スープラ（トヨタ） 1993年（平成5年）5月モデルのカタログ

1993年5月〜2002年8月販売終了

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中古車価格

掲載台数

台

430万円〜1,120万円

新車価格

284万円〜474万円

買取価格相場

535万円

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走行性能と環境性能を高めたスポーツカーの新基準

2代目スープラ(JZA80型)は、走行性能だけでなく、環境性能や安全性能も最大限に高めた新しいスポーツカーとして開発された。2+2のハッチバッククーペボディは、初代に対し、全長とホイールベースを短くする一方、トレッドを拡大。エンジンは3.0L 直列6気筒DOHC24バルブ(225PS)と、そのツインターボ版(280PS)の2種。「RZ」には定評あるドイツのゲトラグ社製の6速MTを採用。そして新設計した4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、超扁平タイヤ、大容量のブレーキなどにより、あらゆる走行状況下での安定したスポーツ走行を可能とした。

基本情報
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グレード一覧
リセール
バリュー情報

基本情報

全長: 4.5m

全高: 1.3m

全幅: 1.8m

ホイールベース: 2.6m

最小回転半径: 5.4m

乗車定員	4名
ドア数	3ドア

排気量	2,997cc
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm)	207[280]/6000

安全・安心装備

衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート

スープラ 1993年（平成5年）5月モデルのグレード一覧

3.0 GZ	3.0 GZ	3.0 GZ	3.0 GZ	3.0 GZ エアロトップ	3.0 GZ エアロトップ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ-R	3.0 SZ-R	3.0 SZ-R	3.0 SZ-R	3.0 SZ-R	3.0 SZ-R	3.0 SZ-R	3.0 SZ-R	3.0 SZ-R	3.0 SZ エアロトップ	3.0 SZ エアロトップ	3.0 SZ エアロトップ	3.0 SZ エアロトップ	3.0 SZ エアロトップ	3.0 SZ エアロトップ	3.0 SZ エアロトップ	3.0 SZ エアロトップ	3.0 SZ エアロトップ

3.0 GZ	3.0 GZ	3.0 GZ	3.0 GZ	3.0 GZ エアロトップ	3.0 GZ エアロトップ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 RZ-S	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ	3.0 SZ-R	3.0 SZ-R	3.0 SZ-R	3.0 SZ-R	3.0 SZ-R	3.0 SZ-R	3.0 SZ-R	3.0 SZ-R	3.0 SZ-R	3.0 SZ エアロトップ	3.0 SZ エアロトップ	3.0 SZ エアロトップ	3.0 SZ エアロトップ	3.0 SZ エアロトップ	3.0 SZ エアロトップ	3.0 SZ エアロトップ	3.0 SZ エアロトップ	3.0 SZ エアロトップ
新車価格
454万円	455万円	457万円	467.6万円	474万円	472万円	439万円	448万円	401万円	426万円	448万円	448万円	436万円	398万円	423万円	452.2万円	449.1万円	470.4万円	365万円	359万円	388万円	388万円	388万円	365万円	384万円	356万円	381万円	365万円	395.5万円	366.7万円	392.4万円	383.3万円	407.4万円	369.8万円	295万円	302万円	292万円	292万円	302万円	302万円	295万円	295万円	305万円	292万円	284万円	294万円	290万円	300万円	320.3万円	315.6万円	311.1万円	300.8万円	293.3万円	292.5万円	302.8万円	309.8万円	347万円	315万円	315万円	347万円	340万円	347万円	324.5万円	350.2万円	364.4万円	319万円	319万円	319万円	319万円	311万円	317万円	328.6万円	320.3万円	333.3万円
型式
E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	GF-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	GF-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	GF-JZA80	GF-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	GF-JZA80	GF-JZA80	GF-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	GF-JZA80	GF-JZA80	E-JZA80	GF-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	GF-JZA80	GF-JZA80	GF-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	GF-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	GF-JZA80	GF-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	GF-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	GF-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	GF-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80	E-JZA80
販売開始年月
1995年5月	1993年5月	1994年8月	1995年5月1日	1994年8月	1993年5月	1996年4月	2001年9月	1994年8月	1994年8月	1997年8月	1999年8月	1995年5月	1993年5月	1993年5月	1996年4月24日	1995年5月1日	1997年8月29日	2001年9月	1996年4月	1997年8月	2001年9月	1999年8月	1999年8月	1996年4月	1995年5月	1995年5月	1997年8月	1996年4月24日	1995年5月1日	1995年5月1日	1997年8月29日	1997年8月29日	1996年4月24日	2001年9月	1996年4月	1994年8月	1997年8月	1997年8月	1994年8月	2001年9月	1999年8月	1999年8月	1996年4月	1995年5月	1995年5月	1993年5月	1993年5月	1999年8月6日	1997年8月29日	1996年4月24日	1996年4月24日	1997年8月29日	1995年5月1日	1995年5月1日	1999年8月6日	2001年9月	1995年5月	1994年8月	1997年8月	1996年4月	1999年8月	1995年5月1日	1996年4月24日	1997年8月29日	1996年4月	1994年8月	1997年8月	1997年8月	1995年5月	1993年5月	1996年4月24日	1995年5月1日	1997年8月29日
販売区分
一部改良	フルモデルチェンジ	マイナーチェンジ	仕様装備変更	マイナーチェンジ	フルモデルチェンジ	一部改良	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	一部改良	一部改良	フルモデルチェンジ	フルモデルチェンジ	仕様装備変更	仕様装備変更	仕様装備変更	マイナーチェンジ	一部改良	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	一部改良	一部改良	一部改良	グレード追加	グレード追加	マイナーチェンジ	仕様装備変更	ニューモデル	ニューモデル	仕様装備変更	仕様装備変更	仕様装備変更	マイナーチェンジ	一部改良	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	一部改良	一部改良	一部改良	一部改良	一部改良	フルモデルチェンジ	フルモデルチェンジ	仕様装備変更	仕様装備変更	仕様装備変更	仕様装備変更	仕様装備変更	仕様装備変更	仕様装備変更	仕様装備変更	マイナーチェンジ	一部改良	グレード追加	マイナーチェンジ	一部改良	一部改良	仕様装備変更	仕様装備変更	仕様装備変更	一部改良	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	一部改良	フルモデルチェンジ	仕様装備変更	仕様装備変更	仕様装備変更
乗車定員
4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名
ドア数
3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア
排気量
2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc
駆動方式
FR	FR	FR	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	FR	FR	FR	FR	FR	FR	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	FR	FR	FR	FR	FR	FR	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア	エンジン位置：フロント駆動輪：リア
燃料
ガソリン	ガソリン	ガソリン	無鉛プレミアム	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム
トランスミッション
4段変速オートマチックフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	ー	4段変速オートマチックフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	6段変速マニュアルフロアシフト	6段変速マニュアルフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	6段変速マニュアルフロアシフト	6段変速マニュアルフロアシフト	6段変速マニュアルフロアシフト	6段変速マニュアルフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	6段変速マニュアルフロアシフト	ー	ー	ー	4段変速オートマチックフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	6段変速マニュアルフロアシフト	6段変速マニュアルフロアシフト	6段変速マニュアルフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	6段変速マニュアルフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	6段変速マニュアルフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	ー	ー	ー	ー	ー	ー	4段変速オートマチックフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	5段変速マニュアルフロアシフト	5段変速マニュアルフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	5段変速マニュアルフロアシフト	5段変速マニュアルフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	5段変速マニュアルフロアシフト	5段変速マニュアルフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	5段変速マニュアルフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	6段変速マニュアルフロアシフト	5段変速マニュアルフロアシフト	5段変速マニュアルフロアシフト	6段変速マニュアルフロアシフト	6段変速マニュアルフロアシフト	6段変速マニュアルフロアシフト	ー	ー	ー	4段変速オートマチックフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	4段変速オートマチックフロアシフト	ー	ー	ー
ハンドル
右	右	右	ー	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	ー	ー	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	ー	ー	ー	右	右	ー	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	ー	ー	ー	ー	ー	ー	右	右	右	右	右	右	右	ー	ー	右	右	右	右	右	右	右	ー	ー	ー
最小回転半径
5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	ー	ー	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	ー	ー	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	ー	ー	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	ー	5,400mm	5,400mm	5,400mm	ー	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	ー	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm
全長×全幅×全高
4,520mm× 1,810mm× 1,270mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,270mm	4,520mm× 1,810mm× 1,270mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,270mm	4,520mm× 1,810mm× 1,270mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,270mm	4,520mm× 1,810mm× 1,270mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,270mm	4,520mm× 1,810mm× 1,270mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,270mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,270mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm	4,520mm× 1,810mm× 1,275mm
燃費（WLTC複合モード）
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電費（WLTC複合モード）
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前輪サイズ
225/50ZR16	225/50ZR16	225/50ZR16	225/50R7	225/50ZR16	225/50ZR16	225/50ZR16	235/45 ZR17	225/50ZR16	225/50ZR16	235/45 ZR17	235/45 ZR17	225/50ZR16	225/50ZR16	225/50ZR16	235/45R8	225/50R7	235/45R8	225/50 ZR16	225/50ZR16	225/50 ZR16	225/50 ZR16	225/50 ZR16	225/50 ZR16	225/50 ZR16	225/50ZR16	225/50 ZR16	225/50 ZR16	225/50R7	225/50R7	225/50R7	225/50R7	225/50R7	225/50R7	225/50 R16 92V	225/50ZR16	225/50ZR16	225/50R16 92V	225/50R16 92V	225/50ZR16	225/50 ZR16	225/50 ZR16	225/50 ZR16	225/50R16 92V	225/50ZR16	225/50ZR16	225/50ZR16	225/50ZR16	225/50R7	225/50R7	225/50R7	225/50R7	225/50R7	225/50R7	225/50R7	225/50R7	225/50 ZR16	225/50ZR16	225/50ZR16	225/50 ZR16	225/50 ZR16	225/50 ZR16	225/50R7	225/50R7	225/50R7	225/50ZR16	225/50ZR16	225/50R16 92V	225/50R16 92V	225/50ZR16	225/50ZR16	225/50R7	225/50R7	225/50R7
後輪サイズ
245/50ZR16	245/50ZR16	245/50ZR16	245/50R7	245/50ZR16	245/50ZR16	245/50ZR16	255/40 ZR17	245/50ZR16	245/50ZR16	255/40 ZR17	255/40 ZR17	245/50ZR16	245/50ZR16	245/50ZR16	255/40R8	245/50R7	255/40R8	245/45 ZR16	245/50ZR16	245/45 ZR16	245/45 ZR16	245/45 ZR16	245/45 ZR16	245/45 ZR16	245/50ZR16	245/45 ZR16	245/45 ZR16	245/45R7	245/50R7	245/50R7	245/45R7	245/45R7	245/45R7	225/50 R16 92V	225/50ZR16	225/50ZR16	225/50R16 92V	225/50R16 92V	225/50ZR16	245/45 ZR16	245/45 ZR16	245/45 ZR16	225/50R16 92V	225/50ZR16	225/50ZR16	225/50ZR16	225/50ZR16	245/45R7	225/50R7	225/50R7	225/50R7	225/50R7	225/50R7	225/50R7	245/45R7	245/45 ZR16	245/50ZR16	245/50ZR16	245/45 ZR16	245/45 ZR16	245/45 ZR16	245/50R7	245/45R7	245/45R7	225/50ZR16	225/50ZR16	225/50R16 92V	225/50R16 92V	225/50ZR16	225/50ZR16	225/50R7	225/50R7	225/50R7
福祉車両
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スープラの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

2代目

走行性能と環境性能を高めたスポーツカーの新基準

マイナーチェンジ

2001年(平成13年)9月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
3.0 SZ	295万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ	295万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ-R	347万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ-S	365万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ-S	388万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ	448万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

1999年(平成11年)8月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
3.0 SZ	309.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ	448万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ-S	388万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ-S	365万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ-R	347万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ	295万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ	305万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ	320.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

1997年(平成9年)8月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
3.0 SZ	292万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ	302万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ エアロトップ	319万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ	470.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ	293.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ	315.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ エアロトップ	333.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ-S	407.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ エアロトップ	319万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ-S	383.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ-R	364.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ	448万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ-S	388万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ-S	365万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ-R	347万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

1996年(平成8年)4月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
3.0 SZ-R	350.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ	311.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ	300.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ	302万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ	439万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ-S	359万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ-R	340万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ-S	384万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ	292万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ エアロトップ	319万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ-S	369.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ-S	395.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ エアロトップ	328.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ	452.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

1995年(平成7年)5月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
3.0 SZ	302.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ	292.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ	449.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ	284万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ	294万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ エアロトップ	311万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ-S	356万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ-S	381万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ	436万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ エアロトップ	320.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 GZ	467.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ-S	392.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 GZ	454万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ-R	315万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ-S	366.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ-R	324.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

1994年(平成6年)8月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
3.0 RZ	401万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ	292万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ-R	315万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ	302万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ エアロトップ	319万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 GZ エアロトップ	474万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 GZ	457万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ	426万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

1993年(平成5年)5月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
3.0 SZ エアロトップ	317万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ	290万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 SZ	300万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ	398万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 RZ	423万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 GZ	455万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 GZ エアロトップ	472万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

初代

スープラの型式一覧を見る

スープラ 1993年（平成5年）5月モデルのリセールバリュー情報

スープラ 1993年（平成5年）5月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/2/16更新

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2002年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円
2001年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円
2000年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円
1999年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円
1998年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円
1997年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円
1996年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円
1995年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円
1994年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円
1993年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2002年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円
2001年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円
2000年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円
1999年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円
1998年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円
1997年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円
1996年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円
1995年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円
1994年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円
1993年式（406.8万円）	325.4万円	208.3万円	133.3万円	85.3万円	54.6万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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