スカイラインクーペ(日産) 1998年(平成10年)5月モデルのカタログ
1998年5月〜2001年5月販売終了
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中古車価格
掲載台数
9
台
460万円〜880万円
新車価格
224.7万円〜325.5万円
基本情報
- 全長
- 4.6m
- 全高
- 1.3~1.4m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.1~5.2m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 排気量 | 1,998~2,498cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 207[280]/6400 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
スカイラインクーペ 1998年(平成10年)5月モデルのグレード一覧
| 2.5 25GT ターボ | 2.0 GT | 2.5 25GT ターボ | 2.5 25GT FOUR 4WD | 2.5 25GT FOUR 4WD | 2.5 25GT-V | 2.5 25GT-V | 2.5 25GT-V | 2.5 25GT ターボ | 2.0 GT | 2.5 25GT-V | 2.5 25GT ターボ | 2.5 25GT | 2.5 25GT FOUR 4WD | 2.5 25GT FOUR 4WD | 2.0 GT | 2.0 GT | 2.5 25GT ターボ | 2.0 GT | 2.5 25GT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 314.8万円 | 234.4万円 | 299.8万円 | 307.9万円 | 293.2万円 | 292.1万円 | 279.3万円 | 266万円 | 325.5万円 | 246.1万円 | 259.5万円 | 305.9万円 | 273.7万円 | 305.2万円 | 295.1万円 | 235.9万円 | 224.7万円 | 291.3万円 | 246.1万円 | 247万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| GF-ER34 | GF-HR34 | GF-ER34 | GF-ENR34 | GF-ENR34 | GF-ER34 | GF-ER34 | GF-ER34 | GF-ER34 | GF-HR34 | GF-ER34 | ー | ー | ー | ー | ー | GF-HR34 | GF-ER34 | ー | GF-ER34 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2000年8月28日 | 2000年8月 | 2000年8月 | 2000年8月28日 | 2000年8月 | 2000年8月28日 | 2000年8月28日 | 2000年8月 | 2000年8月28日 | 2000年8月28日 | 2000年1月 | 1999年8月24日 | 1998年5月25日 | 1998年5月25日 | 1998年5月25日 | 1998年5月25日 | 1998年5月 | 1998年5月 | 1998年5月25日 | 1998年5月 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 仕様装備変更 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 仕様装備変更 | マイナーチェンジ | ニューモデル | ニューモデル | マイナーチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | グレード追加 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 2,498cc | 1,998cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 1,998cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,498cc | 1,998cc | 2,498cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 5段変速マニュアルフロアシフト | ー | ー | 5段変速マニュアルフロアシフト | ー | ー | ー | ー | ー | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | ー | 5段変速マニュアルフロアシフト |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,100mm | ー | ー | 5,200mm | ー | 5,100mm | 5,100mm | ー | 5,100mm | 5,100mm | ー | 5,100mm | 5,100mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,100mm | ー | ー | 5,100mm | ー |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,720mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,720mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,350mm | 4,580mm× 1,720mm× 1,350mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,720mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,720mm× 1,350mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,350mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,350mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,720mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,720mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,720mm× 1,340mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 225/45R8 | 205/60R15 91H | 225/45ZR17 | 205/60R6 | 205/60R15 91H | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45ZR17 | 225/45R8 | 205/60R6 | 205/60R15 91H | 225/45R8 | 205/55R7 | 205/60R6 | 205/60R6 | 205/60R6 | 205/60R15 91H | 225/45ZR17 | 205/60R6 | 205/55R16 89V |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 225/45R8 | 205/60R15 91H | 225/45ZR17 | 205/60R6 | 205/60R15 91H | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45ZR17 | 225/45R8 | 205/60R6 | 205/60R15 91H | 225/45R8 | 205/55R7 | 205/60R6 | 205/60R6 | 205/60R6 | 205/60R15 91H | 225/45ZR17 | 205/60R6 | 205/55R16 89V |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
スカイラインクーペの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- ー〜543.2万円
9代目

- 新車価格
- ー〜389.6万円
8代目

- 新車価格
- ー〜325.5万円
マイナーチェンジ
- 2000年(平成12年)8月モデル
- 2000年(平成12年)1月モデル
- 1999年(平成11年)8月モデル
- 1998年(平成10年)5月モデル
7代目

- 新車価格
- ー〜360.7万円
6代目

- 新車価格
- ー〜313.6万円
スカイラインクーペ 1998年(平成10年)5月モデルのリセールバリュー情報
スカイラインクーペ 1998年(平成10年)5月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/10/2更新
| (現在の相場価格) | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年式 (30.6万円) | 24.5万円 | 15.7万円 | 10万円 | 6.4万円 | 4.1万円 |
| 2000年式 (30.6万円) | 24.5万円 | 15.7万円 | 10万円 | 6.4万円 | 4.1万円 |
| 1999年式 (30.6万円) | 24.5万円 | 15.7万円 | 10万円 | 6.4万円 | 4.1万円 |
| 1998年式 (29.2万円) | 23.4万円 | 15万円 | 9.6万円 | 6.1万円 | 3.9万円 |
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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