ゴルフ(フォルクスワーゲン) 2013年(平成25年)4月モデルのカタログ
2013年4月〜2021年5月販売終了
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中古車価格
掲載台数
146
台
50万円〜475万円
MQBモジュール戦略から生まれた新ベーシックモデル
基本情報
- 全長
- 4.2~4.3m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5~5.7m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 12.7~18.9km/L |
| 電費 (WLTC複合モード) | 6.9km/kWh |
| WLTC Co2排出量 | 137g/km |
| 排気量 | 1,197~1,984cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 228[310]/6000 |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 80[109] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
ゴルフ 2013年(平成25年)4月モデルのグレード一覧
| TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー | TDI ハイライン ディーゼル | GTI | GTI | R 4WD | TSI ハイライン マイスター | TSI ハイライン マイスター | TSI ハイライン マイスター | TDI ハイライン ディーゼル | TSI コンフォートライン マイスター | TSI ハイライン マイスター | TSI ハイライン | TDI コンフォートラインマイスター ディーゼル | TDI コンフォートライン ディーゼル | TDI コンフォートライン ディーゼル | TDI コンフォートラインマイスター ディーゼル | GTI TCR | TDI ハイライン マイスター ディーゼル | R 4WD | TSI コンフォートライン マイスター |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 261.9万円 | 366万円 | 423.9万円 | 423.9万円 | 590.9万円 | 374万円 | 374万円 | 398万円 | 366万円 | 323万円 | 398万円 | 342万円 | 361万円 | 325.9万円 | 325.9万円 | 361万円 | 509.8万円 | 398万円 | 590.9万円 | 323万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| DBA-AUCJZ | 3DA-AUDFG | ABA-AUCHH | ABA-AUCHH | ABA-AUDJHF | DBA-AUCPT | DBA-AUCPT | 3DA-AUDFG | 3DA-AUDFG | DBA-AUCJZ | 3DA-AUDFG | DBA-AUCPT | 3DA-AUDFG | 3DA-AUDFG | 3DA-AUDFG | 3DA-AUDFG | 3BA-AUDNU | 3DA-AUDFG | ABA-AUDJHF | DBA-AUCJZ |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2020年5月1日 | 2020年7月1日 | 2020年7月1日 | 2020年5月1日 | 2020年5月1日 | 2020年5月1日 | 2020年7月1日 | 2020年5月1日 | 2020年5月1日 | 2020年7月1日 | 2020年7月1日 | 2020年5月1日 | 2020年5月1日 | 2020年7月1日 | 2020年5月1日 | 2020年7月1日 | 2020年7月1日 | 2020年5月 | 2020年7月1日 | 2020年5月1日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 一部改良 | 仕様装備変更 | 価格変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,197cc | 1,968cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,394cc | 1,394cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,197cc | 1,968cc | 1,394cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,984cc | 1,968cc | 1,984cc | 1,197cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム | ディーゼル | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | 7段変速オートマチックフロアシフト | DCT | DCT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,700mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,265mm× 1,800mm× 1,480mm | 4,265mm× 1,800mm× 1,480mm | 4,275mm× 1,800mm× 1,470mm | 4,275mm× 1,800mm× 1,470mm | 4,275mm× 1,800mm× 1,465mm | 4,265mm× 1,800mm× 1,480mm | 4,265mm× 1,800mm× 1,480mm | 4,265mm× 1,800mm× 1,480mm | 4,265mm× 1,800mm× 1,480mm | 4,265mm× 1,800mm× 1,480mm | 4,265mm× 1,800mm× 1,480mm | 4,265mm× 1,800mm× 1,480mm | 4,265mm× 1,800mm× 1,480mm | 4,265mm× 1,800mm× 1,480mm | 4,265mm× 1,800mm× 1,480mm | 4,265mm× 1,800mm× 1,480mm | 4,275mm× 1,800mm× 1,465mm | 4,265mm× 1,800mm× 1,480mm | 4,275mm× 1,800mm× 1,465mm | 4,265mm× 1,800mm× 1,480mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | 18.9km/L | ー | ー | ー | ー | ー | 18.9km/L | 18.9km/L | ー | 18.9km/L | ー | 18.9km/L | 18.9km/L | 18.9km/L | 18.9km/L | 12.7km/L | 18.9km/L | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 195/65R6 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/40R10 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 225/45R8 | 235/35R12 | 225/45R17 | 225/40R10 | 225/45R8 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 195/65R6 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/40R10 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 225/45R8 | 235/35R12 | 225/45R17 | 225/40R10 | 225/45R8 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ゴルフの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- ー〜499.9万円
8代目

7代目

- 新車価格
- ー〜599.9万円
MQBモジュール戦略から生まれた新ベーシックモデル
MQBモジュール戦略から生まれた新ベーシックモデル
マイナーチェンジ
- 2020年(令和2年)5月モデル
- 2020年(令和2年)1月モデル
- 2019年(令和1年)10月モデル
- 2019年(平成31年)1月モデル
- 2018年(平成30年)11月モデル
- 2018年(平成30年)1月モデル
- 2017年(平成29年)5月モデル
- 2016年(平成28年)5月モデル
- 2015年(平成27年)7月モデル
- 2015年(平成27年)1月モデル
- 2014年(平成26年)4月モデル
- 2013年(平成25年)4月モデル
6代目

5代目

- 新車価格
- ー〜461万円
4代目

- 新車価格
- ー〜425.3万円
3代目

- 新車価格
- ー〜350.2万円
ゴルフ 2013年(平成25年)4月モデルのリセールバリュー情報
ゴルフ 2013年(平成25年)4月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/18更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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