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ドレンボルトのワッシャーはパッキンですので、原則交換になります。
外車などでワッシャーが無いタイプもありますが、ボルトに付いているゴムパッキンが交換になります。
ワッシャーを複数回使用すると潰れ過ぎて硬くなりワッシャー切れや、ボルト穴の破損などする可能性があります。
オイルの１０Ｗ-３０とは、オイルの硬さです。
１０Ｗは低温の粘度指数で、この数字が小さい程サラサラします。
省燃費オイルはこの数字が0ｗになります。
30は高温での粘度指数で大きいほど硬いオイルとなり、高温での油膜切れを防ぎます。
10ｗ-20に10ｗ-30は特に問題ないかと思います。
