ハイエースコミューター(トヨタ) 2004年(平成16年)8月モデルのカタログ
2004年8月〜販売中
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中古車価格
掲載台数
28
台
196.9万円〜720万円
新車価格
246万円〜426万円
最大15名乗車が可能なスーパーロングボディ
基本情報
- 全長
- 5.4m
- 全高
- 2.3m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 3.1m
- 最小回転半径
- 6.1~6.3m
| 乗車定員 | 14~15名 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 8.1~11.6km/L |
| 排気量 | 2,494~2,982cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 118[160]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
ハイエースコミューター 2004年(平成16年)8月モデルのグレード一覧
| 2.8 GL ディーゼル | 2.7 GL | 2.7 GL 4WD | 2.8 GL ディーゼル | 2.7 GL 4WD | 2.7 GL | 2.7 GL 4WD | 2.8 GL ディーゼル | 2.7 GL | 2.8 GL ディーゼル | 2.7 GL | 2.7 GL 4WD | 2.8 DX ディーゼル | 2.7 DX 4WD | 2.7 GL | 2.8 GL ディーゼル | 2.7 DX | 2.7 GL 4WD | 2.8 GL ディーゼル | 2.8 DX ディーゼル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 426万円 | 376.2万円 | 407.7万円 | 426万円 | 407.7万円 | 376.2万円 | 367.8万円 | 386.2万円 | 336.4万円 | 385.2万円 | 335.4万円 | 366.8万円 | 373.6万円 | 355.3万円 | 332.1万円 | 381.9万円 | 323.9万円 | 363.5万円 | 376.8万円 | 368.5万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| 3DF-GDH223B | 3BF-TRH223B | 3BF-TRH228B | 3DF-GDH223B | 3BF-TRH228B | 3BF-TRH223B | 3BF-TRH228B | 3DF-GDH223B | 3BF-TRH223B | 3DF-GDH223B | 3BF-TRH223B | 3BF-TRH228B | 3DF-GDH223B | 3BF-TRH228B | 3BF-TRH223B | 3DF-GDH223B | 3BF-TRH223B | 3BF-TRH228B | 3DF-GDH223B | 3DF-GDH223B |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2026年7月 | 2026年7月 | 2026年7月 | 2026年2月 | 2026年2月 | 2026年2月 | 2025年2月 | 2025年2月 | 2025年2月 | 2024年1月 | 2024年1月 | 2024年1月 | 2022年4月 | 2022年4月 | 2022年4月 | 2022年4月 | 2022年4月 | 2022年4月 | 2021年7月 | 2021年7月 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 2,754cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,754cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,754cc | 2,693cc | 2,754cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,754cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,754cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,754cc | 2,754cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
FR | FR | F4 | FR | F4 | FR | F4 | FR | FR | FR | FR | F4 | FR | F4 | FR | FR | FR | F4 | FR | FR |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 6,100mm | 6,100mm | 6,300mm | 6,100mm | 6,300mm | 6,100mm | 6,300mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,300mm | 6,100mm | 6,300mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,300mm | 6,100mm | 6,100mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| 11.6km/L | 8.8km/L | 8.1km/L | 11.6km/L | 8.1km/L | 8.8km/L | 8.1km/L | 11.5km/L | 8.8km/L | 11.5km/L | 8.8km/L | 8.1km/L | 11.6km/L | 8.1km/L | 8.8km/L | 11.5km/L | 8.8km/L | 8.1km/L | 11.3km/L | 11.3km/L |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105N LT | 195/80R15 107/105N LT | 195/80R15 107/105N LT | 195/80R15 107/105N LT | 195/80R15 107/105N LT | 195/80R15 107/105N LT | 195/80R15 107/105N LT | 195/80R15 107/105N LT |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105S LT | 195/80R15 107/105N LT | 195/80R15 107/105N LT | 195/80R15 107/105N LT | 195/80R15 107/105N LT | 195/80R15 107/105N LT | 195/80R15 107/105N LT | 195/80R15 107/105N LT | 195/80R15 107/105N LT |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
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ハイエースコミューターの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- ー〜426万円
最大15名乗車が可能なスーパーロングボディ
最大15名乗車が可能なスーパーロングボディ
マイナーチェンジ
- 2026年(令和8年)7月モデル
- 2026年(令和8年)2月モデル
- 2025年(令和7年)2月モデル
- 2024年(令和6年)1月モデル
- 2022年(令和4年)4月モデル
- 2021年(令和3年)7月モデル
- 2020年(令和2年)5月モデル
- 2017年(平成29年)12月モデル
- 2016年(平成28年)6月モデル
- 2015年(平成27年)1月モデル
- 2013年(平成25年)12月モデル
- 2007年(平成19年)8月モデル
- 2007年(平成19年)2月モデル
ハイエースコミューター 2004年(平成16年)8月モデルのリセールバリュー情報
ハイエースコミューター 2004年(平成16年)8月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/16更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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