インプレッサG4(スバル)の新車カタログ
スバル インプレッサG4
2016年10月〜販売中
- 新車価格
- 192.2〜273.9万円
- 中古車価格
- 21.8〜229.8万円
- 満足度・口コミ
- 4.5
基本情報
- 全長
- 4.6m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.3m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 4ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 12.4~14.1km/L |
WLTC Co2排出量 | 165~187g/km |
排気量 | 1,599~1,995cc |
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駆動方式 | |
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 113[154]/6200 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 危険を
知らせる - 運転操作
サポート - 車間距離
サポート - はみ出し防止
サポート - 駐車サポート
- 視界サポート
インプレッサG4 現行モデルのグレード一覧
2.0 i-S アイサイト | 2.0 i-S アイサイト | 2.0 i-S アイサイト | 2.0 i-S アイサイト | 2.0 i-S アイサイト | 2.0 i-S アイサイト | 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD | 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD | 1.6 i-L アイサイト | 1.6 i-L アイサイト | 1.6 i-L アイサイト | 1.6 i-L アイサイト | 1.6 i-L アイサイト | 1.6 i-L アイサイト | 1.6 i-L アイサイト Sスタイル | 1.6 i-L アイサイト Sスタイル | 2.0 i-L アイサイト | 2.0 i-L アイサイト | 2.0 i-L アイサイト | 2.0 i-L アイサイト | 2.0 i-L アイサイト | 2.0 i-L アイサイト | 1.6 i-L アイサイト 4WD | 1.6 i-L アイサイト 4WD | 1.6 i-L アイサイト 4WD | 1.6 i-L アイサイト 4WD | 1.6 i-L アイサイト 4WD | 1.6 i-L アイサイト 4WD | 2.0 i-S アイサイト 4WD | 2.0 i-S アイサイト 4WD | 2.0 i-S アイサイト 4WD | 2.0 i-S アイサイト 4WD | 2.0 i-S アイサイト 4WD | 2.0 i-S アイサイト 4WD | 1.6 i-S アイサイト 4WD | 1.6 i-S アイサイト 4WD | 1.6 i-S アイサイト 4WD | 2.0 i-L アイサイト 4WD | 2.0 i-L アイサイト 4WD | 2.0 i-L アイサイト 4WD | 2.0 i-L アイサイト 4WD | 2.0 i-L アイサイト 4WD | 2.0 i-L アイサイト 4WD | 1.6 i-S アイサイト | 1.6 i-S アイサイト | 1.6 i-S アイサイト | 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD | 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
237.6万円 | 239.8万円 | 239.8万円 | 248.6万円 | 248.6万円 | 251.9万円 | 232.2万円 | 232.2万円 | 192.2万円 | 194.4万円 | 194.4万円 | 200.2万円 | 200.2万円 | 200.2万円 | 210.6万円 | 210.6万円 | 216万円 | 218.2万円 | 218.2万円 | 224.4万円 | 224.4万円 | 224.4万円 | 213.8万円 | 216万円 | 216万円 | 222.2万円 | 222.2万円 | 222.2万円 | 259.2万円 | 261.4万円 | 261.4万円 | 270.6万円 | 270.6万円 | 273.9万円 | 246.4万円 | 246.4万円 | 246.4万円 | 237.6万円 | 239.8万円 | 239.8万円 | 246.4万円 | 246.4万円 | 246.4万円 | 224.4万円 | 224.4万円 | 224.4万円 | 240.9万円 | 218.9万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DBA-GK6 | DBA-GK6 | DBA-GK6 | DBA-GK6 | 3BA-GK6 | 3BA-GK6 | DBA-GK3 | DBA-GK3 | DBA-GK2 | DBA-GK2 | DBA-GK2 | DBA-GK2 | 3BA-GK2 | 3BA-GK2 | DBA-GK2 | DBA-GK2 | DBA-GK6 | DBA-GK6 | DBA-GK6 | DBA-GK6 | 3BA-GK6 | 3BA-GK6 | DBA-GK3 | DBA-GK3 | DBA-GK3 | DBA-GK3 | 3BA-GK3 | 3BA-GK3 | DBA-GK7 | DBA-GK7 | DBA-GK7 | DBA-GK7 | 3BA-GK7 | 3BA-GK7 | DBA-GK3 | 3BA-GK3 | 3BA-GK3 | DBA-GK7 | DBA-GK7 | DBA-GK7 | DBA-GK7 | 3BA-GK7 | 3BA-GK7 | DBA-GK2 | 3BA-GK2 | 3BA-GK2 | 3BA-GK3 | 3BA-GK2 |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016年10月13日 | 2017年9月11日 | 2018年10月11日 | 2019年10月10日 | 2020年10月8日 | 2021年12月16日 | 2018年2月26日 | 2018年10月11日 | 2016年10月13日 | 2017年9月11日 | 2018年10月11日 | 2019年10月10日 | 2020年10月8日 | 2021年12月16日 | 2018年2月26日 | 2018年10月11日 | 2016年10月13日 | 2017年9月11日 | 2018年10月11日 | 2019年10月10日 | 2020年10月8日 | 2021年12月16日 | 2016年10月13日 | 2017年9月11日 | 2018年10月11日 | 2019年10月10日 | 2020年10月8日 | 2021年12月16日 | 2016年10月13日 | 2017年9月11日 | 2018年10月11日 | 2019年10月10日 | 2020年10月8日 | 2021年12月16日 | 2019年10月10日 | 2020年10月8日 | 2021年12月16日 | 2016年10月13日 | 2017年9月11日 | 2018年10月11日 | 2019年10月10日 | 2020年10月8日 | 2021年12月16日 | 2019年10月10日 | 2020年10月8日 | 2021年12月16日 | 2021年12月16日 | 2021年12月16日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | オプション変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | オプション変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | オプション変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | オプション変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | オプション変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | オプション変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | オプション変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | オプション変更 | 新バージョン | 新バージョン |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc | 1,599cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,625mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm | 4,640mm× 1,775mm× 1,455mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | 13km/L | 13km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 14.1km/L | 14.1km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 14km/L | 14km/L | ー | ー | ー | ー | 13.5km/L | 13.5km/L | ー | ー | ー | ー | 12.4km/L | 12.4km/L | ー | 13.5km/L | 13.5km/L | ー | ー | ー | ー | 13.4km/L | 13.4km/L | ー | 14km/L | 14km/L | 13.5km/L | 14km/L |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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インプレッサG4の満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.5(1件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 5.0
- 走行性能
- 5.0
- 取り回し
- 5.0
- 経済性
- 3.0
- 荷室
- 5.0
- 乗り心地
- 5.0
スバル インプレッサG42.0i-S
- 総合評価
- 4.5
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:5
- 取り回し:5
- 経済性:3
- 荷室:5
- 乗り心地:5
これが新しいスタンダードなスバル車!CVTをメインで売り出し日本というステージで乗りやすい車
- 良いところ
- とにかくCVTが心地よい低速のトルクが強い為、街中をキビキビ走るパッと見BMWに間違われる程のカッコ良さシートはホールド性があり疲れにくい上質なシート
- イマイチなところ
- 燃費がCセグメントの中では悪いスバルのリニアトロニックが心地よすぎて、他の車のギア(ATやDCT、他メーカーのCVT)に違和感を感じるようになる
- 投稿者:H1KARU さん
- 投稿日:2020/1/24
インプレッサG4のモデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- 192.2〜273.9万円
マイナーチェンジ
- 2022年1月モデル
- 2020年10月モデル
- 2019年11月モデル
- 2018年11月モデル
- 2017年10月モデル
- 2016年10月モデル
初代
インプレッサG4の中古車を探す
インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD
- 支払総額
- 155万円
2018(H30)年式 /2.9万km /北海道
インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD1年保証 ナビ 地デジ
- 支払総額
- 69.8万円
2016(H28)年式 /8.5万km /福島県
インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD
- 支払総額
- 78.2万円
2012(H24)年式 /6.1万km /熊本県
インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WDナビ TV Bluetooth BSM
- 支払総額
- 168万円
2017(H29)年式 /3.1万km /熊本県
インプレッサG4 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD
- 支払総額
- 83.1万円
2014(H26)年式 /9.1万km /埼玉県
インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD
- 支払総額
- 83.3万円
2012(H24)年式 /4.8万km /愛媛県