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車に関する質問にプロが答える「教えて車屋さん」
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冷却水の補充や交換する方法について教えて下さい。 暫く冷却水の交換をしていません...

kitanoke さん

投稿日:2017.05.23 13:47:23

質問ID:239

冷却水の補充や交換する方法について教えて下さい。
暫く冷却水の交換をしていません。そろそろ交換が必要か点検をしようと思っています。点検する場合の注意事項と冷却水を補充する場合予備タンクの目盛りがどの位置で補充すれば良いのでしょうか?また冷却水には凍結と錆を防止する働きを持ったロングラントクーラントが良いと聞いていますが原液と補充用は濃度に違いがありますか?

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車屋さんからの回答受付終了

回答

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  • 株式会社スイッチ (兵庫県)
    山内 淳 所属店舗
    冷却水の補充は大丈夫ですが、素人の方が交換されるのは辞めた方が良いです。
    絶対にしないでください。リアクーラー装着車等は交換マニュアルが必要になります。
    エア抜けしないでオーバーヒートの原因となりますのでか必ず車屋さんや整備士さんにお願いしてください。
  • 齋藤工業 (埼玉県)
    齋藤 誠 所属店舗
    冷却水の点検ですが、最近の高性能タイプですと使用期間が4年又は8万キロで交換を推奨しています。
    注意としては、点検、交換の際はエンジンが必ず冷えている時に実施してください。
    エンジンか温まっている時は絶対にラジエタキャップを開けないでください!!

    目視点検ですと、液の色が薄く無いか確認します。
    また量が、タンクのFからLのラインにあれば大丈夫です。
    補充する際は、市販の補充液を使用されるのが良いと思います。

    交換は専門家に依頼されるのが良いかと思いますが、一応記載します。

    交換される場合は、ラジエタキャップを外して、ラジエタの下部に水抜きのボルトかコックがありますのでそこから抜きます。
    ほんとはエンジンも抜きますが省略します。
    このときラジエタキャップも点検して、変色や破損があったら交換しないとオーバーヒートします。

    抜き終わったら、コックを閉め、ラジエタキャップの所から新しい冷却水を入れます。
    ペットボトルを加工して漏斗を作って、ガムテープで固定すると便利です。
    そして常に漏斗に冷却水があるよう、たっぷり入れます。
    車種によってはエンジンに専用の注水場所があるので、確認が必要です。

    この時、原液タイプですと水で割る必要があります。濃度は必ず30~50パーセントで使用して下さい。
    凍結の原因になりますので、薄くても濃くてもダメです。
    ホームセンターなどで売られてるタイプは、大体が希釈済みで売ってますのでそれを使用されるのが無難です。

    あとはエンジンを掛けて、暖房を全開にします。
    暖房がしっかり効いたら、エンジンを止めて、ラジエタキャップを閉めて。タンクにFラインまで冷却水を入れておきます。

    しっかりエンジンを冷やして、タンクを確認して水量が減ってたら足して完了です。

    最後に火傷しますのでエンジンか温まっているときは絶対にラジエタキャップを開けないでください!!




    • 早速ご回答有難う御座います。

      とても丁寧な説明で非常に分かり易いです。
      冷却水の色を確認して変色していたら専門家に交換依頼しようと思います。