インプレッサG4(スバル) 2011年(平成23年)12月モデルのカタログ
2011年12月〜2016年9月販売終了
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中古車価格
掲載台数
34
台
19.8万円〜160万円
新車価格
154.4万円〜243万円
新世代ボクサーエンジンで洗練を極める4ドアセダン
基本情報
- 全長
- 4.6m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.3m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 排気量 | 1,599~1,995cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 110[150]/6200 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
インプレッサG4 2011年(平成23年)12月モデルのグレード一覧
| 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD | 1.6 i-L | 1.6 i-L アイサイト 4WD | 1.6 i-S アイサイト 4WD | 1.6 i-L プラウド エディション | 1.6 i-S | 2.0 i | 2.0 i-S | 2.0 i 4WD | 1.6 i-L プラウド エディション 4WD | 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD | 2.0 i-S アイサイト 4WD | 2.0 i アイサイト 4WD | 1.6 i-L 4WD | 1.6 i-L 4WD | 1.6 i | 1.6 i 4WD | 1.6 i 4WD | 2.0 i プラウドエディション | 1.6 i-L 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 237.6万円 | 176万円 | 208.4万円 | 214.9万円 | 180.4万円 | 182.5万円 | 191.2万円 | 208.4万円 | 214.9万円 | 212.8万円 | 212.8万円 | 243万円 | 225.7万円 | 197.6万円 | 190.1万円 | 159.8万円 | 173.9万円 | 179.3万円 | 203万円 | 190.1万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| DBA-GJ7 | DBA-GJ2 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ2 | DBA-GJ2 | DBA-GJ6 | DBA-GJ6 | DBA-GJ7 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ7 | DBA-GJ7 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ2 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ6 | DBA-GJ3 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2015年10月 | 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2014年11月25日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 特別仕様車 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,995cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,995cc | 1,599cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアル | CVT | マニュアル | CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアル |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 205/55R7 | 195/65R6 | 205/55R7 | 205/55R7 | 195/65R6 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 195/65R15 | 205/50R8 | 205/55R7 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/55R7 | 195/65R6 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 205/55R7 | 195/65R6 | 205/55R7 | 205/55R7 | 195/65R6 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 195/65R15 | 205/50R8 | 205/55R7 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/55R7 | 195/65R6 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
インプレッサG4の歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

初代

- 新車価格
- ー〜243万円
新世代ボクサーエンジンで洗練を極める4ドアセダン
新世代ボクサーエンジンで洗練を極める4ドアセダン
マイナーチェンジ
- 2015年(平成27年)10月モデル
- 2014年(平成26年)11月モデル
- 2013年(平成25年)11月モデル
- 2013年(平成25年)10月モデル
- 2011年(平成23年)12月モデル
インプレッサG4 2011年(平成23年)12月モデルのリセールバリュー情報
インプレッサG4 2011年(平成23年)12月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/14更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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