シエンタ(トヨタ) 2022年(令和4年)8月モデルのカタログ
2022年8月〜販売中
読み込み中...
中古車価格
掲載台数
1,508
台
129.1万円〜388万円
利便性と運転しやすさを高めた、家族に寄り添うコンパクトミニバン
基本情報
- 全長
- 4.3m
- 全高
- 1.7m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.8m
- 最小回転半径
- 5m
| 乗車定員 | 5~7名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 17.6~28.8km/L |
| WLTC Co2排出量 | 81~132g/km |
| 排気量 | 1,490cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 88[120]/6600 |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 59[80] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
シエンタ 2022年(令和4年)8月モデルのグレード一覧
| 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 | 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 | 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート付 | ハイブリッド 1.5 G E-Four 4WD | ハイブリッド 1.5 G E-Four 4WD | 1.5 G | 1.5 G | 1.5 Z ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 | 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプ タイプI | ハイブリッド 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 | 1.5 X | 1.5 X | 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプ タイプI | 1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 | ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 | ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 | ハイブリッド 1.5 G E-Four ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 4WD | 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート無 | ハイブリッド 1.5 G | ハイブリッド 1.5 G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 250.9万円 | 261.7万円 | 256.7万円 | 308.9万円 | 304.8万円 | 252.7万円 | 248.7万円 | 278.5万円 | 261.7万円 | 263.3万円 | 218.6万円 | 214.6万円 | 230.9万円 | 287万円 | 285.6万円 | 293.2万円 | 307万円 | 225.9万円 | 287.4万円 | 283.4万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| 5BA-MXPC10G | 5BA-MXPC12G | 5BA-MXPC12G | 6AA-MXPL15G | 6AA-MXPL15G | 5BA-MXPC10G | 5BA-MXPC10G | 5BA-MXPC10G | 5BA-MXPC12G | 6AA-MXPL12G | 5BA-MXPC10G | 5BA-MXPC10G | 5BA-MXPC12G | 5BA-MXPC12G | 6AA-MXPL10G | 6AA-MXPL12G | 6AA-MXPL15G | 5BA-MXPC12G | 6AA-MXPL10G | 6AA-MXPL10G |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2026年8月3日 | 2026年8月3日 | 2026年8月3日 | 2026年8月3日 | 2026年8月3日 | 2026年8月3日 | 2026年8月3日 | 2026年8月3日 | 2026年8月3日 | 2026年8月3日 | 2026年8月3日 | 2026年8月3日 | 2026年8月3日 | 2026年8月3日 | 2026年8月3日 | 2026年8月3日 | 2026年8月3日 | 2026年8月3日 | 2026年8月3日 | 2026年8月3日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,260mm× 1,695mm× 1,695mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,695mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,695mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,715mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,715mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,695mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,695mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,695mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,695mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,695mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,695mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,695mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,695mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,695mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,695mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,695mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,715mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,695mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,695mm | 4,260mm× 1,695mm× 1,695mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| 18.2km/L | 17.6km/L | 17.6km/L | 24.9km/L | 24.8km/L | 18km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 17.6km/L | 27km/L | 18km/L | 18.2km/L | 17.6km/L | 17.6km/L | 28km/L | 27km/L | 24.8km/L | 17.6km/L | 27.6km/L | 28km/L |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 185/65R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/65R6 | 185/60R6 | 185/65R6 | 185/60R6 | 185/65R6 | 185/65R6 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 185/65R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/65R6 | 185/60R6 | 185/65R6 | 185/60R6 | 185/65R6 | 185/65R6 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ー |
シエンタの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- ー〜339.8万円
利便性と運転しやすさを高めた、家族に寄り添うコンパクトミニバン
利便性と運転しやすさを高めた、家族に寄り添うコンパクトミニバン
マイナーチェンジ
- 2026年(令和8年)8月モデル
- 2025年(令和7年)8月モデル
- 2024年(令和6年)5月モデル
- 2022年(令和4年)8月モデル
2代目

初代

シエンタ 2022年(令和4年)8月モデルのリセールバリュー情報
シエンタ 2022年(令和4年)8月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/10/5更新
| (現在の相場価格) | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年式 (327.7万円) | 262.2万円 | 167.8万円 | 107.4万円 | 68.7万円 | 44万円 |
| 2025年式 (308.9万円) | 247.1万円 | 158.2万円 | 101.2万円 | 64.8万円 | 41.5万円 |
| 2024年式 (292.3万円) | 233.8万円 | 149.7万円 | 95.8万円 | 61.3万円 | 39.2万円 |
| 2023年式 (276.3万円) | 221万円 | 141.5万円 | 90.5万円 | 57.9万円 | 37.1万円 |
| 2022年式 (250.5万円) | 200.4万円 | 128.3万円 | 82.1万円 | 52.5万円 | 33.6万円 |
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
このモデルを比較