ハイエースコミューター(トヨタ)の新車カタログ
トヨタ ハイエースコミューター
2007年2月〜販売中
- 新車価格
- 247.8〜381.9万円
- 中古車価格
- 145〜619.8万円
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基本情報
- 全長
- 5.4m
- 全高
- 2.3m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 3.1m
- 最小回転半径
- 6.1~6.3m
乗車定員 | 14~15名 |
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ドア数 | 4ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 8.1~11.6km/L |
WLTC Co2排出量 | 223~287g/km |
排気量 | 2,494~2,982cc |
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駆動方式 | |
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 118[160]/5200 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 危険を
知らせる - 運転操作
サポート - はみ出し防止
サポート - 駐車サポート
- 視界サポート
ハイエースコミューター 現行モデルのグレード一覧
2.8 GL ディーゼル | 2.8 GL ディーゼル | 2.8 GL ディーゼル | 2.8 GL ディーゼル | 2.7 GL | 2.7 GL | 2.7 GL | 2.7 GL | 2.7 GL | 2.7 GL | 2.7 GL | 2.7 GL | 2.7 GL | 2.7 GL | 2.7 GL | 2.7 GL | 2.7 GL 4WD | 2.7 GL 4WD | 2.7 GL 4WD | 2.7 GL 4WD | 2.7 GL 4WD | 2.7 GL 4WD | 2.7 GL 4WD | 2.7 GL 4WD | 2.7 GL 4WD | 2.7 GL 4WD | 2.7 GL 4WD | 2.7 GL 4WD | 2.7 DX | 2.7 DX | 2.7 DX | 2.7 DX | 2.7 DX | 2.7 DX | 2.7 DX | 2.7 DX | 2.7 DX | 2.7 DX | 2.7 DX | 2.7 DX | 2.7 DX 4WD | 2.7 DX 4WD | 2.7 DX 4WD | 2.7 DX 4WD | 2.7 DX 4WD | 2.7 DX 4WD | 2.7 DX 4WD | 2.7 DX 4WD | 2.7 DX 4WD | 2.7 DX 4WD | 2.7 DX 4WD | 2.7 DX 4WD | 2.5 GL ディーゼル | 2.5 GL ディーゼル 4WD | 2.5 DX ディーゼル | 2.5 DX ディーゼル 4WD | 3.0 GL ディーゼル | 3.0 GL ディーゼル | 3.0 GL ディーゼル | 3.0 GL ディーゼル | 3.0 GL ディーゼル | 3.0 GL ディーゼル | 3.0 GL ディーゼル | 3.0 DX ディーゼル | 3.0 DX ディーゼル | 3.0 DX ディーゼル | 3.0 DX ディーゼル | 3.0 DX ディーゼル | 3.0 DX ディーゼル | 3.0 DX ディーゼル | 2.8 DX ディーゼル | 2.8 DX ディーゼル | 2.8 DX ディーゼル | 2.8 DX ディーゼル |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
365.9万円 | 374.7万円 | 376.8万円 | 381.9万円 | 260.4万円 | 270.9万円 | 273.6万円 | 279.2万円 | 283.3万円 | 286.7万円 | 305.1万円 | 308.4万円 | 319.2万円 | 327.1万円 | 329.2万円 | 332.1万円 | 289.8万円 | 300.3万円 | 303.3万円 | 308.9万円 | 313万円 | 316.4万円 | 335.8万円 | 339.1万円 | 350万円 | 358.5万円 | 360.6万円 | 363.5万円 | 247.8万円 | 258.3万円 | 260.9万円 | 267.2万円 | 278.9万円 | 281.8万円 | 300万円 | 303.4万円 | 314.3万円 | 322.1万円 | 321万円 | 323.9万円 | 277.2万円 | 287.7万円 | 290.6万円 | 297万円 | 308.7万円 | 311.6万円 | 330.9万円 | 334.2万円 | 345.2万円 | 353.5万円 | 352.4万円 | 355.3万円 | 273万円 | 302.4万円 | 260.4万円 | 289.8万円 | 315万円 | 318.2万円 | 328.1万円 | 332.2万円 | 335.6万円 | 345.2万円 | 348.5万円 | 302.4万円 | 305.4万円 | 316.1万円 | 327.8万円 | 330.7万円 | 340.1万円 | 343.5万円 | 360.9万円 | 369.6万円 | 368.5万円 | 373.6万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
QDF-GDH223B | QDF-GDH223B | 3DF-GDH223B | 3DF-GDH223B | CBF-TRH223B-LEPNK | CBF-TRH223B-LEPNK | CBF-TRH223B-LEPNK | CBF-TRH223B | CBF-TRH223B | CBF-TRH223B | CBF-TRH223B | CBF-TRH223B | CBF-TRH223B | 3BF-TRH223B | 3BF-TRH223B | 3BF-TRH223B | CBF-TRH228B-LEPNK | CBF-TRH228B-LEPNK | CBF-TRH228B-LEPNK | CBF-TRH228B | CBF-TRH228B | CBF-TRH228B | CBF-TRH228B | CBF-TRH228B | CBF-TRH228B | 3BF-TRH228B | 3BF-TRH228B | 3BF-TRH228B | CBF-TRH223B-LEPDK | CBF-TRH223B-LEPDK | CBF-TRH223B-LEPDK | CBF-TRH223B | CBF-TRH223B | CBF-TRH223B | CBF-TRH223B | CBF-TRH223B | CBF-TRH223B | 3BF-TRH223B | 3BF-TRH223B | 3BF-TRH223B | CBF-TRH228B-LEPDK | CBF-TRH228B-LEPDK | CBF-TRH228B-LEPDK | CBF-TRH228B | CBF-TRH228B | CBF-TRH228B | CBF-TRH228B | CBF-TRH228B | CBF-TRH228B | 3BF-TRH228B | 3BF-TRH228B | 3BF-TRH228B | KR-KDH222B-LEPNY | KR-KDH227B-LEPNY | KR-KDH222B-LEPDY | KR-KDH227B-LEPDY | ADF-KDH223B-LEPNY | ADF-KDH223B-LEPNY | LDF-KDH223B | LDF-KDH223B | LDF-KDH223B | LDF-KDH223B | LDF-KDH223B | ADF-KDH223B-LEPDY | ADF-KDH223B-LEPDY | LDF-KDH223B | LDF-KDH223B | LDF-KDH223B | LDF-KDH223B | LDF-KDH223B | QDF-GDH223B | QDF-GDH223B | 3DF-GDH223B | 3DF-GDH223B |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017年11月22日 | 2020年4月17日 | 2021年7月19日 | 2022年4月13日 | 2007年2月9日 | 2008年5月26日 | 2008年9月1日 | 2010年7月26日 | 2012年5月7日 | 2013年11月27日 | 2014年12月16日 | 2016年6月1日 | 2017年11月22日 | 2020年4月17日 | 2021年7月19日 | 2022年4月13日 | 2007年2月9日 | 2008年5月26日 | 2008年9月1日 | 2010年7月26日 | 2012年5月7日 | 2013年11月27日 | 2014年12月16日 | 2016年6月1日 | 2017年11月22日 | 2020年4月17日 | 2021年7月19日 | 2022年4月13日 | 2007年2月9日 | 2008年5月26日 | 2008年9月1日 | 2010年7月26日 | 2012年5月7日 | 2013年11月27日 | 2014年12月16日 | 2016年6月1日 | 2017年11月22日 | 2020年4月17日 | 2021年7月19日 | 2022年4月13日 | 2007年2月9日 | 2008年5月26日 | 2008年9月1日 | 2010年7月26日 | 2012年5月7日 | 2013年11月27日 | 2014年12月16日 | 2016年6月1日 | 2017年11月22日 | 2020年4月17日 | 2021年7月19日 | 2022年4月13日 | 2007年2月9日 | 2007年2月9日 | 2007年2月9日 | 2007年2月9日 | 2008年5月26日 | 2008年9月1日 | 2010年7月26日 | 2012年5月7日 | 2013年11月27日 | 2014年12月16日 | 2016年6月1日 | 2008年5月26日 | 2008年9月1日 | 2010年7月26日 | 2012年5月7日 | 2013年11月27日 | 2014年12月16日 | 2016年6月1日 | 2017年11月22日 | 2020年4月17日 | 2021年7月19日 | 2022年4月13日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 価格変更 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 価格変更 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 15名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 15名 | 15名 | 15名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 | 14名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2,754cc | 2,754cc | 2,754cc | 2,754cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,494cc | 2,494cc | 2,494cc | 2,494cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,754cc | 2,754cc | 2,754cc | 2,754cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 6,100mm | 6,300mm | 6,100mm | 6,300mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,100mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm | 5,380mm× 1,880mm× 2,285mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | 11.3km/L | 11.5km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 8.8km/L | 8.8km/L | 8.8km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 8.1km/L | 8.1km/L | 8.1km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 8.8km/L | 8.8km/L | 8.8km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 8.1km/L | 8.1km/L | 8.1km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 11.3km/L | 11.6km/L |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ハイエースコミューターのモデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- 247.8〜381.9万円
マイナーチェンジ
- 2022年4月モデル
- 2021年7月モデル
- 2020年4月モデル
- 2017年11月モデル
- 2016年6月モデル
- 2014年12月モデル
- 2013年11月モデル
- 2012年5月モデル
- 2010年7月モデル
- 2008年9月モデル
- 2008年5月モデル
- 2007年2月モデル
ハイエースコミューターの中古車を探す
ハイエースコミューター ナビTVバックモニタ パワスラ
- 支払総額
- 280万円
2013(H25)年式 /29.9万km /茨城県
ハイエースコミューター ETC
- 支払総額
- 205万円
2010(H22)年式 /9万km /茨城県
ハイエースコミューター 2.7 GLバックカメラ ETC テレビ
- 支払総額
- 278万円
2015(H27)年式 /10.5万km /埼玉県
ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼル 4WD
- 支払総額
- 230万円
2007(H19)年式 /19.9万km /愛知県
ハイエースコミューター (050901) 15人乗り4WD DX
- 支払総額
- 212.8万円
2009(H21)年式 /34万km /東京都
ハイエースコミューター 幼児バス 4+18/1.5人乗り
- 支払総額
- 321.8万円
2016(H28)年式 /5.3万km /愛知県