中古車を購入する際、走行距離は何万キロを目安に購入するのが良いですか？軽自動車で...

回答

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  株式会社スイッチ (兵庫県)

  山内　淳 （所属店舗）

  １０万キロで悩んでるのは日本人の都会暮らしの人くらいと思いますが、距離が少なくても壊れますので、走行距離は気にしないで調子の良さそうな車両を買われても良いと思いますよ。昔はタイミングベルトの車が多かったので１０万キロで交換して部品代や工賃等払うなら乗換える人が多かったので１０万キロが目安みたいになってるだけですよ。あとはメーターの走行距離を戻す業者も多かったので壊れていただけですよ。

  2018.05.25 20:50:23

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  N.S.U.P MOTORING (千葉県)

  下妻 允耶 （所属店舗）

  中古車選びの目安は一概に走行距離だけでは判断できません。事故車で直し方が粗いようなものもあったり走行距離走って無くてもノーメンテに近い物もあります。走行距離が多くても前オーナーが綺麗にしていてメンテナンスもしっかりしている車もありますので走行距離よりはトータル的な程度の良し悪しで判断された方が良いと思います。一般的には走行距離が多い方が安くなりますので走行距離が多くてもしっかりメンテナンスされていて程度の良い車はお買い得かもしれません。

  2018.05.25 15:52:22

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  くるまやトップス (北海道)

  じじ （所属店舗）

  こんにちは、購入する際の走行距離の目安ですが、お分かりのとおり少ないほど良いのは当たり前ですが、現車確認が出来るようでしたら、点検記録簿や整備手帳等の整備の履歴があるものを選ぶのもひとつかと思います。もし記録簿、整備手帳等が無い場合はセンターピラーやエンジンルームを見て、自動車用品店、スタンド等でオイルや冷却水、フィルター等を交換したときに貼られるステッカー類があるかどうか見てみるのも1つです。例えばですが、10万キロ走行、ただし1万キロごとにきちんとオイル交換されているクルマのエンジンと新車で購入後、5万キロエンジンオイル交換していないクルマのエンジンとではどちらの方がコンディションが良いかだいたい見当はつくと思います。
  クルマも機械ですのでそれなりのメンテナンスは必要です。距離が多い車でもしっかりメンテされているクルマでしたら安心して乗れるかと思います。
  
  価格を重視される場合、走行距離もそうですが、やはりコンディションですね。特に車体のサビ、腐食に注意が必要です。極端な話、エンジン、ミッション等は調子が悪くなれば中古品も含めて交換可能ですが(もちろんそれなりの費用はかかりますが)、車体のフロア、メンバーといった骨格をなす部分のサビ穴、腐食穴となると場所によってはかなりの補修費用がかかりますし、そのままだと車検が通らない、強度面での不安等がでてきます。
  
  ご購入のご予算等はお聞きしていないのでなんともいえませんが、当方のお客さんで予算30万以内で車検を2回通して、3回目の時にまた30万円くらいの中古車に乗り換えているお客様がいます。こちらのお客様は移動手段と割り切っていて、中古車購入してから毎月車検費用、税金分として1万円ずつ貯めているそうです。そうすると3回目(約6年後)の車検時にはまた、購入資金が出来ているというサイクルの方がいらっしゃいます。
  
  新車でないとダメという方でしたら別ですが、このお客様のようにクルマに対する考えをしっかり持っておられる方はクルマに余分な費用をかけずに趣味等にその分の費用を充てて楽しんでおられるようです。
  

  2018.05.25 15:50:07

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