スープラ（トヨタ）2019年5月〜販売中モデルの新車カタログ

トヨタスープラ 2019年5月モデル

2019年5月〜販売中

モデル・グレード一覧を見る

新車価格: 490〜1,500万円
中古車価格: 198〜1,150万円

支払総額・諸費用がわかる！ メールで価格交渉も可能！: 無料
1分新車見積を依頼する

17年ぶりに復活。伝統と最新技術が融合した新しいスポーツカー

3代目スープラ(DB82/DB22/DB42/DB02型)は、TOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズ「GR」初となるグローバルモデルである。また、BMW社との包括提携による初の商品であり、オーストリアで生産されている。ホイールベースは、2シーターに割り切ることで86よりも100mm短い2,470mmを実現。前後重量バランスについても、理想とされる50:50の配分を達成している。伝統を継承する直列6気筒のターボエンジンと、スポーティドライブを気軽に楽しむ直列4気筒のターボエンジンが用意された。先進の予防安全技術を全車に標準装備したほか、車載通信機DCMを全車標準搭載し、スープラ専用のコネクティッドサービス「Toyota Supra Connect」を提供した。

基本情報
モデル・
グレード一覧

基本情報

全長: 4.4m

全高: 1.3m

全幅: 1.9m

ホイールベース: 2.5m

最小回転半径: 5.2m

乗車定員	2名
ドア数	2～3ドア
燃費 (WLTC複合モード)	11～14.5km/L
WLTC Co2排出量	160～211g/km

排気量	1,998～2,997cc
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm)	324[441]/6000

安全・安心装備

衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート

スープラ 2019年5月モデルのグレード一覧

3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	2.0 SZ	2.0 SZ	2.0 SZ	2.0 SZ	2.0 SZ	2.0 SZ	2.0 SZ	2.0 SZ	2.0 SZ-R	2.0 SZ-R	2.0 SZ-R	2.0 SZ-R	2.0 SZ-R	2.0 SZ-R	2.0 SZ-R	2.0 SZ-R	3.0 RZ ホライズンブルーエディション	3.0 RZ ホライズンブルーエディション	2.0 SZ-R 35th アニバーサリーエディション	2.0 SZ-R 35th アニバーサリーエディション	3.0 RZ 35th アニバーサリーエディション	3.0 RZ 35th アニバーサリーエディション	3.0 RZ マットホワイトエディション	3.0 RZ マットホワイトエディション	3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション	3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション	3.0 A90 ファイナルエディション

3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ	2.0 SZ	2.0 SZ	2.0 SZ	2.0 SZ	2.0 SZ	2.0 SZ	2.0 SZ	2.0 SZ	2.0 SZ-R	2.0 SZ-R	2.0 SZ-R	2.0 SZ-R	2.0 SZ-R	2.0 SZ-R	2.0 SZ-R	2.0 SZ-R	3.0 RZ ホライズンブルーエディション	3.0 RZ ホライズンブルーエディション	2.0 SZ-R 35th アニバーサリーエディション	2.0 SZ-R 35th アニバーサリーエディション	3.0 RZ 35th アニバーサリーエディション	3.0 RZ 35th アニバーサリーエディション	3.0 RZ マットホワイトエディション	3.0 RZ マットホワイトエディション	3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション	3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション	3.0 A90 ファイナルエディション
新車価格
731.3万円	731.3万円	800万円	800万円	731.3万円	690万円	690万円	731.3万円	731.3万円	731.3万円	731.3万円	499.5万円	499.5万円	499.5万円	490万円	490万円	499.5万円	499.5万円	499.5万円	590万円	601.3万円	601.3万円	601.3万円	590万円	601.3万円	601.3万円	601.3万円	741.3万円	741.3万円	653.5万円	653.5万円	783.5万円	783.5万円	789万円	789万円	760万円	760万円	1,500万円
型式
3BA-DB02	3BA-DB06	3BA-DB06	3BA-DB06	3BA-DB06	3BA-DB42	3BA-DB42	3BA-DB02	3BA-DB02	3BA-DB06	3BA-DB06	3BA-DB86	3BA-DB86	3BA-DB82	3BA-DB82	3BA-DB82	3BA-DB82	3BA-DB82	3BA-DB86	3BA-DB22	3BA-DB22	3BA-DB26	3BA-DB26	3BA-DB22	3BA-DB22	3BA-DB22	3BA-DB26	3BA-DB02	3BA-DB02	3BA-DB22	3BA-DB22	3BA-DB02	3BA-DB02	3BA-DB06	3BA-DB06	3BA-DB06	3BA-DB06	3BA-DB06
販売開始年月
2020年4月	2022年10月	2025年3月	2025年3月	2022年10月	2019年5月	2019年5月17日	2020年4月28日	2021年6月28日	2022年7月20日	2022年7月20日	2022年10月	2025年3月	2020年4月	2019年5月	2019年5月17日	2020年4月28日	2021年6月28日	2022年7月20日	2019年5月	2020年4月	2025年3月	2022年10月	2019年5月17日	2020年4月28日	2021年6月28日	2022年7月20日	2020年4月	2020年4月28日	2021年12月	2021年8月6日	2021年12月	2021年8月6日	2022年10月	2022年7月20日	2023年9月	2023年4月28日	2025年3月
販売区分
一部改良	グレード追加	一部改良	一部改良	一部改良	フルモデルチェンジ	ニューモデル	仕様装備変更	オプション変更	仕様装備変更	新バージョン	一部改良	一部改良	一部改良	フルモデルチェンジ	ニューモデル	価格変更	オプション変更	仕様装備変更	フルモデルチェンジ	一部改良	一部改良	一部改良	ニューモデル	価格変更	オプション変更	仕様装備変更	特別仕様車	新バージョン	特別仕様車	新バージョン	特別仕様車	新バージョン	特別仕様車	新バージョン	特別仕様車	新バージョン	特別仕様車
乗車定員
2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名
ドア数
3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	3ドア	2ドア	3ドア	2ドア	3ドア	2ドア	3ドア	2ドア	3ドア	2ドア	3ドア
排気量
2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	1,998cc	2,997cc	2,997cc	1,998cc	1,998cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc
駆動方式
FR	FR	FR	FR	FR	FR	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	FR	FR	FR	FR	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	FR	FR	FR	FR	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	エンジン位置：- 駆動輪：リア	FR	エンジン位置：- 駆動輪：リア	FR	エンジン位置：- 駆動輪：リア	FR	エンジン位置：- 駆動輪：リア	FR	エンジン位置：- 駆動輪：リア	FR	エンジン位置：- 駆動輪：リア	FR
燃料
ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	ガソリン	無鉛プレミアム	ガソリン	無鉛プレミアム	ガソリン	無鉛プレミアム	ガソリン	無鉛プレミアム	ガソリン	無鉛プレミアム	ガソリン
トランスミッション
8段変速オートマチックフロアシフト	6段変速マニュアルフロアシフト	6段変速マニュアルフロアシフト	8段変速オートマチックフロアシフト	8段変速オートマチックフロアシフト	8段変速オートマチックフロアシフト	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアル	8段変速オートマチックフロアシフト	8段変速オートマチックフロアシフト	8段変速オートマチックフロアシフト	8段変速オートマチックフロアシフト	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	8段変速オートマチックフロアシフト	8段変速オートマチックフロアシフト	8段変速オートマチックフロアシフト	8段変速オートマチックフロアシフト	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	8段変速オートマチックフロアシフト	マニュアルモード付AT	8段変速オートマチックフロアシフト	マニュアルモード付AT	8段変速オートマチックフロアシフト	マニュアルモード付AT	6段変速マニュアルフロアシフト	マニュアル	8段変速オートマチックフロアシフト	マニュアルモード付AT	6段変速マニュアルフロアシフト
ハンドル
右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
最小回転半径
5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm
全長×全幅×全高
4,380mm× 1,865mm× 1,290mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,290mm	4,380mm× 1,865mm× 1,290mm	4,380mm× 1,865mm× 1,290mm	4,380mm× 1,865mm× 1,290mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,290mm	4,380mm× 1,865mm× 1,290mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,290mm	4,380mm× 1,865mm× 1,290mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,295mm	4,380mm× 1,865mm× 1,275mm
燃費（WLTC複合モード）
12km/L	11km/L	11.1km/L	12.2km/L	12.1km/L	12.2km/L	12.2km/L	12km/L	12km/L	12.1km/L	11km/L	14.5km/L	14.5km/L	13.1km/L	13.1km/L	13.1km/L	13.1km/L	13.1km/L	14.5km/L	12.7km/L	12.7km/L	14km/L	14km/L	12.7km/L	12.7km/L	12.7km/L	14km/L	12km/L	12km/L	12.7km/L	12.7km/L	12km/L	12km/L	11km/L	11km/L	12.1km/L	12.1km/L	ー
電費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
前輪サイズ
255/35ZR19	255/35ZR19	255/35ZR19	255/35ZR19	255/35ZR19	255/35ZR19	255/35R12	255/35R12	255/35R12	255/35R12	255/35R12	225/50R17	225/50R17	225/50R17	225/50R17	225/50R8	225/50R8	225/50R8	225/50R8	255/40ZR18	255/40ZR18	255/40ZR18	255/40ZR18	255/40R10	255/40R10	255/40R10	255/40R10	255/35ZR19	255/35R12	255/35ZR19	255/35R12	255/35ZR19	255/35R12	255/35ZR19	255/35R12	255/35ZR19	255/35R12	265/35ZR19
後輪サイズ
275/35ZR19	275/35ZR19	275/35ZR19	275/35ZR19	275/35ZR19	275/35ZR19	275/35R12	275/35R12	275/35R12	275/35R12	275/35R12	255/45R17	255/45R17	255/45R17	255/45R17	255/45R8	255/45R8	255/45R8	255/45R8	275/40ZR18	275/40ZR18	275/40ZR18	275/40ZR18	275/40R10	275/40R10	275/40R10	275/40R10	275/35ZR19	275/35R12	275/35ZR19	275/35R12	275/35ZR19	275/35R12	275/35ZR19	275/35R12	275/35ZR19	275/35R12	285/30ZR20
福祉車両
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

スープラのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2025年3月モデル

2023年9月モデル

2023年4月モデル

2022年10月モデル

2022年7月モデル

2021年12月モデル

2021年8月モデル

2021年6月モデル

2020年4月モデル

2019年5月モデル

2代目

マイナーチェンジ

2001年9月モデル

1999年8月モデル

1997年8月モデル

1996年4月モデル

1995年5月モデル

1994年8月モデル

1993年5月モデル

初代

マイナーチェンジ

1991年8月モデル

1990年8月モデル

1989年8月モデル

スープラの型式一覧を見る

スープラのリセールバリュー情報

スープラの年式ごとの買取査定額の推移予想です。

2025/6/18更新

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2025年式（524.2万円）	419.4万円	268.4万円	171.8万円	109.9万円	70.4万円
2024年式（490.1万円）	392.1万円	250.9万円	160.6万円	102.8万円	65.8万円
2023年式（456.1万円）	364.9万円	233.5万円	149.5万円	95.7万円	61.2万円
2022年式（422万円）	337.6万円	216.1万円	138.3万円	88.5万円	56.6万円
2021年式（507.7万円）	406.2万円	259.9万円	166.4万円	106.5万円	68.1万円
2020年式（508.8万円）	407万円	260.5万円	166.7万円	106.7万円	68.3万円
2019年式（319.9万円）	255.9万円	163.8万円	104.8万円	67.1万円	42.9万円
2018年式（285.9万円）	228.7万円	146.4万円	93.7万円	60万円	38.4万円
2017年式（251.8万円）	201.4万円	128.9万円	82.5万円	52.8万円	33.8万円
2016年式（217.8万円）	174.2万円	111.5万円	71.4万円	45.7万円	29.2万円
2015年式（183.8万円）	147万円	94.1万円	60.2万円	38.5万円	24.7万円

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2025年式（524.2万円）	419.4万円	268.4万円	171.8万円	109.9万円	70.4万円
2024年式（490.1万円）	392.1万円	250.9万円	160.6万円	102.8万円	65.8万円
2023年式（456.1万円）	364.9万円	233.5万円	149.5万円	95.7万円	61.2万円
2022年式（422万円）	337.6万円	216.1万円	138.3万円	88.5万円	56.6万円
2021年式（507.7万円）	406.2万円	259.9万円	166.4万円	106.5万円	68.1万円
2020年式（508.8万円）	407万円	260.5万円	166.7万円	106.7万円	68.3万円
2019年式（319.9万円）	255.9万円	163.8万円	104.8万円	67.1万円	42.9万円
2018年式（285.9万円）	228.7万円	146.4万円	93.7万円	60万円	38.4万円
2017年式（251.8万円）	201.4万円	128.9万円	82.5万円	52.8万円	33.8万円
2016年式（217.8万円）	174.2万円	111.5万円	71.4万円	45.7万円	29.2万円
2015年式（183.8万円）	147万円	94.1万円	60.2万円	38.5万円	24.7万円

※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。

スープラの買取価格を調べる

スープラの魅力を動画でチェック

トヨタスープラ
峠ドライブが最高に楽しい【トヨタ GRスープラ】峠で土屋圭市桜田莉奈が試乗！肝はハンドリング?! 工藤貴宏が内外装を徹底解説
投稿日 2023/1/24

このモデルを比較: リストを見る0