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Eクラスカブリオレ(メルセデス・ベンツ)の新車カタログ

メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ

2018年1月販売中

メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ

モデル・グレード一覧を見る


新車価格
7351,561万円
中古車価格
159920万円
満足度・口コミ
4.5

革新と伝統が融合した最新Eクラスカブリオレ

3代目Eクラスカブリオレ(A238)は、セグメントトップレベルの安全性と快適性を実現し、特に混雑時や高速道路での渋滞の際に自動運転によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」などの革新技術や、メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと上質なインテリアを備えた。先代モデルに比べてボディサイズが大型化したことで、室内空間と快適性が向上。特に後席レッグスペース(+44mm)と後席ショルダールーム(+14mm)といった後席の室内空間も向上していることも大きな特長だ。

基本情報

全長
4.8~4.9m
全高
1.4m
全幅
1.9m
ホイールベース
2.9m
最小回転半径
5.3~5.9m
乗車定員4名
ドア数2ドア
燃費
(WLTC複合モード)
10~12.7km/L
WLTC Co2排出量187~232g/km
排気量1,496~2,996cc
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
320[435]/6100
モーター最高出力
(kW[PS])
16[22]

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 危険を
    知らせる
  • 運転操作
    サポート
  • 車間距離
    サポート
  • はみ出し防止
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

Eクラスカブリオレ 最終モデルのグレード一覧

E200 スポーツ
E200 スポーツE200 スポーツE200 スポーツE400 4マチック スポーツ 4WDAMG E53 4マチックプラス 4WDAMG E53 4マチックプラス 4WDAMG E53 4マチックプラス 4WDAMG E53 4マチックプラス 4WDAMG E53 4マチックプラス 4WDAMG E53 4マチックプラス 4WDAMG E53 4マチックプラス 4WDAMG E53 4マチックプラス 4WDAMG E53 4マチックプラス 4WDAMG E53 4マチックプラス 4WDAMG E53 4マチックプラス 4WDE450 4マチック スポーツ 4WDE450 4マチック スポーツ 4WDE300 スポーツE300 スポーツE300 スポーツE300 スポーツE300 スポーツE200E200E200E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WDE450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WDE450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WDE450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WDE450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WDE200 スポーツ (BSG搭載モデル)E200 スポーツ (BSG搭載モデル)E200 スポーツ (BSG搭載モデル)E200 スポーツ (BSG搭載モデル)E200 スポーツ (BSG搭載モデル)E200 スポーツ (BSG搭載モデル)E200 スポーツ (BSG搭載モデル)E200 スポーツ (BSG搭載モデル)
新車価格
820万円804万円804万円1,113万円1,268万円1,293万円1,364万円1,364万円1,364万円1,364万円1,403万円1,535万円1,561万円1,535万円1,561万円1,141万円1,164万円925万円956万円956万円956万円979万円735万円750万円735万円1,226万円1,226万円1,226万円1,226万円1,256万円871万円871万円871万円898万円979万円997万円997万円979万円
型式
RBA-238442CRBA-238442CRBA-238442CDBA-238466CAA-238461CAA-2384614AA-2384614AA-2384614AA-2384614AA-2384614AA-2384614AA-2384614AA-2384614AA-2384614AA-238461DBA-238468DBA-2384685BA-238483C5BA-2384835BA-2384835BA-2384835BA-238483RBA-238442CRBA-238442CRBA-238442C5AA-2384595AA-2384595AA-2384595AA-2384595AA-2384594AA-238477C4AA-238477C4AA-238477C4AA-238477C4AA-238477C4AA-238477C4AA-238477C4AA-238477C
販売開始年月
2019年1月1日2018年8月22日2018年1月19日2018年1月19日2018年9月6日2019年1月1日2020年10月5日2021年2月1日2021年6月1日2021年6月11日2021年9月3日2022年10月25日2023年4月1日2023年1月1日2023年3月22日2018年8月22日2019年1月1日2019年10月7日2020年10月5日2021年6月1日2021年6月11日2021年9月3日2018年1月19日2019年1月1日2018年8月22日2020年10月5日2021年2月1日2021年6月1日2021年6月11日2021年9月3日2020年10月5日2021年6月1日2021年6月11日2021年9月3日2023年1月1日2023年3月22日2023年4月1日2022年10月25日
販売区分
価格変更仕様装備変更ニューモデルニューモデル新バージョン価格変更フェースリフト仕様装備変更オプション変更仕様装備変更仕様装備変更価格変更税制変更仕様装備変更価格変更仕様装備変更価格変更新バージョンフェースリフトオプション変更仕様装備変更仕様装備変更ニューモデル価格変更仕様装備変更フェースリフト仕様装備変更オプション変更仕様装備変更仕様装備変更フェースリフトオプション変更仕様装備変更仕様装備変更仕様装備変更価格変更税制変更価格変更
乗車定員
4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名
ドア数
2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア
排気量
1,991cc1,991cc1,991cc2,996cc2,996cc2,996cc2,996cc2,996cc2,996cc2,996cc2,996cc2,996cc2,996cc2,996cc2,996cc2,996cc2,996cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc2,996cc2,996cc2,996cc2,996cc2,996cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc1,496cc
駆動方式
エンジン位置:-
駆動輪:リア
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燃料
無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム
トランスミッション
マニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付AT
ハンドル
最小回転半径
5,300mm5,300mm5,300mm5,400mm5,900mm5,900mm5,900mm5,900mm5,900mm5,900mm5,900mm5,900mm5,900mm5,900mm5,900mm5,400mm5,400mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm
全長×全幅×全高
4,855mm×
1,860mm×
1,430mm
4,855mm×
1,860mm×
1,430mm
4,855mm×
1,860mm×
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4,855mm×
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4,855mm×
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4,845mm×
1,860mm×
1,430mm
4,845mm×
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4,845mm×
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4,845mm×
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4,845mm×
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4,845mm×
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1,430mm
4,845mm×
1,860mm×
1,430mm
4,845mm×
1,860mm×
1,430mm
燃費(WLTC複合モード)
10.1km/L10km/L10km/L10km/L10km/L10km/L10km/L10km/L10km/L11.5km/L11.3km/L11.3km/L11.3km/L11.3km/L10.9km/L10.7km/L10.7km/L10.7km/L10.7km/L12.7km/L12.7km/L12.7km/L12.4km/L12.4km/L12.4km/L12.4km/L12.4km/L
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
245/40R12245/40R12245/40R12245/40R12245/35R14245/35R14245/35R14245/35R14245/35R14245/35R14245/35R14245/35R14245/35R14245/35R14245/35R14245/40R12245/40R12245/40R12245/40R12245/40R12245/40R12245/40R12245/45R10245/45R10245/45R10245/40R12245/40R12245/40R12245/40R12245/40R12245/40R12245/40R12245/40R12245/40R12245/40R12245/40R12245/40R12245/40R12
後輪サイズ
275/35R12275/35R12275/35R12275/35R12275/30R14275/30R14275/30R14275/30R14275/30R14275/30R14275/30R14275/30R14275/30R14275/30R14275/30R14275/35R12275/35R12275/35R12275/35R12275/35R12275/35R12275/35R12275/40R10275/40R10275/40R10275/35R12275/35R12275/35R12275/35R12275/35R12275/35R12275/35R12275/35R12275/35R12275/35R12275/35R12275/35R12275/35R12
福祉車両

Eクラスカブリオレの満足度・口コミ

総合評価
4.52件
外装
5.0
内装
4.5
走行性能
5.0
取り回し
5.0
経済性
3.0
荷室
4.0
乗り心地
5.0

メルセデスベンツ メルセデスベンツ EクラスE350 ブルーテック アバンギャルド

総合評価
5.0
  • 外装:5
  • 内装:5
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:5
  • 荷室:5
  • 乗り心地:5

1500回転からガソリン車を遥かに上回るトルクで一般道、高速道路を問わず非常にパワフル。

良いところ
省エネ軽油を使用しているため単価を含め経済的で一般道で9〜10km/L高速道路12〜14km/Lスタイルも気に入っているため、乗り換える車両がない。
イマイチなところ
最新の車両と比較すると、内装が古く感じる。
  • 投稿者:Akira Yukawa さん
  • 投稿日:2020/7/5

メルセデスベンツ メルセデスベンツ EクラスE300 アバンギャルド S

総合評価
4.0
  • 外装:5
  • 内装:4
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:1
  • 荷室:3
  • 乗り心地:5

新車購入時より12年経過して、未だに乗り換えを考えることのない名車。高速走行は抜群の安定感で国産車とは異なる性能を実感。

良いところ
デザイン(内外装)、足回りの良さ、シートの良さ
イマイチなところ
燃費(リッター9km前後)、維持費
  • 投稿者:メルのり さん
  • 投稿日:2020/2/9

Eクラスカブリオレとよく比較される車種

車種メルセデス・ベンツ CLSクラス

メルセデス・ベンツ CLSクラス

18年6月〜‘販売中

メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ

メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ

17年5月〜‘販売中

メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ

メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ

16年9月〜‘販売中

メルセデス・ベンツ SLCクラス

メルセデス・ベンツ SLCクラス

16年6月〜‘販売中

メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ

メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ

16年6月〜‘販売中

BMW 4シリーズカブリオレ

BMW 4シリーズカブリオレ

21年2月〜‘販売中

BMW 2シリーズカブリオレ

BMW 2シリーズカブリオレ

15年4月〜‘21年4月

BMW 6シリーズカブリオレ

BMW 6シリーズカブリオレ

11年4月〜‘19年4月

アウディ S5カブリオレ

アウディ S5カブリオレ

17年7月〜‘19年5月

メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン

メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン

24年3月〜‘販売中

メルセデス・ベンツ Eクラス

メルセデス・ベンツ Eクラス

24年3月〜‘販売中

メルセデス・ベンツ Gクラス

メルセデス・ベンツ Gクラス

18年6月〜‘販売中

メルセデス・ベンツ SLクラス

メルセデス・ベンツ SLクラス

12年3月〜‘販売中

メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ

メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ

14年10月〜‘販売中

BMW M4カブリオレ

BMW M4カブリオレ

21年9月〜‘販売中

BMW i8ロードスター

BMW i8ロードスター

18年4月〜‘21年7月

アウディ A5カブリオレ

アウディ A5カブリオレ

17年7月〜‘19年5月

フェラーリ ポルトフィーノ

フェラーリ ポルトフィーノ

20年9月〜‘販売中

メルセデス・ベンツ Aクラス

メルセデス・ベンツ Aクラス

18年10月〜‘販売中

新車価格7991,599万円6821,493万円6061,564万円5301,037万円2,1453,539万円6411,182万円525651万円1,0281,562万円981998万円1,103万円8991,135万円1,0803,900万円1,1904,000万円1,4773,376万円1,4331,548万円2,2312,453万円694765万円2,5302,631万円3221,085万円
中古車価格
乗車定員5名4名4名2名4名4名4名4名4名5名5名5名2~4名4名4名2名4名4名5名
ドア数4ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア5ドア4ドア5ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア5ドア
排気量1,949~2,996cc1,496~2,996cc1,496~3,982cc1,595~2,996cc3,982~5,980cc1,998~2,997cc1,997~1,998cc2,979~4,394cc2,994~2,995cc1,992cc1,992~1,997cc2,924~5,977cc1,991~5,980cc2,996~5,980cc2,992cc1,499cc1,984cc3,855cc1,331~1,991cc

Eクラスカブリオレのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2022年10月モデル
2021年9月モデル
2020年10月モデル
2019年10月モデル
2019年1月モデル
2018年8月モデル
2018年1月モデル

2代目

マイナーチェンジ

2016年6月モデル
2015年4月モデル
2014年6月モデル
2013年8月モデル
2012年5月モデル
2010年4月モデル

初代

マイナーチェンジ

1993年9月モデル

Eクラスカブリオレの型式一覧を見る

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