シルビア(日産)の新車カタログ
日産 シルビア
1999年1月〜2002年8月販売終了
- 新車価格
- 177〜276.7万円
- 中古車価格
- 126〜1,080万円
- 満足度・口コミ
- 4.0
基本情報
- 全長
- 4.4~4.5m
- 全高
- 1.3m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.5m
- 最小回転半径
- 4.8~4.9m
乗車定員 | 4名 |
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ドア数 | 2ドア |
排気量 | 1,998cc |
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駆動方式 | FR |
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 184[250]/6400 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 運転操作
サポート - 視界サポート
シルビア 最終モデルのグレード一覧
2.0 スペックR | 2.0 スペックR | 2.0 スペックR | 2.0 スペックR | 2.0 スペックR | 2.0 スペックR | 2.0 スペックR bパッケージ | 2.0 スペックR bパッケージ | 2.0 スペックR bパッケージ | 2.0 スペックR bパッケージ | 2.0 スペックR bパッケージ | 2.0 スペックR Lパッケージ | 2.0 スペックR Lパッケージ | 2.0 スペックR Lパッケージ | 2.0 スペックR Lパッケージ | 2.0 スペックR Lパッケージ | 2.0 スペックR Lパッケージ | 2.0 スペックR Lパッケージ | 2.0 スペックR Lパッケージ | 2.0 スペックR Vパッケージ | 2.0 スペックR Vパッケージ | 2.0 スペックR Vパッケージ | 2.0 スペックR スーパーハイキャス | 2.0 スペックR タイプB | 2.0 スペックR タイプB | 2.0 スペックR タイプB | 2.0 スペックR タイプB | 2.0 スペックR タイプB | 2.0 スペックS | 2.0 スペックS | 2.0 スペックS | 2.0 スペックS | 2.0 スペックS | 2.0 スペックS bパッケージ | 2.0 スペックS bパッケージ | 2.0 スペックS bパッケージ | 2.0 スペックS bパッケージ | 2.0 スペックS bパッケージ | 2.0 スペックS Gパッケージ | 2.0 スペックS Gパッケージ | 2.0 スペックS Gパッケージ | 2.0 スペックS Gパッケージ | 2.0 スペックS Gパッケージ | 2.0 スペックS Lパッケージ | 2.0 スペックS Lパッケージ | 2.0 スペックS Lパッケージ | 2.0 スペックS Lパッケージ | 2.0 スペックS Lパッケージ | 2.0 スペックS Lパッケージ | 2.0 スペックS Lパッケージ | 2.0 スペックS Lパッケージ | 2.0 スペックS Vパッケージ | 2.0 スペックS Vパッケージ | 2.0 スペックS Vパッケージ | 2.0 オーテックバージョン | 2.0 スタイルA | 2.0 スタイルA | 2.0 スタイルA | 2.0 スタイルA | 2.0 スペックS エアロ | 2.0 スペックS エアロ | 2.0 スペックS エアロ | 2.0 スペックS エアロ | 2.0 スペックS エアロ | 2.0 スペックS エアロ | 2.0 スペックS エアロ | 2.0 スペックR エアロ | 2.0 スペックR エアロ | 2.0 スペックR エアロ | 2.0 スペックR エアロ | 2.0 スペックR エアロ | 2.0 スペックR エアロ | 2.0 スペックR エアロ |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
251万円 | 251万円 | 255.9万円 | 255.9万円 | 254.5万円 | 239万円 | 256.2万円 | 256.2万円 | 261.1万円 | 261.1万円 | 244万円 | 261.5万円 | 261.5万円 | 261.5万円 | 266.4万円 | 266.4万円 | 266.4万円 | 249万円 | 253万円 | 251万円 | 255.9万円 | 239万円 | 271.5万円 | 240.5万円 | 240.5万円 | 245.4万円 | 245.4万円 | 229万円 | 196万円 | 196万円 | 185.9万円 | 185.9万円 | 177万円 | 200.6万円 | 200.6万円 | 210.7万円 | 210.7万円 | 191万円 | 207.6万円 | 207.6万円 | 197.4万円 | 197.4万円 | 188万円 | 207.9万円 | 207.9万円 | 207.9万円 | 218.1万円 | 218.1万円 | 218.1万円 | 198万円 | 207.7万円 | 207.6万円 | 197.4万円 | 188万円 | 228万円 | 276.7万円 | 272万円 | 228.7万円 | 219万円 | 227.5万円 | 227.5万円 | 227.5万円 | 217.4万円 | 217.4万円 | 217.4万円 | 207万円 | 273.7万円 | 273.7万円 | 273.7万円 | 268.8万円 | 268.8万円 | 268.8万円 | 256万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 | GF-S15 |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年1月19日 | 2001年5月28日 | 1999年1月19日 | 2001年5月28日 | 1999年1月 | 1999年1月 | 1999年10月7日 | 2001年5月28日 | 1999年10月7日 | 2001年5月28日 | 1999年10月 | 2000年10月24日 | 2001年5月28日 | 2002年1月24日 | 2000年10月24日 | 2001年5月28日 | 2002年1月24日 | 2000年10月 | 2000年10月 | 2002年1月24日 | 2002年1月24日 | 2002年1月 | 1999年1月 | 2000年10月24日 | 2001年5月28日 | 2000年10月24日 | 2001年5月28日 | 2000年10月 | 1999年1月19日 | 2001年5月28日 | 1999年1月19日 | 2001年5月28日 | 1999年1月 | 1999年10月7日 | 2001年5月28日 | 1999年10月7日 | 2001年5月28日 | 1999年10月 | 1999年1月19日 | 2001年5月28日 | 1999年1月19日 | 2001年5月28日 | 1999年1月 | 2000年10月24日 | 2001年5月28日 | 2002年1月24日 | 2000年10月24日 | 2001年5月28日 | 2002年1月24日 | 2000年10月 | 2000年10月 | 2002年1月24日 | 2002年1月24日 | 2002年1月 | 1999年10月 | 2000年10月 | 2000年10月 | 2000年10月 | 2000年10月 | 1999年1月19日 | 2001年5月28日 | 2002年1月24日 | 1999年1月19日 | 2001年5月28日 | 2002年1月24日 | 1999年1月 | 1999年1月19日 | 2001年5月28日 | 2002年1月24日 | 1999年1月19日 | 2001年5月28日 | 2002年1月24日 | 1999年1月 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | ニューモデル | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | グレード追加 | ニューモデル | オプション変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | オプション変更 | 仕様装備変更 | グレード追加 | グレード追加 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | グレード追加 | フルモデルチェンジ | ニューモデル | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | グレード追加 | ニューモデル | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | フルモデルチェンジ | ニューモデル | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | グレード追加 | ニューモデル | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | フルモデルチェンジ | ニューモデル | オプション変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | オプション変更 | 仕様装備変更 | グレード追加 | グレード追加 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | グレード追加 | グレード追加 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | ニューモデル | オプション変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | オプション変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | ニューモデル | オプション変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | オプション変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 6段変速マニュアルフロアシフト | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 6段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 6段変速マニュアルフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 5段変速マニュアルフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 5段変速マニュアルフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 5段変速マニュアルフロアシフト | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 5段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 5段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 5段変速マニュアルフロアシフト | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 6段変速マニュアルフロアシフト |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | ー | ー | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | ー | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | ー | ー | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | ー | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | ー | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | ー | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | ー | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | ー | ー | 4,900mm | 4,900mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | ー | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | ー |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,440mm× 1,690mm× 1,280mm | 4,440mm× 1,690mm× 1,280mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,440mm× 1,690mm× 1,280mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,450mm× 1,700mm× 1,290mm | 4,440mm× 1,690mm× 1,280mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,440mm× 1,690mm× 1,280mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,440mm× 1,690mm× 1,280mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,440mm× 1,690mm× 1,280mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,440mm× 1,690mm× 1,280mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,450mm× 1,700mm× 1,290mm | 4,440mm× 1,690mm× 1,280mm | 4,500mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,500mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,500mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,500mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,440mm× 1,690mm× 1,280mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,445mm× 1,695mm× 1,285mm | 4,440mm× 1,690mm× 1,280mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R16 89V | 205/55R16 89V | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R16 89V | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R16 89V | 205/55R16 89V | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R16 89V | 205/55R16 89V | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R16 89V | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R15 91S | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R15 91S | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R15 91S | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/55R16 89V | 205/55R16 89V | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R15 91S | 205/55R16 89V | 205/55R16 89V | 205/55R16 89V | 195/65R15 91S | 195/65R15 91S | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R15 90H | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R16 89V |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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シルビアの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0(3件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 5.0
- 走行性能
- 5.0
- 取り回し
- 4.0
- 経済性
- 2.3
- 荷室
- 2.0
- 乗り心地
- 3.0
日産 シルビアスペックS
- 総合評価
- 3.5
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:5
- 取り回し:4
- 経済性:2
- 荷室:2
- 乗り心地:3
やっぱりシルビア…魅力やね…よくはしる、よくまがる、よくとまる
- 良いところ
- ライトウェイトFRスポーツ
- イマイチなところ
- リアのデザインが気に入らない
- 投稿者:りょうま さん
- 投稿日:2020/4/23
日産 シルビアスペックS
- 総合評価
- 3.5
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:5
- 取り回し:4
- 経済性:2
- 荷室:2
- 乗り心地:3
ドリフトもグリップもできる優秀な車デフ入れたらめっちゃドリフトできる楽しい!
- 良いところ
- なんでもできる置いてよし、走ってよし
- イマイチなところ
- 高速巡航の回転数高い純正マフラーでもそれなりにうるさい
- 投稿者:りょうま さん
- 投稿日:2020/4/21
シルビアのモデル・グレード一覧
最終モデル
6代目
5代目
シルビアの中古車を探す
シルビア 初代シルビア 生産台数554台
- 支払総額
- 520万円
1967(S42)年式 /走行距離不明 /大阪府
シルビア 2.0 K’s クラブセレクション別途車検、陸送、納車整備承ります
- 支払総額
- 409万円
1992(H04)年式 /7.9万km /山形県
シルビア 2.0 K’s別途車検、陸送、納車整備承ります
- 支払総額
- 419万円
1996(H08)年式 /11.1万km /山形県
シルビア 1.8 K’s ダイヤセレクション別途車検、陸送、納車整備承ります
- 支払総額
- 382.2万円
1990(H02)年式 /10.5万km /山形県
シルビア 2.0 Q’sSR20DE-SR20DET AT-F5
- 支払総額
- 285万円
1991(H03)年式 /8.5万km /静岡県
シルビア 1.8 Q’sQ’sダイヤセレクション サンルーフ
- 支払総額
- 252万円
1990(H02)年式 /9.4万km /静岡県