トヨエースルートバン(トヨタ)の新車カタログ
トヨタ トヨエースルートバン
1999年5月〜2020年5月販売終了
- 新車価格
- 220.2〜442万円
- 中古車価格
- 158万円
基本情報
- 全長
- 4.7m
- 全高
- 2m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 4.4~5m
乗車定員 | 3~6名 |
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ドア数 | 4ドア |
排気量 | 2,494~4,009cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 106[144]/3400 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポートはみ出し防止
サポート視界サポート
トヨエースルートバン 最終モデルのグレード一覧
4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 4.0 ディーゼル | 3.0 ディーゼル | 3.0 ディーゼル | 3.0 ディーゼル | 2.5 ディーゼル | 2.5 ディーゼル | 2.5 ロング ディーゼル | 2.5 ロング ディーゼル | 3.0 ロング ディーゼル | 3.0 ロング ディーゼル | 3.0 ロング ディーゼル | 3.0 ロング ディーゼル | 3.0 ロング ディーゼル | 3.0 ロング ディーゼル | 2.5 ロング ディーゼル 4WD | 2.5 ロング ディーゼル 4WD | 2.5 ディーゼル 4WD | 2.5 ディーゼル 4WD |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
402.2万円 | 402.2万円 | 402.2万円 | 307.4万円 | 317.9万円 | 317.9万円 | 317.9万円 | 379.9万円 | 379.9万円 | 379.9万円 | 396.2万円 | 410.2万円 | 342.3万円 | 342.3万円 | 410.2万円 | 331.8万円 | 342.3万円 | 398.2万円 | 415万円 | 398.2万円 | 398.2万円 | 429.1万円 | 429.1万円 | 311.1万円 | 321.6万円 | 335.8万円 | 335.8万円 | 321.6万円 | 321.6万円 | 383.9万円 | 383.9万円 | 383.9万円 | 325.3万円 | 335.8万円 | 392.5万円 | 392.5万円 | 392.5万円 | 409.1万円 | 423.1万円 | 423.1万円 | 349.7万円 | 360.2万円 | 360.2万円 | 360.2万円 | 410.8万円 | 410.8万円 | 410.8万円 | 428万円 | 442万円 | 442万円 | 299.8万円 | 297.7万円 | 320.3万円 | 222.2万円 | 220.2万円 | 233.3万円 | 231.2万円 | 280万円 | 288.2万円 | 275.3万円 | 273.2万円 | 277.9万円 | 286.1万円 | 264.3万円 | 266.4万円 | 251.7万円 | 253.7万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TKG-XZC605V | SKG-XZC605V | TKG-XZC605V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | SKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | TKG-XZC605V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | SKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | SKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | SKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | SKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TPG-XZC605V | TPG-XZC605V | LDF-KDY241V | LDF-KDY241V | LDF-KDY241V | KR-KDY240V | KR-KDY240V | KR-KDY240V-RRMGY | KR-KDY240V-REMGY | ADF-KDY241V | ADF-KDY241V | ADF-KDY241V | ADF-KDY241V | ADF-KDY241V | ADF-KDY241V | KR-KDY290V-REMGY | KR-KDY290V-RRMGY | KR-KDY290V | KR-KDY290V |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012年4月9日 | 2011年6月15日 | 2013年4月15日 | 2007年8月21日 | 2009年7月1日 | 2008年9月1日 | 2009年3月2日 | 2011年6月15日 | 2012年4月9日 | 2013年4月15日 | 2016年4月7日 | 2017年4月18日 | 2008年9月1日 | 2009年3月2日 | 2018年4月4日 | 2007年8月21日 | 2009年7月1日 | 2011年6月15日 | 2016年4月7日 | 2012年4月9日 | 2013年4月15日 | 2017年4月18日 | 2018年4月4日 | 2007年8月21日 | 2009年7月1日 | 2009年3月2日 | 2009年7月1日 | 2008年9月1日 | 2009年3月2日 | 2011年6月15日 | 2012年4月9日 | 2013年4月15日 | 2007年8月21日 | 2008年9月1日 | 2011年6月15日 | 2012年4月9日 | 2013年4月15日 | 2016年4月7日 | 2017年4月18日 | 2018年4月4日 | 2007年8月21日 | 2008年9月1日 | 2009年3月2日 | 2009年7月1日 | 2011年6月15日 | 2012年4月9日 | 2013年4月15日 | 2016年4月7日 | 2017年4月18日 | 2018年4月4日 | 2012年5月30日 | 2012年5月30日 | 2016年9月26日 | 2006年9月 | 2006年9月 | 2007年2月27日 | 2007年2月27日 | 2008年9月1日 | 2009年3月2日 | 2007年8月21日 | 2007年8月21日 | 2008年9月1日 | 2009年3月2日 | 2007年2月27日 | 2007年2月27日 | 2006年9月 | 2006年9月 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | オプション変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | オプション変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | オプション変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | オプション変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 一部改良 | 一部改良 | ニューモデル | ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | ニューモデル | 一部改良 | 一部改良 |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 6名 | 6名 | 3名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 6名 | 3名 | 3名 | 6名 | 3名 | 6名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 6名 | 3名 | 6名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,494cc | 2,494cc | 2,494cc | 2,494cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,494cc | 2,494cc | 2,494cc | 2,494cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FF | FF | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,800mm | 4,400mm | 4,800mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,800mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,800mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,800mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,800mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 5,000mm | 5,000mm | 4,800mm | 4,800mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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トヨエースルートバンとよく比較される車種
車種 | ![]() トヨタ ダイナルートバン ‘99年5月〜‘21年7月 | ![]() トヨタ ハイエースコミューター ‘07年2月〜‘販売中 | ![]() トヨタ タウンエースバン ‘08年2月〜‘販売中 | ![]() トヨタ ハイエースバン ‘04年8月〜‘販売中 | ![]() トヨタ レジアスエース ‘04年8月〜‘20年4月 |
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新車価格 | 231.2〜442万円 | 260.4〜302.4万円 | 148〜234.7万円 | 162.5〜420.1万円 | 162.5〜403.3万円 |
中古車価格 | |||||
乗車定員 | 3~6名 | 15名 | 5名 | 3~9名 | 3~9名 |
ドア数 | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4~5ドア | 4~5ドア |
排気量 | 2,494~4,009cc | 2,494cc | 1,495~1,496cc | 1,998~2,982cc | 1,998~2,982cc |
トヨエースルートバンのモデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- 220.2〜442万円
マイナーチェンジ
- 2018年4月モデル
- 2017年4月モデル
- 2016年9月モデル
- 2016年4月モデル
- 2013年4月モデル
- 2012年5月モデル
- 2012年4月モデル
- 2011年6月モデル
- 2009年7月モデル
- 2009年3月モデル
- 2008年9月モデル
- 2007年8月モデル
- 2007年2月モデル
- 2006年9月モデル
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