スイフト(スズキ) 2000年(平成12年)1月モデルのカタログ
2000年1月〜2004年10月販売終了
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中古車価格
掲載台数
1
台
47.9万円
背の高いハッチバックスタイルは現代のクロスオーバーの走り?
基本情報
- 全長
- 3.6m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.6~1.7m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 4.9~5.9m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 3~5ドア |
| 排気量 | 1,328~1,490cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 85[115]/6400 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
視界サポート
スイフト 2000年(平成12年)1月モデルのグレード一覧
| 1.3 Lリミテッド | 1.3 SG-X | 1.3 SF | 1.3 Lリミテッド 4WD | 1.3 SG-X 4WD | 1.3 SG-X 4WD | 1.3 SF | 1.3 SG-X | 1.5 スポーツ | 1.3 SE-Z | 1.3 SF 4WD | 1.3 SE-Z | 1.3 LリミテッドII | 1.3 SE-Z 4WD | 1.3 LリミテッドII 4WD | 1.3 SE-Z 4WD | 1.3 SF 4WD | 1.3 SF | 1.3 SE-Z | 1.3 SF 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 94.3万円 | 90.8万円 | 112.7万円 | 107.9万円 | 112.4万円 | 104.5万円 | 104.8万円 | 98.7万円 | 125万円 | 90.8万円 | 126.3万円 | 83万円 | 94.3万円 | 104.5万円 | 107.9万円 | 96.6万円 | 118.4万円 | 104.8万円 | 90.8万円 | 117.4万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| UA-HT-51S | UA-HT-51S | UA-HT-51S | LA-HT-51S | LA-HT-51S | UA-HT-51S | UA-HT-51S | UA-HT-51S | TA-HT-81S | UA-HT-51S | LA-HT-51S | UA-HT-51S | UA-HT-51S | LA-HT-51S | LA-HT-51S | UA-HT-51S | UA-HT-51S | LA-HT51S | LA-HT51S | LA-HT51S |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2003年12月12日 | 2003年6月12日 | 2003年6月12日 | 2003年12月12日 | 2003年6月12日 | 2003年6月12日 | 2003年6月12日 | 2003年6月12日 | 2003年6月12日 | 2003年6月12日 | 2003年6月12日 | 2003年6月12日 | 2004年5月12日 | 2003年6月12日 | 2004年5月12日 | 2003年6月12日 | 2003年6月12日 | 2002年6月6日 | 2002年6月6日 | 2002年6月7日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | 新バージョン |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,490cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 3,615mm× 1,600mm× 1,540mm | 3,615mm× 1,600mm× 1,540mm | 3,615mm× 1,600mm× 1,540mm | 3,615mm× 1,600mm× 1,545mm | 3,615mm× 1,600mm× 1,545mm | 3,615mm× 1,600mm× 1,545mm | 3,615mm× 1,600mm× 1,540mm | 3,615mm× 1,600mm× 1,540mm | 3,620mm× 1,650mm× 1,525mm | 3,615mm× 1,600mm× 1,540mm | 3,615mm× 1,600mm× 1,545mm | 3,615mm× 1,600mm× 1,540mm | 3,615mm× 1,600mm× 1,540mm | 3,615mm× 1,600mm× 1,545mm | 3,615mm× 1,600mm× 1,545mm | 3,615mm× 1,600mm× 1,545mm | 3,615mm× 1,600mm× 1,545mm | 3,615mm× 1,600mm× 1,540mm | 3,615mm× 1,600mm× 1,540mm | 3,615mm× 1,600mm× 1,545mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 185/55R6 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 185/55R6 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
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スイフトの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

4代目

3代目

2代目

初代

- 新車価格
- ー〜157.3万円
背の高いハッチバックスタイルは現代のクロスオーバーの走り?
背の高いハッチバックスタイルは現代のクロスオーバーの走り?
マイナーチェンジ
- 2003年(平成15年)6月モデル
- 2002年(平成14年)6月モデル
- 2002年(平成14年)1月モデル
- 2000年(平成12年)1月モデル
スイフト 2000年(平成12年)1月モデルのリセールバリュー情報
スイフト 2000年(平成12年)1月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/14更新
| (現在の相場価格) | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004年式 (5.2万円) | 4.2万円 | 2.7万円 | 1.7万円 | 1.1万円 | 0.7万円 |
| 2003年式 (16.2万円) | 13万円 | 8.3万円 | 5.3万円 | 3.4万円 | 2.2万円 |
| 2002年式 (16.2万円) | 13万円 | 8.3万円 | 5.3万円 | 3.4万円 | 2.2万円 |
| 2001年式 (16.2万円) | 13万円 | 8.3万円 | 5.3万円 | 3.4万円 | 2.2万円 |
| 2000年式 (12.6万円) | 10.1万円 | 6.5万円 | 4.1万円 | 2.6万円 | 1.7万円 |
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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