インプレッサG4(スバル)2011年12月〜2016年9月販売終了モデルの新車カタログ
スバルインプレッサG4 2011年12月モデル
2011年12月〜2016年9月販売終了
- 新車価格
- 154.4〜243万円
- 中古車価格
- 27.8〜245.2万円
新世代ボクサーエンジンで洗練を極める4ドアセダン
基本情報
- 全長
- 4.6m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.3m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 4ドア |
排気量 | 1,599~1,995cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 110[150]/6200 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 危険を
知らせる - 運転操作
サポート - 車間距離
サポート - はみ出し防止
サポート - 駐車サポート
- 視界サポート
インプレッサG4 2011年12月モデルのグレード一覧
1.6 i | 1.6 i | 1.6 i | 1.6 i | 1.6 i-L | 1.6 i-L | 1.6 i-L | 1.6 i-L | 2.0 i | 2.0 i | 2.0 i | 2.0 i | 2.0 i-S | 2.0 i-S | 2.0 i-S | 2.0 i-S | 1.6 i-L アイボリーセレクション | 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD | 2.0 i アイボリーセレクション | 2.0 i-S リミテッド | 1.6 i-S | 1.6 i-S | 1.6 i-L プラウド エディション | 1.6 i-L プラウド エディション | 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD | 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD | 2.0 i プラウドエディション | 2.0 i プラウドエディション | 1.6 i-L アイサイト 4WD | 2.0 i アイサイト 4WD | 2.0 i アイサイト 4WD | 2.0 i アイサイト 4WD | 2.0 i アイサイト 4WD | 1.6 i 4WD | 1.6 i 4WD | 1.6 i 4WD | 1.6 i 4WD | 1.6 i 4WD | 1.6 i 4WD | 1.6 i 4WD | 1.6 i 4WD | 1.6 i-L 4WD | 1.6 i-L 4WD | 1.6 i-L 4WD | 1.6 i-L 4WD | 1.6 i-L 4WD | 1.6 i-L 4WD | 1.6 i-L 4WD | 1.6 i-L 4WD | 2.0 i 4WD | 2.0 i 4WD | 2.0 i 4WD | 2.0 i 4WD | 2.0 i-S アイサイト 4WD | 2.0 i-S アイサイト 4WD | 2.0 i-S アイサイト 4WD | 2.0 i-S アイサイト 4WD | 1.6 i-S アイサイト 4WD | 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD | 1.6 i-L プラウド エディション 4WD | 1.6 i-L プラウド エディション 4WD | 1.6 i-S 4WD | 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD | 1.6 i-L アイボリーセレクション 4WD | 2.0 i-S 4WD | 2.0 i-S 4WD | 2.0 i-S 4WD |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
154.4万円 | 154.4万円 | 159.8万円 | 159.8万円 | 171.2万円 | 171.2万円 | 176万円 | 176万円 | 191.2万円 | 185.9万円 | 185.9万円 | 191.2万円 | 199.5万円 | 201.6万円 | 208.4万円 | 208.4万円 | 182.2万円 | 231.5万円 | 197.9万円 | 204.8万円 | 182.5万円 | 182.5万円 | 180.4万円 | 180.4万円 | 236.5万円 | 237.6万円 | 202万円 | 203万円 | 208.4万円 | 219.5万円 | 219.5万円 | 225.7万円 | 225.7万円 | 169.1万円 | 169.1万円 | 173.9万円 | 173.9万円 | 174.3万円 | 174.3万円 | 179.3万円 | 179.3万円 | 184.8万円 | 184.8万円 | 190.1万円 | 190.1万円 | 192.2万円 | 192.2万円 | 197.6万円 | 197.6万円 | 209万円 | 209万円 | 214.9万円 | 214.9万円 | 233.1万円 | 235.2万円 | 243万円 | 243万円 | 214.9万円 | 212.8万円 | 212.8万円 | 202万円 | 204.1万円 | 238.4万円 | 203.2万円 | 222.6万円 | 232.2万円 | 224.7万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DBA-GJ2 | DBA-GJ2 | DBA-GJ2 | DBA-GJ2 | DBA-GJ2 | DBA-GJ2 | DBA-GJ2 | DBA-GJ2 | DBA-GJ6 | DBA-GJ6 | DBA-GJ6 | DBA-GJ6 | DBA-GJ6 | DBA-GJ6 | DBA-GJ6 | DBA-GJ6 | DBA-GJ2 | DBA-GJ7 | DBA-GJ6 | DBA-GJ6 | DBA-GJ2 | DBA-GJ2 | DBA-GJ2 | DBA-GJ2 | DBA-GJ7 | DBA-GJ7 | DBA-GJ6 | DBA-GJ6 | DBA-GJ3 | DBA-GJ7 | DBA-GJ7 | DBA-GJ7 | DBA-GJ7 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ7 | DBA-GJ7 | DBA-GJ7 | DBA-GJ7 | DBA-GJ7 | DBA-GJ7 | DBA-GJ7 | DBA-GJ7 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ3 | DBA-GJ7 | DBA-GJ3 | DBA-GJ7 | DBA-GJ7 | DBA-GJ7 |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011年12月20日 | 2013年10月29日 | 2014年11月25日 | 2015年10月6日 | 2011年12月20日 | 2013年10月29日 | 2014年11月25日 | 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2011年12月20日 | 2013年10月29日 | 2014年11月25日 | 2011年12月20日 | 2013年10月29日 | 2014年11月25日 | 2015年10月6日 | 2013年5月14日 | 2013年5月14日 | 2013年5月14日 | 2013年12月24日 | 2015年10月6日 | 2014年11月25日 | 2015年4月14日 | 2015年10月6日 | 2015年4月14日 | 2015年10月6日 | 2015年4月14日 | 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2011年12月20日 | 2013年10月29日 | 2014年11月25日 | 2015年10月6日 | 2011年12月20日 | 2013年10月29日 | 2014年11月25日 | 2015年10月6日 | 2011年12月20日 | 2013年10月29日 | 2014年11月25日 | 2015年10月6日 | 2011年12月20日 | 2013年10月29日 | 2014年11月25日 | 2015年10月6日 | 2011年12月20日 | 2013年10月29日 | 2014年11月25日 | 2015年10月6日 | 2011年12月20日 | 2013年10月29日 | 2014年11月25日 | 2015年10月6日 | 2011年12月20日 | 2013年10月29日 | 2014年11月25日 | 2015年10月6日 | 2015年10月6日 | 2015年10月 | 2015年10月6日 | 2015年4月14日 | 2014年11月25日 | 2013年12月24日 | 2013年5月14日 | 2011年12月20日 | 2014年11月25日 | 2013年10月29日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | ニューモデル | 価格変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 特別仕様車 | 仕様装備変更 | 新バージョン | フェースリフト | 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル | フェースリフト | 価格変更 |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,599cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,599cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,995cc | 1,599cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | CVT | CVT | CVT | CVT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | CVT | CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,585mm× 1,740mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,740mm× 1,465mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 195/65R6 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/55R7 | 195/65R15 | 205/55R7 | 195/65R6 | 205/55R7 | 205/50R8 | 195/65R6 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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インプレッサG4のモデル・グレード一覧
現行モデル
マイナーチェンジ
- 2022年1月モデル
- 2020年10月モデル
- 2019年10月モデル
- 2018年11月モデル
- 2017年10月モデル
- 2016年10月モデル
初代
- 新車価格
- 154.4〜243万円
新世代ボクサーエンジンで洗練を極める4ドアセダン
マイナーチェンジ
- 2015年10月モデル
- 2014年11月モデル
- 2013年11月モデル
- 2013年10月モデル
- 2011年12月モデル
インプレッサG4のリセールバリュー情報
インプレッサG4の年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/1/24更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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