スカイラインクーペ（日産）1989年5月〜1993年7月販売終了モデルの新車カタログ
日産スカイラインクーペ 1989年5月モデル
1989年5月〜1993年7月販売終了
- 新車価格
- 194.9〜313.6万円
- 中古車価格
- 21〜3,880万円
基本情報
- 全長
- 4.5～4.6m
- 全高
- 1.3m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.2m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 排気量 | 1,998～2,498cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 158[215]/6400 |
安全・安心装備
スカイラインクーペ 1989年5月モデルのグレード一覧
| 2.0 GTS | 2.0 GTS | 2.0 GTS-t | 2.0 GTS-t | 2.0 GTS-t タイプM | 2.0 GTS-t タイプM | 2.0 GTS-t タイプM | 2.5 GTS25 タイプS | 2.0 GTS タイプJ | 2.0 GTS タイプS | 2.0 GTS タイプS | 2.0 GTS タイプS | 2.0 GTS-4 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||
| 194.9万円 | 204.6万円 | 238.7万円 | 229万円 | 268.6万円 | 248.2万円 | 238.5万円 | 246.8万円 | 225万円 | 239.5万円 | 218.6万円 | 208.9万円 | 313.6万円 |
| 型式 | ||||||||||||
| E-HR32 | E-HR32 | E-HCR32 | E-HCR32 | E-HCR32 | E-HCR32 | E-HCR32 | E-ECR32 | E-HR32 | E-HCR32 | E-HCR32 | E-HCR32 | E-HNR32 |
| 販売開始年月 | ||||||||||||
| 1989年5月 | 1989年5月 | 1989年5月 | 1989年5月 | 1991年8月 | 1989年5月 | 1989年5月 | 1991年8月 | 1991年8月 | 1991年8月 | 1989年5月 | 1989年5月 | 1991年8月 |
| 販売区分 | ||||||||||||
| フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ |
| 乗車定員 | ||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | ||||||||||||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | ||||||||||||
| 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,498cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc |
| 駆動方式 | ||||||||||||
FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | F4 |
| 燃料 | ||||||||||||
| ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| トランスミッション | ||||||||||||
| 5段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト |
| ハンドル | ||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | ||||||||||||
| 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | ー | 5,200mm | 5,200mm | ー | ー | ー | 5,200mm | 5,200mm | ー |
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||
| 4,530mm× 1,695mm× 1,325mm | 4,580mm× 1,695mm× 1,325mm | 4,530mm× 1,695mm× 1,325mm | 4,530mm× 1,695mm× 1,325mm | 4,530mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,530mm× 1,695mm× 1,325mm | 4,530mm× 1,695mm× 1,325mm | 4,530mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,530mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,530mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,530mm× 1,695mm× 1,325mm | 4,530mm× 1,695mm× 1,325mm | 4,530mm× 1,690mm× 1,340mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | ||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | ||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | ||||||||||||
| 205/60R15 89H | 205/60R15 89H | 205/60R15 89H | 205/60R15 89H | ー | 205/55R16 88V | 205/55R16 88V | ー | ー | ー | 205/60R15 89H | 205/60R15 89H | ー |
| 後輪サイズ | ||||||||||||
| 205/60R15 89H | 205/60R15 89H | 205/60R15 89H | 205/60R15 89H | ー | 205/55R16 88V | 205/55R16 88V | ー | ー | ー | 205/60R15 89H | 205/60R15 89H | ー |
| 福祉車両 | ||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
スカイラインクーペのモデル・グレード一覧
最終モデル
9代目
8代目
7代目
6代目
- 新車価格
- 194.9〜313.6万円
マイナーチェンジ
- 1991年8月モデル
- 1989年5月モデル
スカイラインクーペのリセールバリュー情報
スカイラインクーペの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/5/2更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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