レガシィツーリングワゴン(スバル) 1998年(平成10年)6月モデルのカタログ
1998年6月〜2003年4月販売終了
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中古車価格
掲載台数
22
台
45.5万円〜209.8万円
新車価格
199.8万円〜360.2万円
基本情報
- 全長
- 4.7m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.3~5.6m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 1,994~2,999cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 207[280]/6500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート視界サポート
レガシィツーリングワゴン 1998年(平成10年)6月モデルのグレード一覧
| 2.0 GT-B リミテッド 4WD | 2.0 TS タイプR 4WD | 2.0 TX-SII 4WD | 2.0 GT-B Sエディション 4WD | 2.5 250S 4WD | 2.0 TS タイプR 4WD | 2.0 GT-BリミテッドII 4WD | 2.0 Bスポーツ 4WD | 2.0 TX-S 4WD | 2.0 TX 4WD | 2.0 Bスポーツ 4WD | 2.0 Bスポーツ 4WD | 3.0 GT30 4WD | 3.0 GT30 4WD | 2.0 ブリッツェン 2002モデル 4WD | 2.0 TX-S 4WD | 2.0 GT-BリミテッドII 4WD | 2.0 TX 4WD | 2.0 TX 4WD | 2.0 TS タイプR 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 300.6万円 | 251.8万円 | 224.5万円 | 314.3万円 | 254.8万円 | 239.8万円 | 293.3万円 | 225.5万円 | 218.7万円 | 209.8万円 | 215.8万円 | 214.8万円 | 317.9万円 | 302.8万円 | 354.4万円 | 208.3万円 | 303.2万円 | 199.8万円 | 200万円 | 242万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| TA-BH5 | TA-BH5 | TA-BH5 | TA-BH5 | TA-BH9 | TA-BH5 | TA-BH5 | TA-BH5 | TA-BH5 | TA-BH5 | TA-BH5 | TA-BH5 | TA-BH5 | LA-BHE | TA-BH5 | TA-BH5 | TA-BH5 | TA-BH5 | TA-BH5 | TA-BH5 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2002年5月20日 | 2001年5月22日 | 2001年10月22日 | 2002年11月27日 | 2001年5月 | 2001年5月 | 2002年10月22日 | 2002年8月20日 | 2001年5月22日 | 2001年5月22日 | 2002年8月20日 | 2002年8月 | 2002年1月21日 | 2002年1月 | 2002年2月8日 | 2001年5月 | 2002年10月22日 | 2001年5月 | 2001年5月22日 | 2001年5月22日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | ニューモデル | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 特別仕様車 | 仕様装備変更 | グレード追加 | ニューモデル | マイナーチェンジ | ニューモデル | マイナーチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,994cc | 1,994cc | 1,994cc | 1,994cc | 2,457cc | 1,994cc | 1,994cc | 1,994cc | 1,994cc | 1,994cc | 1,994cc | 1,994cc | 2,994cc | 2,999cc | 1,994cc | 1,994cc | 1,994cc | 1,994cc | 1,994cc | 1,994cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛 | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛 | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,600mm | 5,400mm | 5,300mm | 5,600mm | ー | ー | 5,600mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | ー | 5,600mm | ー | 5,600mm | ー | 5,600mm | ー | 5,300mm | 5,400mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,680mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,680mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,680mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,680mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,680mm× 1,690mm× 1,480mm | 4,680mm× 1,690mm× 1,480mm | 4,680mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,680mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,680mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,680mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,680mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,680mm× 1,700mm× 1,490mm | 4,680mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,680mm× 1,700mm× 1,490mm | 4,705mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,680mm× 1,690mm× 1,480mm | 4,680mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,680mm× 1,690mm× 1,480mm | 4,680mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,680mm× 1,695mm× 1,485mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 215/45R8 | 205/50R7 | 195/60R6 | 215/45R8 | 205/55R16 | 205/50R16 | 215/45R8 | 195/60R6 | 195/60R6 | 185/70R5 | 195/60R6 | 195/60R15 | 215/45R8 | 215/45ZR17 | 215/45R8 | 195/60R15 | 215/45R8 | 185/70R14 | 185/70R5 | 205/50R7 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 215/45R8 | 205/50R7 | 195/60R6 | 215/45R8 | 205/55R16 | 205/50R16 | 215/45R8 | 195/60R6 | 195/60R6 | 185/70R5 | 195/60R6 | 195/60R15 | 215/45R8 | 215/45ZR17 | 215/45R8 | 195/60R15 | 215/45R8 | 185/70R14 | 185/70R5 | 205/50R7 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
レガシィツーリングワゴンの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル

4代目

3代目

- 新車価格
- ー〜360.2万円
マイナーチェンジ
- 2001年(平成13年)5月モデル
- 2000年(平成12年)5月モデル
- 1999年(平成11年)5月モデル
- 1998年(平成10年)6月モデル
2代目

- 新車価格
- ー〜328.9万円
レガシィツーリングワゴン 1998年(平成10年)6月モデルのリセールバリュー情報
レガシィツーリングワゴン 1998年(平成10年)6月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/25更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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