62W | GH-DG62W | GH-DG62W | GH-DG62W | GH-DG62W | GH-DG62W | GH-DG62W | GH-DG62W | GH-DG62W | GH-DG62W | TA-DG62W | TA-DG62W |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2001年9月12日 | 2001年9月12日 | 2002年11月1日 | 2001年9月12日 | 2002年11月1日 | 2001年9月12日 | 2002年11月1日 | 2001年9月 | 2001年9月 | 2001年9月12日 | 2002年11月1日 | 2001年9月12日 | 2002年11月1日 | 2001年9月12日 | 2003年9月1日 | 2002年11月1日 | 2001年9月12日 | 2001年9月12日 | 2002年11月1日 | 2002年11月1日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| ニューモデル | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 一部改良 | 一部改良 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 657cc | 657cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | ー | ー | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,885mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,885mm | 3,390mm× 1,470mm× 1,880mm | 3,390mm× 1,470mm× 1,765mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,765mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,765mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,885mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,885mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,885mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,870mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R13 77S | 165/65R13 77S | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R13 77S | 165/65R13 77S | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 | 165/65R4 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
スクラムワゴンの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- ー〜227.6万円
2代目

- 新車価格
- ー〜168万円
初代

- 新車価格
- ー〜161万円
マイナーチェンジ
- 2001年(平成13年)9月モデル
- 2000年(平成12年)5月モデル
- 1999年(平成11年)12月モデル
スクラムワゴン 1999年(平成11年)12月モデルのリセールバリュー情報
スクラムワゴン 1999年(平成11年)12月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/14更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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