ダイナルートバン(トヨタ)の新車カタログ
トヨタ ダイナルートバン
1999年5月〜2021年7月販売終了
- 新車価格
- 231.2〜442万円
- 中古車価格
- 159.9〜358万円
基本情報
- 全長
- 4.7m
- 全高
- 2m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 4.4~5m
乗車定員 | 3~6名 |
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ドア数 | 4ドア |
排気量 | 2,494~4,009cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 106[144]/3400 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポートはみ出し防止
サポート視界サポート
ダイナルートバン 最終モデルのグレード一覧
3.0 ディーゼル | 3.0 ディーゼル | 3.0 ディーゼル | 3.0 ディーゼル | 3.0 ディーゼル | 3.0 ディーゼル | 3.0 ディーゼル | 3.0 ディーゼル | 3.0 ディーゼル | 2.5 低床 ディーゼル | 2.5 フルジャストロー ディーゼル 4WD | 2.5 フルジャストロー ディーゼル 4WD | 2.5 フルジャストロー ディーゼル 4WD | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル | 4.0 超低床 ディーゼル |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
273.2万円 | 277.9万円 | 297.7万円 | 320.3万円 | 286.1万円 | 299.8万円 | 280万円 | 288.2万円 | 275.3万円 | 231.2万円 | 233.3万円 | 266.4万円 | 264.3万円 | 402.2万円 | 402.2万円 | 402.2万円 | 307.4万円 | 317.9万円 | 317.9万円 | 317.9万円 | 379.9万円 | 379.9万円 | 379.9万円 | 396.2万円 | 410.2万円 | 410.2万円 | 342.3万円 | 331.8万円 | 342.3万円 | 342.3万円 | 415万円 | 398.2万円 | 311.1万円 | 398.2万円 | 398.2万円 | 429.1万円 | 429.1万円 | 321.6万円 | 321.6万円 | 321.6万円 | 383.9万円 | 383.9万円 | 325.3万円 | 335.8万円 | 383.9万円 | 335.8万円 | 335.8万円 | 392.5万円 | 392.5万円 | 392.5万円 | 409.1万円 | 423.1万円 | 423.1万円 | 349.7万円 | 360.2万円 | 360.2万円 | 360.2万円 | 410.8万円 | 410.8万円 | 410.8万円 | 428万円 | 442万円 | 442万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ADF-KDY241V | ADF-KDY241V | LDF-KDY241V | LDF-KDY241V | ADF-KDY241V | LDF-KDY241V | ADF-KDY241V | ADF-KDY241V | ADF-KDY241V | KR-KDY240V-REMGY | KR-KDY240V-RRMGY | KR-KDY290V-RRMGY | KR-KDY290V-REMGY | SKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | SKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | TKG-XZC605V | SKG-XZC605V | BDG-XZU508V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | SKG-XZC605V | TKG-XZC605V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | TKG-XZC605V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | SKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | BDG-XZU508V | SKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TKG-XZC605V | TPG-XZC605V | TPG-XZC605V |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007年8月21日 | 2008年9月1日 | 2012年5月30日 | 2016年9月26日 | 2009年3月2日 | 2012年5月30日 | 2008年9月1日 | 2009年3月2日 | 2007年8月21日 | 2007年2月23日 | 2007年2月23日 | 2007年2月23日 | 2007年2月23日 | 2011年6月15日 | 2013年4月15日 | 2012年4月9日 | 2007年8月21日 | 2008年9月1日 | 2009年3月2日 | 2009年7月1日 | 2011年6月15日 | 2012年4月9日 | 2013年4月15日 | 2016年4月7日 | 2017年4月18日 | 2018年4月4日 | 2009年7月1日 | 2007年8月21日 | 2008年9月1日 | 2009年3月2日 | 2016年4月7日 | 2011年6月15日 | 2007年8月21日 | 2012年4月9日 | 2013年4月15日 | 2017年4月18日 | 2018年4月4日 | 2009年7月1日 | 2008年9月1日 | 2009年3月2日 | 2011年6月15日 | 2013年4月15日 | 2007年8月21日 | 2008年9月1日 | 2012年4月9日 | 2009年3月2日 | 2009年7月1日 | 2011年6月15日 | 2012年4月9日 | 2013年4月15日 | 2016年4月7日 | 2017年4月18日 | 2018年4月4日 | 2007年8月21日 | 2008年9月1日 | 2009年3月2日 | 2009年7月1日 | 2011年6月15日 | 2012年4月9日 | 2013年4月15日 | 2016年4月7日 | 2017年4月18日 | 2018年4月4日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | オプション変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | オプション変更 |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 6名 | 6名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 6名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 3名 | 6名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,494cc | 2,494cc | 2,494cc | 2,494cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc | 4,009cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,800mm | 5,000mm | 5,000mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,800mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,800mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,800mm | 4,800mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ダイナルートバンとよく比較される車種
車種 | ![]() トヨタ トヨエースルートバン ‘99年5月〜‘20年5月 | ![]() トヨタ ハイエースコミューター ‘07年2月〜‘販売中 | ![]() トヨタ タウンエースバン ‘08年2月〜‘販売中 | ![]() トヨタ ハイエースバン ‘04年8月〜‘販売中 |
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新車価格 | 220.2〜442万円 | 260.4〜302.4万円 | 148〜234.7万円 | 162.5〜450.1万円 |
中古車価格 | ||||
乗車定員 | 3~6名 | 15名 | 5名 | 3~9名 |
ドア数 | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4~5ドア |
排気量 | 2,494~4,009cc | 2,494cc | 1,495~1,496cc | 1,998~2,982cc |
ダイナルートバンのモデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- 231.2〜442万円
マイナーチェンジ
- 2018年4月モデル
- 2017年4月モデル
- 2016年9月モデル
- 2016年4月モデル
- 2013年4月モデル
- 2012年5月モデル
- 2012年4月モデル
- 2004年5月モデル
ダイナルートバンの中古車を探す
ダイナルートバン 3.0 ディーゼル4ドア ジャストロー リア観音ドア MT
- 支払総額
- 386万円
2019(R01)年式 /4.8万km /埼玉県
ダイナルートバン ハイルーフ 5ドア オートマ車
- 支払総額
- 170.9万円
2008(H20)年式 /9.6万km /埼玉県
ダイナルートバン 1.25t積 観音開き 5MT
- 支払総額
- 192万円
2012(H24)年式 /11万km /岡山県
ダイナルートバン 観音開2t,車検付、排気ブレーキ
- 支払総額
- 230万円
2014(H26)年式 /12.8万km /宮城県
ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルハイルーフ 2t積 5速マニュアル
- 支払総額
- 209.8万円
2015(H27)年式 /15.4万km /埼玉県
ダイナルートバン
- 支払総額
- ー万円
2004(H16)年式 /39.4万km /長崎県
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