ボクスター(ポルシェ)1996年10月〜2004年11月販売終了モデルの新車カタログ
ポルシェボクスター 1996年10月モデル
1996年10月〜2004年11月販売終了
- 新車価格
- 577.5〜832.7万円
- 中古車価格
- 103〜928万円
基本情報
- 全長
- 4.3m
- 全高
- 1.3m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 5.1~5.5m
乗車定員 | 2名 |
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ドア数 | 2ドア |
排気量 | 2,480~3,179cc |
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駆動方式 | MR |
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 196[266]/6400 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 運転操作
サポート - 駐車サポート
- 視界サポート
ボクスター 1996年10月モデルのグレード一覧
2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | S | S | S | S | S | S | S | S | S 550 スパイダーエディション | 2.5 ティプトロニックS | 2.5 ティプトロニックS | 2.5 ティプトロニックS | 2.5 ティプトロニックS | 2.5 ティプトロニックS | 2.5 ティプトロニックS | 2.5 ティプトロニックS | 2.5 ティプトロニックS | 2.7 ティプトロニックS | 2.7 ティプトロニックS | 2.7 ティプトロニックS | 2.7 ティプトロニックS | 2.7 ティプトロニックS | 2.7 ティプトロニックS | 2.7 ティプトロニックS | 2.7 ティプトロニックS | 2.7 ティプトロニックS | 2.7 ティプトロニックS | 2.7 ティプトロニックS | 2.7 ティプトロニックS | 2.7 ティプトロニックS | S ティプトロニックS | S ティプトロニックS | S ティプトロニックS | S ティプトロニックS | S ティプトロニックS | S ティプトロニックS | S ティプトロニックS | S ティプトロニックS | S ティプトロニックS | S ティプトロニックS | S ティプトロニックS | S ティプトロニックS | S ティプトロニックS | S ティプトロニックS | S ティプトロニックS | S 550スパイダー エディション ティプトロニックS | S 550スパイダー エディション ティプトロニックS | 2.7 エクスクルーシブ | 2.7 エクスクルーシブ | 2.7 エクスクルーシブ ティブトロニックS | 2.7 エクスクルーシブ ティブトロニックS | 2.7 エクスクルーシブ ティブトロニックS | 2.7 エクスクルーシブ ティブトロニックS |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
612.9万円 | 623.2万円 | 640.5万円 | 640.5万円 | 640.5万円 | 651万円 | 640.5万円 | 640.5万円 | 577.5万円 | 577.5万円 | 640.5万円 | 577.5万円 | 577.5万円 | 577.5万円 | 577.5万円 | 724.5万円 | 682.5万円 | 745.5万円 | 724.5万円 | 724.5万円 | 724.5万円 | 724.5万円 | 724.5万円 | 769.7万円 | 674.7万円 | 685万円 | 703.5万円 | 703.5万円 | 703.5万円 | 714万円 | 703.5万円 | 703.5万円 | 640.5万円 | 640.5万円 | 640.5万円 | 703.5万円 | 640.5万円 | 640.5万円 | 640.5万円 | 640.5万円 | 703.5万円 | 640.5万円 | 640.5万円 | 640.5万円 | 640.5万円 | 745.5万円 | 787.5万円 | 745.5万円 | 808.5万円 | 787.5万円 | 787.5万円 | 787.5万円 | 787.5万円 | 787.5万円 | 808.5万円 | 787.5万円 | 787.5万円 | 787.5万円 | 787.5万円 | 787.5万円 | 832.7万円 | 832.7万円 | 653.1万円 | 653.1万円 | 716.1万円 | 716.1万円 | 716.1万円 | 716.1万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | GH-98623 | GH-98623 | ー | ー | ー | GF-98665 | GF-98665 | GH-98624 | GH-98624 | ー | ー | ー | GF-98667 | GF-98667 | GF-98667 | GH-98624 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | GH-98623 | GH-98623 | GH-98623 | ー | ー | ー | GF-98665 | GF-98665 | ー | ー | ー | GF-98665 | GF-98665 | GH-98624 | GH-98624 | GH-98624 | ー | ー | ー | GF-98667 | GF-98667 | GF-98667 | ー | ー | ー | GF-98667 | GF-98667 | GF-98667 | GH-98624 | GH-98624 | GF-98665 | GF-98665 | GF-98665 | GF-98665 | GF-98665 | GF-98665 |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996年10月20日 | 1996年10月20日 | 1997年10月1日 | 1998年1月31日 | 1998年10月24日 | 1997年10月1日 | 1998年1月31日 | 1998年10月24日 | 2002年9月1日 | 2003年9月1日 | 1999年10月8日 | 2000年10月16日 | 2001年4月1日 | 2001年9月18日 | 2002年4月1日 | 2002年9月1日 | 2003年9月1日 | 1999年10月9日 | 2000年10月16日 | 2001年4月1日 | 2001年9月18日 | 2002年4月1日 | 2002年6月1日 | 2003年12月6日 | 1996年10月20日 | 1996年10月20日 | 1997年10月1日 | 1998年1月31日 | 1998年10月24日 | 1997年10月1日 | 1998年1月31日 | 1998年10月24日 | 2003年9月1日 | 2002年9月1日 | 2003年9月1日 | 1999年10月8日 | 2000年10月16日 | 2001年4月1日 | 2001年9月18日 | 2002年4月1日 | 1999年10月8日 | 2000年10月16日 | 2001年4月1日 | 2001年9月18日 | 2002年4月1日 | 2003年9月1日 | 2002年9月1日 | 2003年9月1日 | 1999年10月9日 | 2000年10月16日 | 2001年4月1日 | 2001年9月18日 | 2002年4月1日 | 2002年6月1日 | 1999年10月9日 | 2000年10月16日 | 2001年4月1日 | 2001年9月18日 | 2002年4月1日 | 2002年6月1日 | 2003年12月6日 | 2003年12月6日 | 2002年2月12日 | 2002年4月1日 | 2002年2月12日 | 2002年4月1日 | 2002年2月12日 | 2002年4月1日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | ニューモデル | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | インセンティブ変更 | モデルイヤー変更 | インセンティブ変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | ニューモデル | モデルイヤー変更 | インセンティブ変更 | モデルイヤー変更 | インセンティブ変更 | インセンティブ変更 | 新バージョン | ニューモデル | ニューモデル | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | インセンティブ変更 | モデルイヤー変更 | インセンティブ変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | インセンティブ変更 | モデルイヤー変更 | インセンティブ変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | ニューモデル | モデルイヤー変更 | インセンティブ変更 | モデルイヤー変更 | インセンティブ変更 | インセンティブ変更 | ニューモデル | モデルイヤー変更 | インセンティブ変更 | モデルイヤー変更 | インセンティブ変更 | インセンティブ変更 | 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル | インセンティブ変更 | ニューモデル | インセンティブ変更 | ニューモデル | インセンティブ変更 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2,480cc | 2,480cc | 2,480cc | 2,480cc | 2,480cc | 2,480cc | 2,480cc | 2,480cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 2,480cc | 2,480cc | 2,480cc | 2,480cc | 2,480cc | 2,480cc | 2,480cc | 2,480cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 3,179cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc | 2,687cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 右 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,450mm | 5,450mm | 5,450mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,450mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,140mm | 5,450mm | 5,450mm | 5,450mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,450mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,140mm | 5,140mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,320mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,320mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,320mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,320mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,320mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,320mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,320mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,320mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,320mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,320mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,320mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,320mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,320mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm | 4,315mm× 1,780mm× 1,290mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 225/40R10 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 225/40R10 | 225/40R10 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 265/35R10 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 265/35R10 | 265/35R10 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ボクスターのモデル・グレード一覧
最終モデル
2代目
- 新車価格
- 563〜1,056万円
マイナーチェンジ
- 2011年6月モデル
- 2010年7月モデル
- 2009年7月モデル
- 2007年8月モデル
- 2006年8月モデル
- 2005年8月モデル
- 2004年12月モデル
初代
- 新車価格
- 577.5〜832.7万円
マイナーチェンジ
- 2003年9月モデル
- 2002年9月モデル
- 2001年9月モデル
- 2000年10月モデル
- 1999年10月モデル
- 1997年10月モデル
- 1996年10月モデル