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ランドクルーザー300(トヨタ)の歴代モデル・グレード別カタログ

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モデル・グレード一覧を見る


ランドクルーザー300(トヨタ)の歴代モデル概要

トヨタ ランドクルーザー300は、初代で200系の後継として伝統のラダーフレームをGA-Fプラットフォームへ刷新したモデルである。高張力鋼板の採用拡大や主要パネルのアルミニウム化により軽量化と低重心化を達成し、衝突安全性能や走りの質を向上させた。足回りには新開発サスペンションと世界初採用のE-KDSSを組み合わせ、悪路走破性を高めている。パワートレインは3.5L V6ツインターボガソリンと3.3L V6ツインターボディーゼルを設定し、それぞれ専用のDirect Shift-10ATを組み合わせることで、高い信頼性と耐久性を備えた世界に誇るベストセラーである。

トヨタ車人気

66

位

新車販売台数

10

位

SUV/クロカン人気

25

位

中古車価格

掲載台数

7

台

1,040万円〜1,485万円

新車価格

510万円〜813.7万円

買取価格相場

929万円
相場

買取相場を調べる

ランドクルーザー300の歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

信頼性・耐久性・悪路走破性を兼ね備える世界に誇るベストセラー

ランドクルーザー200系の後継としてデビューしたランドクルーザー300。伝統のラダーフレームをGA-Fプラットフォームへと刷新し、衝突安全性能、静粛性、走りの質を向上させている。全長・ホイールベース、対地障害角などは200系を踏襲したボディは、高張力鋼板の採用拡大やボンネット、ルーフ、全ドアパネルをアルミニウム化。さらにパワートレーンの搭載位置をの変更で、軽量化、低重心化、前後重量配分の改善を達成。足回りには、新開発サスペンションにくわえ、世界初採用となるE-KDSS(エレクトリック - キネティック ダイナミック サスペンション システム)の採用などで悪路走破性を高めた。パワートレインは、3.5L V6ツインターボと3.3L V6ツインターボディーゼルに、ガソリン・ディーゼル、それぞれのエンジン向けに駆動力特性と変速タイミングを最適化したDirect Shift-10ATの組み合わせる。

マイナーチェンジ

2025年(令和7年)3月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
3.3 GRスポーツ ディーゼル 4WD813.6万円3DA-FJA300W3,345cc5ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

9.7km/L2,560kg
全長 4,965mm全幅 1,990mm全高 1,925mm
3.5 GX 4WD525.2万円3BA-VJA300W3,444cc5ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

8km/L2,360kg
全長 4,950mm全幅 1,980mm全高 1,925mm
3.5 AX 4WD563.0万円3BA-VJA300W3,444cc5ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

7名

8km/L2,430kg
全長 4,950mm全幅 1,980mm全高 1,925mm
3.5 VX 4WD643.6万円3BA-VJA300W3,444cc5ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

7名

7.9km/L2,440kg
全長 4,950mm全幅 1,980mm全高 1,925mm
3.5 ZX 4WD743.6万円3BA-VJA300W3,444cc5ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

7名

7.9km/L2,500kg
全長 4,985mm全幅 1,980mm全高 1,925mm
3.3 ZX ディーゼル 4WD773.6万円3DA-FJA300W3,345cc5ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

9.7km/L2,550kg
全長 4,985mm全幅 1,980mm全高 1,925mm
3.5 GRスポーツ 4WD783.6万円3BA-VJA300W3,444cc5ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

7名

7.9km/L2,520kg
全長 4,965mm全幅 1,990mm全高 1,925mm
2021年(令和3年)8月モデル

ランドクルーザー300の型式一覧を見る

ランドクルーザー300とよく比較される車種

車種レクサス GX

レクサス GX

‘24年6月〜‘販売中

中古車を見る
新車価格1,195〜1,270万円
中古車価格
乗車定員5~7名
ドア数5ドア
排気量3,444cc
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