スカイラインクーペ（日産）1998年5月〜2001年5月販売終了モデルの新車カタログ
日産スカイラインクーペ 1998年5月モデル
1998年5月〜2001年5月販売終了
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- 新車価格
- 224.7〜325.5万円
- 中古車価格
- 49〜3,900万円
基本情報
- 全長
- 4.6m
- 全高
- 1.3～1.4m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.1～5.2m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 排気量 | 1,998～2,498cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 207[280]/6400 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
スカイラインクーペ 1998年5月モデルのグレード一覧
| 2.5 25GT | 2.5 25GT | 2.5 25GT | 2.5 25GT-V | 2.5 25GT-V | 2.5 25GT-V | 2.5 25GT-V | 2.5 25GT FOUR 4WD | 2.5 25GT FOUR 4WD | 2.5 25GT FOUR 4WD | 2.5 25GT FOUR 4WD | 2.5 25GT FOUR 4WD | 2.5 25GT ターボ | 2.5 25GT ターボ | 2.5 25GT ターボ | 2.5 25GT ターボ | 2.5 25GT ターボ | 2.5 25GT ターボ | 2.5 25GT ターボ | 2.0 GT | 2.0 GT | 2.0 GT | 2.0 GT | 2.0 GT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||
| 247万円 | 273.7万円 | 259.4万円 | 259.5万円 | 266万円 | 292.1万円 | 279.3万円 | 281万円 | 293.2万円 | 307.9万円 | 295.1万円 | 305.2万円 | 299.8万円 | 291.3万円 | 304.3万円 | 314.8万円 | 305.9万円 | 318.7万円 | 325.5万円 | 234.4万円 | 224.7万円 | 235.9万円 | 246.1万円 | 246.1万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||
| GF-ER34 | ー | ー | GF-ER34 | GF-ER34 | GF-ER34 | GF-ER34 | GF-ENR34 | GF-ENR34 | GF-ENR34 | ー | ー | GF-ER34 | GF-ER34 | GF-ER34 | GF-ER34 | ー | ー | GF-ER34 | GF-HR34 | GF-HR34 | ー | ー | GF-HR34 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||
| 1998年5月 | 1998年5月25日 | 1998年5月25日 | 2000年1月 | 2000年8月 | 2000年8月28日 | 2000年8月28日 | 1998年5月 | 2000年8月 | 2000年8月28日 | 1998年5月25日 | 1998年5月25日 | 2000年8月 | 1998年5月 | 1998年5月25日 | 2000年8月28日 | 1999年8月24日 | 1998年5月25日 | 2000年8月28日 | 2000年8月 | 1998年5月 | 1998年5月25日 | 1998年5月25日 | 2000年8月28日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||
| フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | グレード追加 | マイナーチェンジ | ニューモデル | ニューモデル | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||
| 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||
FR | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | FR | FR | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | F4 | F4 | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | FR | FR | エンジン位置：フロント 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | FR | FR | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||
| ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||
| 5段変速マニュアルフロアシフト | ー | ー | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | ー | ー | 5段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | ー | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | ー | ー | ー |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||
| ー | 5,100mm | 5,100mm | ー | ー | 5,100mm | 5,100mm | ー | ー | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | ー | ー | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | ー | ー | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||
| 4,580mm× 1,720mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,720mm× 1,350mm | 4,580mm× 1,720mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,720mm× 1,350mm | 4,580mm× 1,720mm× 1,350mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,350mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,350mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,350mm | 4,580mm× 1,720mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,720mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,720mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,720mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm | 4,580mm× 1,725mm× 1,340mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||
| 205/55R16 89V | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/60R15 91H | 225/45ZR17 | 225/45R8 | 225/45R8 | 205/60R15 91H | 205/60R15 91H | 205/60R6 | 205/60R6 | 205/60R6 | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 205/60R15 91H | 205/60R15 91H | 205/60R6 | 205/60R6 | 205/60R6 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||
| 205/55R16 89V | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/60R15 91H | 225/45ZR17 | 225/45R8 | 225/45R8 | 205/60R15 91H | 205/60R15 91H | 205/60R6 | 205/60R6 | 205/60R6 | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 205/60R15 91H | 205/60R15 91H | 205/60R6 | 205/60R6 | 205/60R6 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||
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今すぐ購入できるスカイラインクーペの中古車
スカイラインクーペのモデル・グレード一覧
最終モデル
9代目
8代目
- 新車価格
- 224.7〜325.5万円
マイナーチェンジ
- 2000年8月モデル
- 2000年1月モデル
- 1999年8月モデル
- 1998年5月モデル
7代目
6代目
スカイラインクーペのリセールバリュー情報
スカイラインクーペの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/8/29更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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