ゴルフ(フォルクスワーゲン)2022年1月〜販売中モデルの新車カタログ
フォルクスワーゲンゴルフ 2022年1月モデル
2022年1月〜販売中
- 新車価格
- 349.9〜749.9万円
- 中古車価格
- 35.5〜610万円
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基本情報
- 全長
- 4.3m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.1m
乗車定員 | 5名 |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 18.7~20.8km/L |
WLTC Co2排出量 | 123~126g/km |
排気量 | 1,497~1,984cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 245[333]/5600 |
モーター最高出力 (kW[PS]) | 14[19] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
ゴルフ 2022年1月モデルのグレード一覧
GTI | GTI | R 4WD | eTSI アクティブ ベーシック | eTSI アクティブ ベーシック | eTSI アクティブ | eTSI アクティブ | eTSI スタイル | eTSI スタイル | eTSI Rライン | eTSI Rライン | TDI Rライン ディーゼル | TDI Rライン ディーゼル | TDI スタイル ディーゼル | TDI スタイル ディーゼル | TDI アクティブ アドバンス ディーゼル | TDI アクティブ アドバンス ディーゼル | TDI アクティブ ベーシック ディーゼル | TDI アクティブ ベーシック ディーゼル | R アドバンス 4WD |
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新車価格 | |||||||||||||||||||
549.8万円 | 549.8万円 | 704.9万円 | 349.9万円 | 349.9万円 | 379.9万円 | 379.9万円 | 443.7万円 | 443.7万円 | 455.3万円 | 455.3万円 | 475.3万円 | 475.3万円 | 463.8万円 | 463.8万円 | 454.8万円 | 450.8万円 | 396万円 | 396万円 | 749.9万円 |
型式 | |||||||||||||||||||
7BA-CDDNP | 7BA-CDDNP | 7BA-CDDNFF | 3AA-CDDXD | 3AA-CDDXD | 3AA-CDDXD | 3AA-CDDXD | 3AA-CDDXD | 3AA-CDDXD | 3AA-CDDXD | 3AA-CDDXD | 3DA-CDDTT | 3DA-CDDTT | 3DA-CDDTT | 3DA-CDDTT | 3DA-CDDTT | 3DA-CDDTT | 3DA-CDDTT | 3DA-CDDTT | 7BA-CDDNFF |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||
2024年9月13日 | 2025年1月10日 | 2025年1月10日 | 2024年9月13日 | 2025年1月10日 | 2024年9月13日 | 2025年1月10日 | 2024年9月13日 | 2025年1月10日 | 2025年1月10日 | 2024年9月13日 | 2024年9月13日 | 2025年1月10日 | 2024年9月13日 | 2025年1月10日 | 2024年9月13日 | 2025年1月10日 | 2024年9月13日 | 2025年1月10日 | 2025年1月10日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||
フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト | フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 | 価格変更 | フェースリフト | フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト |
乗車定員 | |||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||
1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,984cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | |||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | |||||||||||||||||||
DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT |
ハンドル | |||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||
5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
4,295mm× 1,790mm× 1,465mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,465mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,460mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,460mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
ー | ー | ー | 18.8km/L | 18.8km/L | 18.8km/L | 18.8km/L | 18.7km/L | 18.7km/L | 18.7km/L | 18.7km/L | 20.8km/L | 20.8km/L | 20.8km/L | 20.8km/L | 20.8km/L | 20.8km/L | 20.8km/L | 20.8km/L | ー |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | |||||||||||||||||||
225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 235/35R12 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||
225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 235/35R12 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ゴルフのモデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- 349.9〜749.9万円
マイナーチェンジ
- 2025年1月モデル
- 2024年9月モデル
8代目

- 新車価格
- 291.6〜792.8万円
マイナーチェンジ
- 2024年3月モデル
- 2023年7月モデル
- 2023年6月モデル
- 2023年4月モデル
- 2022年8月モデル
- 2022年4月モデル
- 2022年1月モデル
- 2021年10月モデル
- 2021年6月モデル
7代目

- 新車価格
- 249〜599.9万円
マイナーチェンジ
- 2020年5月モデル
- 2020年1月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年1月モデル
- 2018年11月モデル
- 2018年1月モデル
- 2017年5月モデル
- 2016年5月モデル
- 2015年7月モデル
- 2015年1月モデル
- 2014年4月モデル
- 2013年4月モデル
6代目
5代目

- 新車価格
- 240.5〜461万円
マイナーチェンジ
- 2009年1月モデル
- 2008年10月モデル
- 2008年1月モデル
- 2007年11月モデル
- 2007年1月モデル
- 2005年10月モデル
- 2004年6月モデル
4代目
3代目
ゴルフのリセールバリュー情報
ゴルフの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/5/2更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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