ランサーエボリューション（三菱） 1996年（平成8年）8月モデルのカタログ
1996年8月〜2000年5月販売終了
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中古車価格
掲載台数
1
台
455万円
新車価格
272.8万円〜344.2万円買取価格相場
168万円
基本情報
- 全長
- 4.4m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.5m
- 最小回転半径
- 5.5m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 排気量 | 1,997cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 206[280]/6500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
ランサーエボリューション 1996年（平成8年）8月モデルのグレード一覧
| 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション 4WD | 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション 4WD |
|---|---|
| 新車価格 | |
| 344.2万円 | 272.8万円 |
| 型式 | |
| GF-CP9A | GF-CP9A |
| 販売開始年月 | |
| 1999年12月10日 | 1999年12月10日 |
| 販売区分 | |
| ニューモデル | ニューモデル |
| 乗車定員 | |
| 5名 | 5名 |
| ドア数 | |
| 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | |
| 1,997cc | 1,997cc |
| 駆動方式 | |
エンジン位置：フロント 駆動輪：４X４ | エンジン位置：フロント 駆動輪：４X４ |
| 燃料 | |
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |
| ー | ー |
| ハンドル | |
| 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |
| 5,500mm | 5,500mm |
| 全長×全幅×全高 | |
| 4,350mm× 1,770mm× 1,405mm | 4,350mm× 1,770mm× 1,415mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |
| ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |
| ー | ー |
| 前輪サイズ | |
| 225/45R8 | 205/60R6 |
| 後輪サイズ | |
| 225/45R8 | 205/60R6 |
| 福祉車両 | |
| ー | ー |
今すぐ購入できるランサーエボリューションの中古車
ランサーエボリューションの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル
- 新車価格
- 285.5〜540.5万円
3代目
- 新車価格
- 251.8〜362.3万円
2代目
- 新車価格
- 272.8〜344.2万円
マイナーチェンジ
- 1999年(平成11年)12月モデル
初代
- 新車価格
- 230.8〜329.8万円
ランサーエボリューション 1996年（平成8年）8月モデルのリセールバリュー情報
ランサーエボリューション 1996年（平成8年）8月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/1/12更新
| （現在の相場価格） | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000年式 （274.2万円） | 219.4万円 | 140.4万円 | 89.8万円 | 57.5万円 | 36.8万円 |
| 1999年式 （274.2万円） | 219.4万円 | 140.4万円 | 89.8万円 | 57.5万円 | 36.8万円 |
| 1998年式 （274.2万円） | 219.4万円 | 140.4万円 | 89.8万円 | 57.5万円 | 36.8万円 |
| 1997年式 （274.2万円） | 219.4万円 | 140.4万円 | 89.8万円 | 57.5万円 | 36.8万円 |
| 1996年式 （274.2万円） | 219.4万円 | 140.4万円 | 89.8万円 | 57.5万円 | 36.8万円 |
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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