インプレッサハッチバック(スバル) 2007年(平成19年)6月モデルのカタログ
2007年6月〜2011年12月販売終了
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中古車価格
掲載台数
21
台
25万円〜155万円
基本情報
- 全長
- 4.4m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.3m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 1,498~1,994cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 184[250]/6400 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート視界サポート
インプレッサハッチバック 2007年(平成19年)6月モデルのグレード一覧
| 1.5 i-L 4WD | 2.0 i-S 4WD | 1.5 i-S 4WD | 1.5 i-S | 1.5 i-S | 2.0 i-S リミテッド | 1.5 i 4WD | 2.0 i-S リミテッド 4WD | 1.5 i-S リミテッド | 1.5 i-L | 1.5 i-S リミテッド | 1.5 i-L | 2.0 i-S | 1.5 i | 2.0 i 4WD | 2.0 i | 1.5 i-S リミテッド 4WD | 1.5 i-S リミテッド 4WD | 1.5 i | 1.5 i-L 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 180.6万円 | 222.6万円 | 190.1万円 | 168万円 | 173.3万円 | 205.8万円 | 170.1万円 | 222.6万円 | 164.9万円 | 158.6万円 | 159.6万円 | 163.8万円 | 205.8万円 | 154.4万円 | 205.8万円 | 189万円 | 181.7万円 | 176.4万円 | 149.1万円 | 175.4万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| DBA-GH3 | DBA-GH7 | DBA-GH3 | DBA-GH2 | DBA-GH2 | DBA-GH6 | DBA-GH3 | DBA-GH7 | DBA-GH2 | DBA-GH2 | DBA-GH2 | DBA-GH2 | DBA-GH6 | DBA-GH2 | DBA-GH7 | DBA-GH6 | DBA-GH3 | DBA-GH3 | DBA-GH2 | DBA-GH3 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2010年6月24日 | 2010年6月24日 | 2010年6月24日 | 2010年6月24日 | 2010年6月24日 | 2010年12月21日 | 2010年6月24日 | 2010年12月21日 | 2010年12月21日 | 2010年6月24日 | 2010年12月21日 | 2010年6月24日 | 2010年6月24日 | 2010年6月24日 | 2010年6月24日 | 2010年6月24日 | 2010年12月21日 | 2010年12月21日 | 2010年6月24日 | 2010年6月24日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,498cc | 1,994cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,994cc | 1,498cc | 1,994cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,994cc | 1,498cc | 1,994cc | 1,994cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm | 4,415mm× 1,740mm× 1,475mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 195/65R6 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 195/65R6 | 205/50R8 | 205/55R7 | 195/65R6 | 205/55R7 | 195/65R6 | 205/50R8 | 195/65R6 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 195/65R6 | 195/65R6 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 195/65R6 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 195/65R6 | 205/50R8 | 205/55R7 | 195/65R6 | 205/55R7 | 195/65R6 | 205/50R8 | 195/65R6 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 195/65R6 | 195/65R6 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
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インプレッサハッチバックの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

初代

- 新車価格
- ー〜267.8万円
マイナーチェンジ
- 2010年(平成22年)6月モデル
- 2009年(平成21年)9月モデル
- 2008年(平成20年)10月モデル
- 2007年(平成19年)6月モデル
インプレッサハッチバック 2007年(平成19年)6月モデルのリセールバリュー情報
インプレッサハッチバック 2007年(平成19年)6月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/30更新
| (現在の相場価格) | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年式 (192.2万円) | 153.8万円 | 98.4万円 | 63万円 | 40.3万円 | 25.8万円 |
| 2010年式 (192.2万円) | 153.8万円 | 98.4万円 | 63万円 | 40.3万円 | 25.8万円 |
| 2009年式 (192.2万円) | 153.8万円 | 98.4万円 | 63万円 | 40.3万円 | 25.8万円 |
| 2008年式 (192.2万円) | 153.8万円 | 98.4万円 | 63万円 | 40.3万円 | 25.8万円 |
| 2007年式 (165.3万円) | 132.2万円 | 84.6万円 | 54.2万円 | 34.7万円 | 22.2万円 |
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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