ヴォクシー（トヨタ）2005年8月〜2010年4月販売終了モデルの新車カタログ
トヨタヴォクシー 2005年8月モデル
2005年8月〜2010年4月販売終了
- 新車価格
- 199.5〜293万円
- 中古車価格
- 7〜632.4万円
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基本情報
- 全長
- 4.6m
- 全高
- 1.9m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.8m
- 最小回転半径
- 5.5m
| 乗車定員 | 5～8名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 1,986～1,998cc |
|---|---|
| 駆動方式 | |
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 116[158]/6200 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
駐車サポート
視界サポート
ヴォクシー 2005年8月モデルのグレード一覧
| 2.0 V | 2.0 X | 2.0 X | 2.0 X Eエディション | 2.0 X Lエディション | 2.0 X Vエディション | 2.0 Z | 2.0 Z | 2.0 ZS | 2.0 Z 煌 | 2.0 トランスX | 2.0 トランスX | 2.0 ZS 煌 | 2.0 ZS 煌II | 2.0 X サイドリフトアップシート | 2.0 V 4WD | 2.0 X 4WD | 2.0 X 4WD | 2.0 X Lエディション 4WD | 2.0 Z 4WD | 2.0 Z 4WD | 2.0 Z 煌 4WD | 2.0 X Eエディション 4WD | 2.0 トランスX 4WD | 2.0 トランスX 4WD | 2.0 X サイドリフトアップシート 4WD | 2.0 X Vエディション 4WD | 2.0 X Vエディション サイドリフトアップシート 4WD | 2.0 X Vエディション サイドリフトアップシート | 2.0 ZS 煌II 4WD | 2.0 ZS 煌 4WD | 2.0 X Lエディション サイドリフトアップシート | 2.0 ZS ウェルキャブ サイドリフトアップシート 4WD | 2.0 ZS ウェルキャブ サイドリフトアップシート | 2.0 ZS 4WD | 2.0 X Lエディション サイドリフトアップシート 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 260.4万円 | 207.9万円 | 203.7万円 | 199.5万円 | 220.5万円 | 252万円 | 237.3万円 | 233.1万円 | 245.7万円 | 239.4万円 | 199.5万円 | 199.5万円 | 253.1万円 | 254.1万円 | 229.5万円 | 282.5万円 | 233.1万円 | 225.8万円 | 242.5万円 | 262.5万円 | 254.1万円 | 264.6万円 | 224.7万円 | 224.7万円 | 221.6万円 | 253.5万円 | 277.2万円 | 293万円 | 269万円 | 275.1万円 | 274.1万円 | 241.5万円 | 285.5万円 | 265.5万円 | 266.7万円 | 262.5万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DBA-ZRR70G | DBA-AZR60G | DBA-ZRR70G | DBA-AZR60G | DBA-ZRR70G | DBA-AZR60G | DBA-AZR60G | DBA-ZRR70W | DBA-ZRR70W | DBA-AZR60G | DBA-AZR60G | DBA-ZRR70G | DBA-ZRR70W | DBA-ZRR70W | DBA-AZR60G | DBA-ZRR75G | DBA-AZR65G | DBA-ZRR75G | DBA-ZRR75G | DBA-AZR65G | DBA-ZRR75W | DBA-AZR65G | DBA-AZR65G | DBA-AZR65G | DBA-ZRR75G | DBA-AZR65G | DBA-AZR65G | DBA-AZR65G | DBA-AZR60G | DBA-ZRR75W | DBA-ZRR75W | DBA-ZRR70G | DBA-ZRR75W | DBA-ZRR70W | DBA-ZRR75W | DBA-ZRR75G |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007年6月27日 | 2005年8月2日 | 2007年6月27日 | 2005年8月2日 | 2007年6月27日 | 2005年8月2日 | 2005年8月2日 | 2007年6月27日 | 2007年6月27日 | 2005年8月2日 | 2005年8月2日 | 2007年6月27日 | 2008年6月23日 | 2009年6月8日 | 2005年8月2日 | 2007年6月27日 | 2005年8月2日 | 2007年6月27日 | 2007年6月27日 | 2005年8月2日 | 2007年6月27日 | 2005年8月2日 | 2005年8月2日 | 2005年8月2日 | 2007年6月27日 | 2005年8月2日 | 2005年8月2日 | 2005年8月2日 | 2005年8月2日 | 2009年6月8日 | 2008年6月23日 | 2007年6月27日 | 2007年6月27日 | 2007年6月27日 | 2007年6月27日 | 2007年6月27日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ニューモデル | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | オプション変更 | ニューモデル | ニューモデル | オプション変更 | オプション変更 | ニューモデル | 新バージョン | 新バージョン | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | ニューモデル | ニューモデル | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | オプション変更 | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | オプション変更 | オプション変更 | オプション変更 | 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 5名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 5名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,986cc | 1,998cc | 1,986cc | 1,998cc | 1,986cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,998cc | 1,986cc | 1,998cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,998cc | 1,986cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,986cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CVT | ー | CVT | ー | CVT | ー | ー | CVT | マニュアルモード付CVT | ー | ー | CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | ー | CVT | ー | CVT | CVT | ー | CVT | ー | ー | ー | CVT | ー | ー | ー | ー | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,595mm× 1,695mm× 1,850mm | 4,580mm× 1,695mm× 1,850mm | 4,595mm× 1,695mm× 1,850mm | 4,580mm× 1,695mm× 1,850mm | 4,595mm× 1,695mm× 1,850mm | 4,580mm× 1,695mm× 1,850mm | 4,625mm× 1,695mm× 1,850mm | 4,640mm× 1,720mm× 1,850mm | 4,640mm× 1,720mm× 1,850mm | 4,625mm× 1,695mm× 1,850mm | 4,580mm× 1,695mm× 1,850mm | 4,595mm× 1,695mm× 1,850mm | 4,640mm× 1,720mm× 1,850mm | 4,640mm× 1,720mm× 1,850mm | 4,580mm× 1,695mm× 1,850mm | 4,595mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,580mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,595mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,595mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,625mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,640mm× 1,720mm× 1,875mm | 4,625mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,580mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,580mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,595mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,580mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,580mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,580mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,580mm× 1,695mm× 1,850mm | 4,640mm× 1,720mm× 1,875mm | 4,640mm× 1,720mm× 1,875mm | 4,595mm× 1,695mm× 1,850mm | 4,640mm× 1,720mm× 1,875mm | 4,640mm× 1,720mm× 1,850mm | 4,640mm× 1,720mm× 1,875mm | 4,595mm× 1,695mm× 1,875mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/60R7 | 205/60R7 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/60R7 | 205/60R7 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/60R7 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/60R7 | 205/60R7 | 195/65R6 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 195/65R6 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/60R7 | 205/60R7 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/60R7 | 205/60R7 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/60R7 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/60R7 | 205/60R7 | 195/65R6 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 195/65R6 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ヴォクシーのモデル・グレード一覧
現行モデル
4代目
- 新車価格
- 218〜344.3万円
マイナーチェンジ
- 2020年10月モデル
- 2020年4月モデル
- 2019年1月モデル
- 2017年7月モデル
- 2016年7月モデル
- 2016年1月モデル
- 2014年11月モデル
- 2014年1月モデル
3代目
2代目
- 新車価格
- 199.5〜293万円
マイナーチェンジ
- 2007年6月モデル
- 2005年8月モデル
