ランドクルーザープラド（トヨタ）2002年10月〜2009年8月販売終了モデルの新車カタログ
トヨタランドクルーザープラド 2002年10月モデル
2002年10月〜2009年8月販売終了
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- 新車価格
- 290.9〜436.8万円
- 中古車価格
- 115〜822.3万円
高剛性フレームで安全性を強化、オフロードも快適に走破する先進技術
基本情報
- 全長
- 4.3～4.7m
- 全高
- 1.9m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 2.5～2.8m
- 最小回転半径
- 5.2～5.7m
| 乗車定員 | 5～8名 |
|---|---|
| ドア数 | 3～5ドア |
| 排気量 | 2,693～3,955cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 183[249]/5200 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
駐車サポート
視界サポート
ランドクルーザープラド 2002年10月モデルのグレード一覧
| 2.7 TX リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD | 3.0 TX リミテッド 60thスペシャルエディション ディーゼル 4WD | 3.0 RZ ディーゼル 4WD | 3.0 RZ ディーゼル 4WD | 3.0 TX ディーゼル 4WD | 3.0 TX ディーゼル 4WD | 3.0 TX ディーゼル 4WD | 3.0 TX ディーゼル 4WD | 3.0 TX ディーゼル 4WD | 3.0 TZ ディーゼル 4WD | 3.0 TZ ディーゼル 4WD | 3.4 RZ 4WD | 3.4 RZ 4WD | 2.7 TX リミテッド 4WD | 2.7 TX リミテッド 4WD | 2.7 TX リミテッド 4WD | 2.7 TX リミテッド 4WD | 3.0 TX リミテッド ディーゼル 4WD | 3.0 TX リミテッド ディーゼル 4WD | 2.7 RX 4WD | 2.7 RX 4WD | 2.7 RX 4WD | 2.7 RX 4WD | 2.7 TX 4WD | 2.7 TX 4WD | 2.7 TX 4WD | 2.7 TX 4WD | 2.7 TX 4WD | 2.7 TX 4WD | 2.7 TX 4WD | 2.7 TX 4WD | 3.0 RX ディーゼル 4WD | 3.0 RX ディーゼル 4WD | 4.0 TX リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD | 4.0 TX 4WD | 4.0 TX 4WD | 4.0 TX リミテッド 4WD | 4.0 TX リミテッド 4WD | 4.0 TX リミテッド 4WD | 4.0 TZ 4WD | 4.0 TZ 4WD | 4.0 TZ Gセレクション 4WD | 4.0 TZ Gセレクション 4WD | 3.4 TXリミテッド 4WD | 3.4 TZ Gセレクション 4WD | 3.4 TX 4WD | 3.4 TX 4WD | 3.4 TX 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 320.3万円 | 358.1万円 | 363.3万円 | 363.3万円 | 345.5万円 | 345.5万円 | 339.2万円 | 339.2万円 | 339.2万円 | 398万円 | 398万円 | 342.3万円 | 342.3万円 | 319.2万円 | 319.2万円 | 320.3万円 | 322.4万円 | 357万円 | 358.1万円 | 294万円 | 290.9万円 | 294万円 | 294万円 | 307.7万円 | 307.7万円 | 304.5万円 | 310.8万円 | 301.4万円 | 310.8万円 | 301.4万円 | 304.5万円 | 328.7万円 | 328.7万円 | 351.8万円 | 342.3万円 | 342.3万円 | 350.7万円 | 351.8万円 | 353.9万円 | 394.8万円 | 394.8万円 | 436.8万円 | 436.8万円 | 332.9万円 | 419万円 | 324.5万円 | 377万円 | 377万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CBA-TRJ120W | KN-KDJ120W | KN-KDJ125W | KN-KDJ125W | KN-KDJ120W | KN-KDJ120W | KN-KDJ120W | KN-KDJ120W | KN-KDJ120W | KN-KDJ121W | KN-KDJ121W | TA-VZJ125W | TA-VZJ125W | LA-RZJ120W | CBA-TRJ120W | CBA-TRJ120W | CBA-TRJ120W | KN-KDJ120W | KN-KDJ120W | CBA-TRJ125W | LA-RZJ125W | CBA-TRJ125W | CBA-TRJ125W | LA-RZJ120W | CBA-TRJ120W | CBA-TRJ120W | CBA-GRJ120W | LA-RZJ120W | CBA-TRJ120W | CBA-TRJ120W | CBA-TRJ120W | KN-KDJ125W | KN-KDJ125W | TA-VZJ120W | CBA-GRJ120W | CBA-GRJ120W | TA-VZJ120W | CBA-GRJ120W | CBA-GRJ120W | CBA-GRJ121W | CBA-GRJ121W | CBA-GRJ121W | CBA-GRJ121W | TA-VZJ120W | TA-VZJ121W | TA-VZJ120W | TA-VZJ121W | TA-VZJ121W |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006年8月7日 | 2006年8月7日 | 2002年10月7日 | 2004年8月2日 | 2002年10月7日 | 2005年7月19日 | 2005年7月19日 | 2002年10月7日 | 2004年8月2日 | 2002年10月7日 | 2004年8月2日 | 2004年8月2日 | 2002年10月7日 | 2004年8月2日 | 2005年7月19日 | 2007年4月10日 | 2008年8月5日 | 2005年7月19日 | 2007年4月10日 | 2008年8月5日 | 2002年10月7日 | 2005年7月19日 | 2004年8月2日 | 2002年10月7日 | 2004年8月2日 | 2008年8月5日 | 2005年7月19日 | 2002年10月7日 | 2008年8月5日 | 2004年8月2日 | 2005年7月19日 | 2002年10月7日 | 2004年8月2日 | 2006年8月7日 | 2005年7月19日 | 2008年8月5日 | 2005年7月19日 | 2007年4月10日 | 2008年8月5日 | 2005年7月19日 | 2008年8月5日 | 2005年7月19日 | 2008年8月5日 | 2004年8月2日 | 2002年10月7日 | 2002年10月7日 | 2004年8月2日 | 2002年10月7日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新バージョン | 新バージョン | フェースリフト | フェースリフト | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | フェースリフト | フェースリフト | フェースリフト | フェースリフト | フェースリフト | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | オプション変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | フェースリフト | フェースリフト | オプション変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | オプション変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | フェースリフト | 新バージョン | 仕様装備変更 | オプション変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 新バージョン | ニューモデル | ニューモデル | フェースリフト | フェースリフト |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8名 | 5名 | 5名 | 5名 | 8名 | 8名 | 5名 | 5名 | 5名 | 8名 | 8名 | 5名 | 5名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 8名 | 8名 | 5名 | 8名 | 5名 | 8名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,693cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 3,378cc | 3,378cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,982cc | 2,982cc | 3,955cc | 3,955cc | 3,955cc | 3,955cc | 3,955cc | 3,955cc | 3,955cc | 3,955cc | 3,955cc | 3,955cc | 3,378cc | 3,378cc | 3,378cc | 3,378cc | 3,378cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | オートマチック | オートマチック | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | オートマチック | オートマチック | ー | オートマチック | オートマチック | ー | オートマチック | ー | ー | ー | オートマチック | オートマチック | ー | オートマチック | ー | オートマチック | ー | ー | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | ー | ー | ー | ー | ー |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,700mm | 5,700mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,340mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,340mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,855mm | 4,340mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,340mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,365mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,340mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,340mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,340mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,340mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,340mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,870mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,855mm | 4,715mm× 1,875mm× 1,855mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 | 265/65R8 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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今すぐ購入できるランドクルーザープラドの中古車
ランドクルーザープラドのモデル・グレード一覧
現行モデル
マイナーチェンジ
- 2021年6月モデル
- 2020年8月モデル
- 2019年10月モデル
- 2017年9月モデル
- 2015年6月モデル
- 2014年4月モデル
- 2013年9月モデル
- 2009年9月モデル
3代目
- 新車価格
- 290.9〜436.8万円
高剛性フレームで安全性を強化、オフロードも快適に走破する先進技術
マイナーチェンジ
- 2005年7月モデル
- 2004年8月モデル
- 2002年10月モデル
2代目
マイナーチェンジ
- 2000年7月モデル
- 1999年6月モデル
- 1998年1月モデル
- 1997年4月モデル
- 1996年5月モデル
初代
ランドクルーザープラドのリセールバリュー情報
ランドクルーザープラドの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/12/12更新
※「車選びドットコム買取」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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