カローラアクシオ(トヨタ)の新車カタログ
トヨタ カローラアクシオ
2012年5月〜販売中
- 新車価格
- 135.7〜248.3万円
- 中古車価格
- 39〜189万円
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基本情報
- 全長
- 4.4m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 4.9~5.5m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 4ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 15.6~27.8km/L |
WLTC Co2排出量 | 84~149g/km |
排気量 | 1,329~1,496cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 80[109]/6000 |
モーター最高出力 (kW[PS]) | 45[61] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
カローラアクシオ 最終モデルのグレード一覧
1.3 X | 1.3 X | 1.3 X | 1.3 X Gエディション | 1.3 X Gエディション | 1.3 X ビジネスパッケージ | 1.3 X ビジネスパッケージ | 1.3 X ビジネスパッケージ | 1.5 G | 1.5 G | 1.5 G | 1.5 G | 1.5 G | 1.5 G | 1.5 X | 1.5 X | 1.5 X | 1.5 X | 1.5 X | 1.5 X | 1.5 X ビジネスパッケージ | 1.5 X ビジネスパッケージ | 1.5 X ビジネスパッケージ | 1.5 X ビジネスパッケージ | 1.5 X ビジネスパッケージ | 1.5 X ビジネスパッケージ | 1.5 ラグゼール | 1.5 ラグゼール | 1.5 ハイブリッド | 1.5 ハイブリッド | 1.5 ハイブリッド G | 1.5 ハイブリッド G | 1.5 G WxB | 1.5 G WxB | 1.5 ハイブリッド G WxB | 1.5 ハイブリッド G WxB | 1.5 ハイブリッド G 50リミテッド | 1.5 ラグゼール 4WD | 1.5 ラグゼール 4WD | 1.5 X ビジネスパッケージ 4WD | 1.5 X ビジネスパッケージ 4WD | 1.5 X ビジネスパッケージ 4WD | 1.5 G 4WD | 1.5 G 4WD | 1.5 G 4WD | 1.5 X 4WD | 1.5 X 4WD | 1.5 X 4WD | 1.5 G WxB 4WD | 1.5 G WxB 4WD | 1.5 ハイブリッド シートヒーター | 1.5 ハイブリッド G シートヒーター | 1.5 ハイブリッド EX | 1.5 ハイブリッド EX | 1.5 ハイブリッド EX | 1.5 ハイブリッド EX | 1.5 ハイブリッド EX | 1.5 EX | 1.5 EX | 1.5 EX | 1.5 EX | 1.5 EX | 1.5 EX | 1.5 EX | 1.5 EX | 1.5 EX | 1.5 EX | 1.5 EX 4WD | 1.5 EX 4WD | 1.5 EX 4WD | 1.5 EX 4WD |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
139.5万円 | 139.5万円 | 152.6万円 | 160.5万円 | 160.5万円 | 137.5万円 | 137.5万円 | 150.6万円 | 165万円 | 186.2万円 | 158.7万円 | 171.6万円 | 158.7万円 | 165万円 | 137.7万円 | 150.8万円 | 144万円 | 144万円 | 162.5万円 | 137.7万円 | 135.7万円 | 135.7万円 | 148.7万円 | 142万円 | 142万円 | 160.5万円 | 190万円 | 190万円 | 192.5万円 | 207.4万円 | 207.5万円 | 229.8万円 | 199万円 | 207.8万円 | 238.4万円 | 248.3万円 | 240万円 | 208.9万円 | 208.9万円 | 160.9万円 | 160.9万円 | 174.6万円 | 183.9万円 | 183.9万円 | 200.3万円 | 162.9万円 | 162.9万円 | 176.7万円 | 213.2万円 | 221.9万円 | 194.1万円 | 209.1万円 | 208.4万円 | 212.3万円 | 213.4万円 | 217.7万円 | 220.6万円 | 163.6万円 | 166.7万円 | 167.8万円 | 173.2万円 | 151.8万円 | 176.9万円 | 154.7万円 | 155.8万円 | 161.2万円 | 164万円 | 177.8万円 | 181.1万円 | 182.2万円 | 187.6万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DBA-NRE160 | DBA-NRE160 | DBA-NRE160 | DBA-NRE160 | DBA-NRE160 | DBA-NRE160 | DBA-NRE160 | DBA-NRE160 | DBA-NZE161 | DBA-NRE161 | DBA-NZE161 | DBA-NZE161 | DBA-NZE161 | DBA-NZE161 | DBA-NZE161 | DBA-NZE161 | DBA-NZE161 | DBA-NZE161 | DBA-NRE161 | DBA-NZE161 | DBA-NZE161 | DBA-NZE161 | DBA-NZE161 | DBA-NZE161 | DBA-NZE161 | DBA-NRE161 | DBA-NZE161 | DBA-NZE161 | DAA-NKE165 | DAA-NKE165 | DAA-NKE165 | DAA-NKE165 | DBA-NRE161 | DBA-NRE161 | DAA-NKE165 | DAA-NKE165 | DAA-NKE165 | DBA-NZE164 | DBA-NZE164 | DBA-NZE164 | DBA-NZE164 | DBA-NZE164 | DBA-NZE164 | DBA-NZE164 | DBA-NZE164 | DBA-NZE164 | DBA-NZE164 | DBA-NZE164 | DBA-NZE164 | DBA-NZE164 | DAA-NKE165 | DAA-NKE165 | DAA-NKE165 | 6AA-NKE165 | 6AA-NKE165 | 6AA-NKE165 | 6AA-NKE165 | DBA-NRE161 | 5BA-NRE161 | 5BA-NRE161 | 5BA-NRE161 | DBA-NZE161 | 5BA-NRE161 | 3BA-NZE161 | 3BA-NZE161 | 3BA-NZE161 | 3BA-NZE161 | DBA-NZE164 | 3BA-NZE164 | 3BA-NZE164 | 3BA-NZE164 |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012年5月11日 | 2013年8月6日 | 2017年10月11日 | 2012年5月11日 | 2013年8月6日 | 2013年8月6日 | 2012年5月11日 | 2017年10月11日 | 2012年5月11日 | 2017年10月11日 | 2013年8月6日 | 2017年10月11日 | 2012年5月11日 | 2013年8月6日 | 2012年5月11日 | 2017年10月11日 | 2013年8月6日 | 2012年5月11日 | 2017年10月11日 | 2013年8月6日 | 2013年8月6日 | 2012年5月11日 | 2017年10月11日 | 2013年8月6日 | 2012年5月11日 | 2017年10月11日 | 2012年5月11日 | 2013年8月6日 | 2013年8月6日 | 2017年10月11日 | 2013年8月6日 | 2017年10月11日 | 2016年5月10日 | 2017年10月11日 | 2016年5月10日 | 2017年10月11日 | 2016年7月11日 | 2012年5月11日 | 2013年8月6日 | 2013年8月6日 | 2012年5月11日 | 2017年10月11日 | 2013年8月6日 | 2012年5月11日 | 2017年10月11日 | 2012年5月11日 | 2013年8月6日 | 2017年10月11日 | 2016年5月10日 | 2017年10月11日 | 2013年8月6日 | 2013年8月6日 | 2019年9月17日 | 2020年9月1日 | 2021年9月6日 | 2022年8月22日 | 2024年3月4日 | 2019年9月17日 | 2020年9月1日 | 2021年9月6日 | 2022年8月22日 | 2019年9月17日 | 2024年3月4日 | 2020年9月1日 | 2021年9月6日 | 2022年8月22日 | 2024年3月4日 | 2019年9月17日 | 2020年9月1日 | 2021年9月6日 | 2022年8月22日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,329cc | 1,329cc | 1,329cc | 1,329cc | 1,329cc | 1,329cc | 1,329cc | 1,329cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,494cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | CVT | マニュアル | マニュアル | CVT | CVT | CVT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | マニュアル | CVT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | CVT | CVT | CVT | CVT |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,360mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,460mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,400mm× 1,695mm× 1,485mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/65R6 | 185/60R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 185/60R6 | 175/65R6 | 185/60R6 | 185/55R7 | 185/55R7 | 185/55R7 | 185/55R7 | 185/55R7 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 175/65R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 175/65R6 | 185/60R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/65R6 | 185/60R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 185/60R6 | 175/65R6 | 185/60R6 | 185/55R7 | 185/55R7 | 185/55R7 | 185/55R7 | 185/55R7 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 175/65R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 175/65R6 | 185/60R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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カローラアクシオとよく比較される車種
車種 | ![]() トヨタ カローラスポーツ ‘18年6月〜‘販売中 | ![]() トヨタ アリオン ‘07年6月〜‘21年4月 | ![]() トヨタ ヴィッツ ‘10年12月〜‘20年2月 | ![]() トヨタ カローラ ‘19年9月〜‘販売中 | ![]() トヨタ アクア ‘21年7月〜‘販売中 | ![]() トヨタ カローラフィールダー ‘12年5月〜‘販売中 | ![]() トヨタ シエンタ ‘22年8月〜‘販売中 | ![]() トヨタ パッソ ‘16年4月〜‘23年10月 | ![]() トヨタ プリウス ‘22年12月〜‘販売中 | ![]() トヨタ プレミオ ‘07年6月〜‘21年3月 | ![]() トヨタ マークX ‘09年10月〜‘19年12月 | ![]() 日産 シルフィ ‘12年12月〜‘21年10月 | ![]() ホンダ グレイス ‘14年12月〜‘20年7月 | ![]() ホンダ フィット ‘20年2月〜‘販売中 | ![]() マツダ アクセラ ‘13年11月〜‘19年5月 | ![]() スバル インプレッサG4 ‘16年10月〜‘販売中 |
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新車価格 | 210.6〜297.8万円 | 168〜278.9万円 | 106〜233万円 | 190.1〜333.8万円 | 198〜283.7万円 | 151.7〜253.7万円 | 195〜323.5万円 | 115〜191.3万円 | 275〜460万円 | 169.1〜294万円 | 238〜445万円 | 193.7〜272.4万円 | 175〜265万円 | 155.8〜286.7万円 | 171.2〜331万円 | 192.2〜273.9万円 |
中古車価格 | ||||||||||||||||
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5~7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア |
排気量 | 1,196~1,986cc | 1,496~1,986cc | 996~1,496cc | 1,196~1,797cc | 1,490cc | 1,494~1,797cc | 1,490cc | 996cc | 1,797~1,986cc | 1,496~1,986cc | 2,499~3,456cc | 1,798cc | 1,496cc | 1,317~1,496cc | 1,496~2,188cc | 1,599~1,995cc |
カローラアクシオのモデル・グレード一覧
現行モデル

マイナーチェンジ
- 2022年8月モデル
- 2021年9月モデル
- 2020年9月モデル
- 2019年9月モデル
- 2017年10月モデル
- 2015年4月モデル
- 2012年5月モデル
初代

マイナーチェンジ
- 2010年4月モデル
- 2009年10月モデル
- 2008年10月モデル
- 2006年10月モデル
カローラアクシオのリセールバリュー情報
カローラアクシオの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G【下取車ワンオーナー前席シートヒーター】
- 支払総額
- 69.5万円
2014(H26)年式 /3万km /千葉県
カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド総額車検2年付き ナビTVバックカメラ
- 支払総額
- 93万円
2017(H29)年式 /2.9万km /神奈川県
カローラアクシオ 1.5 G クラシコ
- 支払総額
- 107.5万円
2011(H23)年式 /2万km /千葉県
カローラアクシオ 1.5 G WxB
- 支払総額
- 141.9万円
2017(H29)年式 /2万km /滋賀県
カローラアクシオ 1.5 X HIDリミテッドフロント204ガリュー仕様・走3万キロ台
- 支払総額
- 118万円
2010(H22)年式 /3.4万km /三重県
カローラアクシオ 1.3 X ビジネスパッケージ
- 支払総額
- 140.8万円
2019(H31)年式 /2万km /千葉県
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