ローレル（日産）の歴代モデル・グレード別カタログ
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ローレル（日産）の歴代モデル・中古車市場
ローレル（日産）は1988年に誕生し最終モデルは8代目にあたります。最終モデルの新車価格は206 万円〜357 万円となります。
歴代モデルの中古車相場は55 万円〜1360 万円となり車選びドットコムでは42台を掲載しております。
日産車人気
40
位
セダン/ハードトップ人気
36
位
中古車価格
掲載台数
42
台
55万円〜1,360万円
新車価格
206万円〜357.5万円買取価格相場
24万円
今すぐ購入できるローレルの中古車
ローレル2.0 メダリストクラブS ワンオーナー 純正5速MT ツインカム オートエアコン
支払総額
209.2
万円
車両価格
194.7
万円
諸費用
14.5
万円
年式
1989
年(H01)
走行距離
24.5
万km
群馬県渋川市中村
ローレル2.5 25クラブSターボ タイプXフルノーマル 希少黒革シート&サンルーフ
支払総額
230
万円
車両価格
208
万円
諸費用
22
万円
年式
1997
年(H09)
走行距離
9.4
万km
福岡県久留米市山川追分
ローレルの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル
- 新車価格
- 206〜357.5万円
マイナーチェンジ
- 2002年(平成14年)1月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 222万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 233.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト セレンシア ナビエディション 255万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト セレンシア ナビエディション 267.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2001年(平成13年)5月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 2.5 25メダリスト FOUR NAVIエディションII 4WD 299.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト NAVIエディションII 292.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト FOUR NAVIエディションII 4WD 314.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト NAVIエディションII 245.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト プレミア ターボ 357.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト セレンシア 218万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリストG 245.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 クラブS タイプX 252万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト NAVIエディションII 278.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS FOUR 4WD 303.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト セレンシア 251万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト 239.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト 274.0万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ タイプX 342.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト セレンシア 263.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト プレミア 292.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト NAVIエディションII 257.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS タイプX 273万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト セレンシア 228.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストL FOUR 4WD 283.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト プレミア 258.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2000年(平成12年)6月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 2.0 メダリスト NAVIエディション 245.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト NAVIエディション 292.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト NAVIエディション 278.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト NAVIエディション 257.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 1999年(平成11年)8月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 2.0 クラブS 238.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ タイプX 342.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス 335万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS 246.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト プレミア ターボ 340.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ タイプX 326万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト プレミア 246万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 クラブS タイプX 240万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリストG 234万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト 228万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 クラブS 227.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト プレミア 279万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト 261万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト プレミア 258.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 メダリスト ディーゼル 240万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト FOUR 4WD 289.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS FOUR 4WD 289万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト プレミア 292.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS タイプX 260万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト プレミア ターボ 357.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリストG 245.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 クラブS タイプX 252万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS FOUR 4WD 303.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト 239.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト 274.0万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS タイプX 273万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS 258.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト FOUR 4WD 303.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 メダリスト ディーゼル 252万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 1997年(平成9年)10月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 2.0 クラブS タイプX 248.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ タイプX 329.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ 308万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス 342万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 クラブS タイプX 236.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリストG 233万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS FOUR 4WD 289万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ タイプX 345.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ タイプX 345.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 クラブS 236.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 クラブS 237.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストV ターボ 357万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストV ターボ 357万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 メダリスト ディーゼル 249.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 メダリスト ディーゼル 249.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストJ FOUR 4WD 293.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストJ FOUR 4WD 293.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト FOUR 4WD 303.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト FOUR 4WD 303.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS 256.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS 256.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS タイプX 272.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS タイプX 272.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト 272.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト 272.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト 237.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト 238.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 グランドサルーン 216.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 グランドサルーン 217.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 グランドサルーン ディーゼル 226.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストV 302.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストV 302.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS FOUR 4WD 303.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS FOUR 4WD 303.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 クラブS タイプX 248.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ 323.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ 323.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリストG 244.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリストG 244.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 1997年(平成9年)6月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 2.8 グランドサルーン ディーゼル 216万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 グランドサルーン ディーゼル 226.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 グランドサルーン 206万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストV 302.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS FOUR 4WD 303.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 クラブS 236.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストJ FOUR 4WD 293.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS 244.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト FOUR 4WD 303.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS タイプX 259.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS 251.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト 259.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストV 288万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ タイプX 299.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS タイプX 272.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストV ターボ 340万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス 312万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 メダリスト ディーゼル 249.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト 226万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト 272.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 クラブS 225.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト 237.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストJ FOUR 4WD 279.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト FOUR 4WD 289.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストV ターボ 336万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ タイプX 314.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 グランドサルーン 216.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 メダリスト ディーゼル 238万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
7代目
- 新車価格
- 194.8〜343.8万円
マイナーチェンジ
- 1996年(平成8年)5月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 2.5 25クラブSターボ 303.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 メダリスト セレンシア ディーゼル 237.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 クラブS タイプX 242.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 メダリスト セレンシア ディーゼル 227.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト セレンシア 4WD 279.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 セレンシア ディーゼル 213.0万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 セレンシア 200.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト セレンシア 224.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト セレンシア 247.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストV ターボ 322.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト セレンシア 255.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 クラブS 265.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト セレンシア 4WD 288.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 セレンシア 194.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト セレンシア 217.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストV ターボ LXセレクション 343.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 クラブS 237.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト FOUR 4WD 312.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 メダリスト ディーゼル 246.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 メダリスト セレンシア ディーゼル 230.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ タイプX 321.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス 343.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト デュアルリミテッド 217.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 セレンシア ディーゼル 206.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS 273.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト 233.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト 260.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 1994年(平成6年)9月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 2.8 メダリスト ディーゼル 239.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 メダリスト 252.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ 294.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ タイプX 311.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストV ターボ 312.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト 226.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストV ターボ LXセレクション 333.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 クラブS 230.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 クラブS タイプX 253.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス 333.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト FOUR 4WD 303.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 1994年(平成6年)1月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 2.5 25エクセル 4WD 278万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 グランドサルーン ディーゼル 213.0万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 グランドサルーン ディーゼル 206.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 メダリストG ディーゼル 245.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 メダリストG ディーゼル 252.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリストG 239.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストV ターボ 318.0万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストV ターボ LXセレクション 339.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 クラブS 264.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 クラブS タイプX 257.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 メダリスト ディーゼル 232.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ 299.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 メダリスト ディーゼル 242.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ タイプX 317.0万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 グランドサルーン 200.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストG 261.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリスト 229.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト 259.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリストG 269.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブS 272.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス 339.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 メダリストG 232.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 クラブS 233.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25メダリスト FOUR 4WD 308.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 25エクセル 4WD 286.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.0 グランドサルーン 194.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 1993年(平成5年)1月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス 317.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
6代目
- 新車価格
- 165.1〜214.8万円
マイナーチェンジ
- 1991年(平成3年)1月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 2.8 エクストラ ディーゼル 175.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.8 エクストラ ディーゼル 165.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 1988年(昭和63年)12月モデル
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ローレル 5速MT NEO6ターボ 機械式LSD オイルクーラー
- 支払総額
- 310.1万円
2002(H14)年式 /8.5万km /群馬県
ローレル 2.5 25メダリスト プレミア純正サンルーフ
- 支払総額
- 114.3万円
2001(H13)年式 /走行距離不明 /群馬県
ローレル 2.0 メダリストクラブS ワンオーナー 純正5速MT ツインカム オートエアコン
- 支払総額
- 209.2万円
1989(H01)年式 /24.5万km /群馬県
ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプXフルノーマル 希少黒革シート&サンルーフ
- 支払総額
- 230万円
1997(H09)年式 /9.4万km /福岡県
ローレル 2.5 25クラブSNEW同色ペイント新品アルミ.タイヤ
- 支払総額
- 169.8万円
1999(H11)年式 /1.8万km /埼玉県
ローレル 2.0 メダリストアルミ付き 禁煙車 パワステ
- 支払総額
- 69.4万円
1997(H09)年式 /10.5万km /新潟県
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