インプレッサハッチバック(スバル) 2023年(令和5年)4月モデルのカタログ
2023年4月〜販売中
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中古車価格
掲載台数
34
台
141.2万円〜313.5万円
意のままに操れる快適な走りと進化した新世代アイサイトを搭載
基本情報
- 全長
- 4.5m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.3~5.4m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 13.6~16.6km/L |
| WLTC Co2排出量 | 140~171g/km |
| 排気量 | 1,995cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 113[154]/6000 |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 10[14] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
インプレッサハッチバック 2023年(令和5年)4月モデルのグレード一覧
| 2.0 ST STI パフォーマンス エディション 4WD | 2.0 ST-H STI パフォーマンス エディション プラスパッケージ 4WD | 2.0 ST-H STI パフォーマンス エディション 4WD | 2.0 ST-H スタイル エディション 4WD | 2.0 ST スタイル エディション | 2.0 ST スタイル エディション 4WD | 2.0 ST 4WD | 2.0 ST | 2.0 ST-G | 2.0 ST-G 4WD | 2.0 ST-H | 2.0 ST-H 4WD | 2.0 ST スマート エディション 4WD | 2.0 ST スマート エディション | 2.0 ST ブラック セレクション 4WD | 2.0 ST ブラック セレクション | 2.0 ST-H スタイル エディション | 2.0 ST ブラック セレクション 4WD | 2.0 ST ブラック セレクション | 2.0 ST ブラック セレクション 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 331.1万円 | 351.5万円 | 351.5万円 | 351.5万円 | 309.7万円 | 331.1万円 | 301.4万円 | 274.5万円 | 295.9万円 | 317.9万円 | 315.7万円 | 337.2万円 | 316.8万円 | 295.4万円 | 327.3万円 | 305.8万円 | 330万円 | 327.3万円 | 305.8万円 | 327.3万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| 3BA-GU7 | 5AA-GUE | 5AA-GUE | 5AA-GUE | 3BA-GU6 | 3BA-GU7 | 3BA-GU7 | 3BA-GU6 | 5AA-GUD | 5AA-GUE | 5AA-GUD | 5AA-GUE | 3BA-GU7 | 3BA-GU6 | 3BA-GU7 | 3BA-GU6 | 5AA-GUD | 3BA-GU7 | 3BA-GU6 | 3BA-GU7 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2026年1月9日 | 2026年1月9日 | 2026年1月9日 | 2025年7月10日 | 2025年7月10日 | 2025年7月10日 | 2025年7月10日 | 2025年7月10日 | 2025年7月10日 | 2025年7月10日 | 2025年7月10日 | 2025年7月10日 | 2025年7月10日 | 2025年7月10日 | 2025年7月10日 | 2025年7月10日 | 2025年7月10日 | 2025年3月 | 2025年3月 | 2025年3月13日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 新バージョン |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | F4 | FF | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,400mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,400mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,475mm× 1,780mm× 1,480mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,515mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,515mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,515mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,480mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,480mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,480mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,480mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,515mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,515mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,515mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,515mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,480mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,480mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,480mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,480mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,515mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,480mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,480mm | 4,475mm× 1,780mm× 1,480mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| 13.6km/L | 16km/L | 16km/L | 16km/L | 14km/L | 13.6km/L | 13.6km/L | 14km/L | 16.6km/L | 16km/L | 16.6km/L | 16km/L | 13.6km/L | 14km/L | 13.6km/L | 14km/L | 16.6km/L | 13.6km/L | 14km/L | 13.6km/L |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 205/50R8 | 215/50R8 | 215/50R8 | 215/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 215/50R8 | 215/50R8 | 215/50R8 | 215/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 215/50R8 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R8 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 205/50R8 | 215/50R8 | 215/50R8 | 215/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 215/50R8 | 215/50R8 | 215/50R8 | 215/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 215/50R8 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R8 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
インプレッサハッチバックの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- ー〜351.5万円
意のままに操れる快適な走りと進化した新世代アイサイトを搭載
意のままに操れる快適な走りと進化した新世代アイサイトを搭載
マイナーチェンジ
- 2026年(令和8年)1月モデル
- 2025年(令和7年)7月モデル
- 2025年(令和7年)3月モデル
- 2024年(令和6年)9月モデル
- 2023年(令和5年)4月モデル
初代

- 新車価格
- ー〜267.8万円
インプレッサハッチバック 2023年(令和5年)4月モデルのリセールバリュー情報
インプレッサハッチバック 2023年(令和5年)4月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/30更新
| (現在の相場価格) | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年式 (180.2万円) | 144.2万円 | 92.3万円 | 59万円 | 37.8万円 | 24.2万円 |
| 2025年式 (180.2万円) | 144.2万円 | 92.3万円 | 59万円 | 37.8万円 | 24.2万円 |
| 2024年式 (180.2万円) | 144.2万円 | 92.3万円 | 59万円 | 37.8万円 | 24.2万円 |
| 2023年式 (195.9万円) | 156.7万円 | 100.3万円 | 64.2万円 | 41.1万円 | 26.3万円 |
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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